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人気の高級セダン「クラウン」のハイブリッドが選ばれる理由は?

乗り心地、走行性能から人気の高級セダン「クラウン」のハイブリッド。ここではクラウン アスリート ハイブリッドについて徹底解剖!実際にクラウン アスリート ハイブリッドを購入した方の声やガソリン車・ライバル車との比較をご紹介!ハイブリッドが選ばれる理由に迫る!

クラウン アスリート ハイブリッド 4WDはここが違う!

クラウンアスリートのハイブリッドシステムについてご紹介する前に、
まずはクラウンアスリート自体の魅力をお伝えしようと思います。

クラウンアスリート

クラウンアスリートの魅力の一つは、なんといっても走りの質を追求した走行性能でしょう。
4WDでもそれは群を抜いています。

また、クラウンアスリート ハイブリッド 4WDは高級車にふさわしい静粛性も備えています。
「いつかはクラウン」というキャッチコピーがあるように、日本を代表する高級車です。

クラウンアスリートのハイブリッド車とガソリン車の比較

クラウンアスリートのハイブリッド車を選ぶのか?それともガソリン車を選ぶのか?
その答えを導き出すには、ハイブリッド車の性能に注目する必要がありますね。

クラウンアスリート ハイブリッド 4WDの圧倒的コストパフォーマンス

購入価格で見ると当たり前かもしれませんが、価格はもちろんガソリン車の方が安いです。
しかし、5年10年とクラウン アスリートに乗り続けることを考えると、
ハイブリッド車の方が圧倒的にコストパフォーマンスが良いのは間違いないでしょう。

クラウン アスリートのハイブリッド 4WDの燃費はなんと23.2km/Lです!
これに対し、ガソリン車は9.6km/L~11.4km/Lですので、その差は倍以上となっています。

ハイブリッド車の静粛性

もともと抜群の静かさを誇っているクラウンアスリートですが、
ハイブリット車の静かさは更に上をいっているようです。

クラウン アスリート ハイブリッドの4WDを試乗した方によれば、
ガソリン車とハイブリッド車の静粛性はかなり違うとのこと。
もちろん言うまでもなくハイブリッド車の方が静かです。

また、雪道走行も問題なくこなせるようで、
雪が降る地域の方にもクラウンアスリート ハイブリッドの4WDは
おすすめできますね。

抜群の走行性能、しかもエンジン音が静かで、さらに環境にも優しい。
ハイブリッド車はメリットしかないと思います。

クラウン アスリートの先進のハイブリッドシステム

クラウン アスリート ハイブリッド 4WDの良さがわかったところで、
そのハイブリッドシステムがどのようなものか、確認してみましょう!

クラウン アスリート ハイブリッド 4WD

2.5Lハイブリッドシステムが繰り出す鮮烈のパフォーマンス。それを様々な走行シーンや路面状況で力を発揮できるフルタイム4WD。前後輪に動力を配分するトランスファーには、小型化・軽量化したトルセンを採用しています。前後輪の車輪速度に速度差が生じると作動し、トランスミッションからの駆動トルクを前後輪に適切に配分します。また、カウンターギヤの加工精度を向上させるなど細部に改良を施し、クラウン アスリートに相応しい静粛性を実現しています。

クラウンアスリートのガソリン車(4WD)と比較すると、約2倍の低燃費を達成するとともに、
優れた発進・加速性能で、高次元の動力性能とスムーズな走りを実現しています。
まさに「走りの質を追求した」クラウンアスリート ハイブリッドの4WDですね!

クラウン アスリートのライバル車との比較

なぜ、クラウンアスリート ハイブリッドの4WDが選ばれるのか?

同様に人気の高級セダンのハイブリッド 4WD車である、
「日産フーガ」、「日産スカイライン 350GT HYBRID」の2車種と比較してみましょう。

日産フーガ ハイブリッド

日産フーガ ハイブリッド

日産フーガ ハイブリッドは、3.5Lのハイブリッド用エンジンとモーターを採用しています。
リチウムイオンバッテリーを搭載し、出力特性にあわせて変速特性を最適化したマニュアルモード付電子制御7速ハイブリッドトランスミッションを組み合わせています。

しかし、フーガ ハイブリッドは燃費が18.0km/Lですので、
クラウンアスリート ハイブリッド 4WDと比べると燃費性能は落ちていますね。
走りの質や経済的な面でもクラウンアスリート ハイブリッド 4WDよりも劣る印象でしょうか。

日産スカイライン 350GT FOUR HYBRID

日産スカイライン ハイブリッド 4WDは、モーター走行時には停止したエンジンを分離して、
ロスをなくすインテリジェント デュアル クラッチ コントロールを採用しています。
高度な制御技術により、ダイレクト感のあるレスポンスに優れた走りをもたらします。

日産スカイライン ハイブリッド 4WDは、クラウンアスリート ハイブリッド 4WDよりも、
どちらかと言えば、スポーティーに乗りこなすイメージといったところでしょうか。

クラウンアスリート ハイブリッド 4WDを選んだ人の声

実際にクラウン アスリートのハイブリッド 4WD車を購入した人の満足度はどうなのか?
どのような声があるかみてみましょう!

クラウンアスリート ハイブリッド 4WD

「なによりもクラウンのステータス性には驚きます。
購入時には特段意識は無かったのですが、一様に皆いい車だと言われます。
車両価格の割にはステータスがあり、快適で、感覚的にも非常に満足できる1台です。」

「必要にして十分なパワーとトルクです
スポーツ走行でもしない限りパワー不足は感じません」

「街乗りが中心ですが、リッター17~19ぐらい。高速ならもう少し伸びます。今までの最高は21ぐらいだったと思います。このクラスの車の燃費としては文句なしです。」

など、高評価が多く聞かれます。
ここであえて不満な点も探してみました。

「不満な点は、シートのパワーイージーアクセスシステムが全てのグレードに標準装備で
付いていないことですね。それとトランクルームのクラウンらしく無い造りを改善して欲しい。」

「インテリアの液晶タッチパネルが個人的に安っぽく見える。」

という声もありました。

ただ、不満点を挙げる方は少数で、総合的な評価としてはかなり良いですね。
クラウン アスリート ハイブリッド 4WD購入者の満足度は非常に高いといえます。

クラウン アスリート ハイブリッド 4WDの魅力は、高級感もさることながら、
走行性能や燃費、静粛性があるということですね。

ここまでいかがでしたでしょうか?
クラウンアスリート ハイブリッドの4WD車の魅力についてご紹介致しました!

ガソリン車ではなくハイブリッド車を選ぶ理由。
ご参考いただければ幸いです。

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