ミニバンとクーペの融合！ルノー・アヴァンタイムの魅力に迫る！

ルノー・アヴァンタイムは1999年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表された同名のコンセプトモデルを元に2001年のパリサロンで生産型が公開されました。

3代目ルノー・エスパスをベースとして、前輪駆動車で210馬力（152kW）3.0Lガソリンエンジンを搭載する斬新なコンセプトの「3ドアクーペ」として製造されました。

一部の熱狂的な支持を受けたものの販売数は芳しくなく、生産開始からわずか2年の2003年に生産が中止されることとなりました。

それでは、ルノー・アヴァンタイムの性能、デザイン・乗り心地、価格をユーザーの評価・声を織り交ぜながら紹介していきたいと思います。

それでは、まずはルノー・アヴァンタイムの性能から調査してみたいと思います。

ボディサイズは全長4,640mm×全幅1,835mm×全高1,630mm。
ルーフの素材にアルミニウムを採用した事により、車両重量が1,740kg～1790kgに抑えられると同時に低重心化を実現しました。

エンジンは3L V6 DOHCのLX7型を改良しパワーアップを図ったものが搭載されました。
最高出力と最大トルクは、欧州仕様が210ps/29.5kgm、日本仕様が207ps/28.5kgmでした。

最高速度220km/h、0-100km/h加速8.6sとミニバンのカテゴリーで考えれば優秀なスペックでした。

ルノー・アヴァンタイムの気になる燃費ですが公表はされていません。
実際にアヴァンタイムを所有している方の評価としては11km/L前後です。

ここで、実際にルノー・アヴァンタイムに乗っている人の声をいくつか紹介したいと思います。

『心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる』
『しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる』
『200km/h確実！小回りよく効く。』

ルノー・アヴァンタイムの走行性能は高い評価が多かったです。

次に、ルノー・アヴァンタイムのデザインや乗り心地を紹介していきます。
車は長く乗るものですので、乗り心地やデザインは気になる所ですよね。

それでは、実際にルノー・アヴァンタイムに乗っている人のデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します！

『最高の乗り心地、 最高のシート、全てに於いて極上』
『左右対称ダッシュボードやシートベルト内蔵の重厚な革シートには、モダンファニチャー顔負けの存在感がある。』
『最高のシートと相まって、まったりとなんとも居心地が良いのです。』

ルノー・アヴァンタイムはインテリア、特にシートに高い評価が集まっていました。

いよいよ気になる値段を紹介します。
これだけの魅力を持ったルノー・アヴァンタイムはいったいいくらなのでしょうか。

ルノー・アヴァンタイムの価格は525万円です。

ルノー・アヴァンタイムの魅力を紹介してきましたがいかがでしたでしょうか。
ルノー・アヴァンタイムには多くの魅力があることをお分かりいただけたのではないかと思います。

ルノー・アヴァンタイムには、まだまだたくさんの魅力・特徴があります。
隠れた魅力・特徴は、ぜひ試乗して実際に体験してみてください！きっと素敵な出会いになることでしょう！