スバルのフラッグシップモデルセダンレガシィB4。その実力は?
2015/11/16
日野義之
今やミニバン大国の日本ですが、走れるミニバンってどのくらいあるのでしょうか?スバルのミニバンは走りに重きを置いたミニバンに注目してみました。そんなスバルの7シーターミニバン、エクシーガ、新車、中古車共にどんな車であるかご紹介します。
ミニバンがあふれる日本ですがそんな中、家庭の事情でミニバンという方も多いのではないでしょうか?実用重視はもちろんですが、走行性能はどうなのでしょうか?
ミニバンと言えど、走る車。
やはり、走る楽しさもほしいですよね。
では、スバルのミニバンってどうなのでしょう???
スバルで現在入手可能なミニバンとしては新車がエクシーガ クロスオーバー7、中古車がエクシーガ、トラビック、ドミンゴがあります。そのうち、トラビックはオペルのOEM車、ドミンゴは6人乗りの軽自動車です。
実用性、走行性能、スバルらしさという点からエクシーガに焦点を当てて紹介したいと思います。
エクシーガはスバルが2008年6月から製造する7人乗り5ドアミニバンです。
ストリート向けモデルだったのですが、今は派生車種の7人乗りSUVエクシーガ クロスオーバー7のみが新車として製造されています。
2.5i 2,754,000円
SUVタイプのスバルらしいミニバン。
2.5lのエンジンは重量のあるボディを軽々と動かしてくれます。
唯一新車購入できるモデルです。
中古相場 75万円~230万円
スバルお得意のスポーツモデル。
ミニバンにあって、高性能一人の時にも我慢しなくていいですよ。
中古価格 95万円~203万円
パワーに余裕のある2.5lスポーティーモデル。
十分走りを楽しめますよ。
中古価格 72万円~200万円
パワーは必要十分。
デザインはスポーティー。
中古価格 175.6万円~227万円
パワーにも余裕があり、ラグジェリア感もばっちり。
中古価格 66万円~184.6万円
少しでも安くラグジェリア感を求めたい方に。
そんなスバルのミニバン、エクシーガの魅力は何でしょうか?
スバルのミニバン、エクシーガの特徴はハイパワーなエンジンに足回りがセダンやツーリングワゴンと同じということ。前ストラット、後ダブルウィッシュボーン。
そのうえ、基本はフルタイム4WDモデルが中心。
スバルのミニバン、エクシーガの走行性能はばっちりです。
TターボモデルのGTはエンジンパワーをコントロールできる機構があります。
スバルのミニバンは家族を乗せているときはパワーを抑えて、一人のときは元気よくといったことができます。
映画館のシートのように着座位置が段々と高くなる「シアターシートレイアウト」が採用されています。どの席に座っても見晴らしが良くて、開放感に満ちたドライブが楽しめます。
パノラマルーフをつければさらに開放的です。
7人乗っても十分な荷室。
5人乗りの時は座席を倒してさらに広大なスペースを確保できます。
男臭いマニアックな黒の内装が多いスバル車では珍しく、豪華な内装のアイボリーセレクションは黒の車体と相まって見栄えがするため、周りの人から高級車と言われ最高です。
ドアの閉める音が恐ろしく安っぽい、スライドドアじゃない、後席にクーラーがなかったりと不満はありますが、アイボリーの明るい内装は運転していて気分が晴れやかで楽しいです。(高級グレードでも選択出来るようにして欲しい。)
スバルっぽくない内装は評価が高いようです。
当方4人家族で、たまに来る親戚や友人を想定して7人乗りを買いました。スバル、4WD、7人乗りをキーワードにするとこれしかありませんでした。
スバル車を選んだのは、私アメリカに長年住んでいまして、現地のスバル車の4WDの評判がすこぶる高かったので3年前に帰国してスバル車の4WDを買いたくなりました。
日本車に始まり、ドイツ車、イタリア車、アメリカ車、イギリス車など色々乗りましたが、エクシーガはよくできていると思います。
外車と比較してもスバルのミニバン、エクシーガはよくできているんですね。
これまでスバルのミニバン、エクシーガを見てきましたがいかがだったでしょうか?
たかがミニバン、されどミニバン。乗るからにはみんなが楽しめる車がいいですよね。
ミニバンを検討される際にはぜひ、スバルのミニバンも候補に挙げてみてください。
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