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スタイルコンパクトクロスオーバー!ルノー キャプチャーの魅力とは

コンパクトクロスオーバーが特徴のルノー キャプチャー!新デザイン戦略であるサイクル・オブ・ライフの2番目EXPLOREをテーマとする車です!そんなルノー キャプチャーについて、いろいろな視点でチェックしてみました!キャプチャーに興味がある方は要チェックです!

スタイルコンパクトクロスオーバー!ルノー キャプチャーをご紹介!

まずは、ルノー キャプチャーがどういう車なのか、詳しく紹介します!実は知らなかった知識も載っているかもしれませんよ。

キャプチャーは、フランスの自動車メーカーであるルノーが2011年に発表したコンセプトカー、ならびに、2013年から販売している小型クロスオーバーSUVです。現在、4年目を迎えています。日本市場では、2014年2月に販売を開始しました。

ルノー キャプチャーの魅力は、10色のボディカラーとボディカラーと同じ10色のルーフカラー、そして5種のルーフデカールの中から自由に組み合わることが可能となっており、自分のオリジナルデザインが楽しめる点です。

それでは、これからルノー キャプチャーについて、実際にどんな車なのか紹介していきます!

ルノー キャプチャーの性能!

まずは、ルノー キャプチャーの性能について見ていきたいと思います!キャプチャーは、コンパクトSUVですが、燃費もチェックしておきましょう。

ルノー キャプチャーのカタログ燃費は、不明な為、実燃費を調査すると、
・キャプチャー  ⇒  15.66km/L
となっています。

また、走行性能に関して、ルノー キャプチャーは、最高出力:120ps(88kW)/4,900rpm、最大トルク:19.4kgfm(190Nm)/2,000rpmを発揮する1.2L 直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンを搭載しています。これにより、かなりスポーティな走行が可能となっているようです。

さらに、安全性能に関して、ルノー キャプチャーは、運転席・助手席・サイドエアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、ブレーキアシスト等の安全装備を有しています。これにより、安心、安全な運転が楽しめます。

それでは、実際にルノー キャプチャーに乗っている人の声をいくつか紹介していきます。

・エンジンは、パワフルで、しかも静かで安定していて加速も良いですね。

・発進から高速走行まで、トルクの出方が非常に自然です。

ルノー キャプチャーのエンジン性能、走行性能は、かなり高い評価を得ているようですね。

ルノー キャプチャーの乗り心地やデザイン!

次に、ルノー キャプチャーのデザインや乗り心地を紹介していきます!性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ!?

こちらの写真は、ルノー キャプチャーのフロントマスクです。カッコイイデザインですね。万人受けするのではないでしょうか。

こちらの写真は、ルノー キャプチャーのリヤスタイルです。コンパクトSUVなのでしょうがないかもしれませんが、スポーティさがあまりないですね。

こちらの写真は、ルノー キャプチャーの運転席です。個性的かつおしゃれなデザインですね。

こちらの写真は、ルノー キャプチャーの後部座席です。おしゃれなデザインのシートですね。意外とレッグスペースも確保されているようですね。

それでは、実際にルノー キャプチャーに乗っている人の、キャプチャーのデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します!

・乗り心地は、少しのショックがありますが、問題ありません。

・内装、外観デザインですが、色使いがうまいですね。

・良いシートのおかげなのか、乗り心地は、良いですよ。

・外観スタイルは、おしゃれでかっこいいですね。

ルノー キャプチャーのデザイン、乗り心地は、かなり高い評価を得ているようですね。

ルノー キャプチャーのお値段!

それでは、いよいよお値段の紹介に移ります!これだけの魅力を持ったルノー キャプチャー、果たしておいくらなんでしょうか!

ルノー キャプチャーは、多少割高でも買いたくなっちゃうような魅力的な車ですが、果たしてお値段は・・・?

ルノー キャプチャーのメーカー希望小売価格は、
・キャプチャー ゼン  ⇒  2,569,000円
・キャプチャー インテンス  ⇒  2,672,000円
・キャプチャー カンヌ  ⇒  2,890,000円
となっています。

ルノー キャプチャーについて、まとめ

いかがでしたでしょうか!ルノー キャプチャーの魅力を紹介してきました。これだけ魅力があれば人気になるのもうなずけますね!

ルノー キャプチャーには、まだまだたくさんの魅力が眠っています!その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください!きっと素敵な出会いになることでしょう!

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

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