スバルのフラッグシップモデルセダンレガシィB4。その実力は？

2014年10月からのスバル　レガシィの今回のモデルはアメリカや中国向けをメインに作られ、ボディサイズがひと回り大きくなるとともに、シリーズの中にツーリングワゴンの設定がなく、セダンボディのB4とアウトバックの2タイプに絞られた。

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スバル　レガシィのインテリアは「コンフォート＆スポーティ」をテーマにデザインされ、質感や快適さを格段に向上させながら、運転席にはスポーティなドライバーズエリアを作っている。ソフトパッドを採用したダッシュボードや厚みを増したアームレストなど、素材や食感にだわった仕上げとしている。

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スバル　レガシィはボディサイズを生かして室内には十分な居住空間が確保され、明るく広々としたくつろげる空間が作られた。Aピラーを前方に押し出したことやドアミラーのマウントを工夫することで、死角の少ない開けた視界を作ったのも特徴だ。

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スバル　レガシィの搭載エンジンは水平対向4気筒2.5リッターで、従来のモデルからキャリーオーバーしたものだが、部品の8割は新設計されていて、吸排気系や燃焼系を中心に大きな進化を遂げている。

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スバル　レガシィのトランスミッションは従来からのリニアトロニックCVTを熟成を進める形で進化させ、6速マニュアルモードのパドルシフトを採用した。駆動方式はスバル伝統のシンメトリカル4WDだ。

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動力性能は129kW(175ps)/235N・mを発生し、実用域での扱いやすさを高めながら、燃費性能を向上させたほか、静粛性も高めている。

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レガシィに限らずスバル車は安全装備のアイサイトで定評を得ているが、今回のB4の改良では先進安全装備の「アドバンスドセイフティパッケージ」として進化させ、車両周辺状況の幅広い検知を可能とすることで安全性を高めた。

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