ハイブリッド車並みの低燃費、マツダ「SKYACTIV-G」と「SKYACTIV-D」
2016/02/14
とっぱらや
スタイリッシュクロスオーバーSUV。マツダ CX-7の実力に迫る！
マツダがアメリカ市場向けに発売したCX-7。見た目のデザインはスポーティ、機能的にはSUVという、国内ではスポーツクロスオーバーの走り、代表的存在ともいえるだろう。そんなマツダ CX-7はどんな車なのか。詳しく見て生きたいと思います
目次
マツダ CX-7がどういう車なのか、詳しく紹介します！
各項目別に見ていきます。
次はお待ちかね生のユーザの声です。
ここで貴重なマツダ CX-7のオーナーボイスを聞いてみましょう
マツダ CX-7の走行性
高速道路での安定感があり、横風にも影響が少ない。車高が高い割にはロールがすくない。
全長もあり、４WDなので、高速での直進安定性は良いです。ブレーキの効きはもう少し強めでも良い気がします。
マツダ CX-7の乗り心地
SUVの中でもスポーツ性が高い足廻りには満足してます。もう少しロールが抑えられれば、自分としては満点です。
マツダ CX-7の内外装
SUVジャンルの中では国産ではトップクラスと思います。特に着座姿勢がスポーティ。
黒をベースとした内装は気に入ってます。テールランプのデザインも個性的
荷物が載る量は、大きさの割に少なく感じます。シートのホールド感は純正としては満足してます。
マツダ CX-7の不満点
ステアリングが細い、もう少し太目でも良かったかな？
ドア内張りなどの樹脂部分は擦れるとすぐに白く跡がつきます。シルバーのトリムはもう少し高級感か質感が欲しいです。
マツダ CX-7の燃費
車重と４WDのせいか、街乗りでは燃費が悪く6km台後半
発表された時から狙っていたし、SUVの中でもかなりスポーツを意識したセッティングなので、RX-7からの乗り換えですが満足してます。
次はそのマツダ CX-7のデータを確認します。
ここでマツダ CX-7の相場を見ていきましょう。
【中古】52万円～209.8万円
ハイオク 7.86km/L
カタログ燃費 9km/L
いかがでしたでしょうか！マツダ CX-7の紹介をしてきました。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
さてあなたのマツダ CX-7の印象はどうでしょうか。参考にしていただき、ぜひマツダ CX-7を試乗してご自身で実際に体験してみてください！
