コンパクトセダンのベルタ！その維持費と維持費を抑える方法とは？
2015/10/20
ヒロメリー
超高級スポーツカー「アストンマーチンOne-77」の維持費はどれくらい
アストンマーチンの超高級スポーツカーのOne-77の維持費はどれくらいか調べてみました。億を超えるOne-77！購入価格もさることながら、その維持費も桁外れ！？中古車価格は？燃費は？税金は？One-77の維持費を見てみよう！
目次
さーきました！アストンマーチンシリーズ！One-77。私には高嶺の花過ぎて、名前にしか聞かなかったアストンマーチンOne-77を調べてみます。その維持費もどんくらい？？ビンボー目線で行きます。ご了承下さい。
2008年のモンディアル・ド・ロトモビルで77台限定のアストンマーチンのフラッグシップモデル、「One-77」の開発が発表され、ほとんどがベールに覆われたモックアップモデルが展示された。翌2009年3月のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトにはOne-77のシャシナンバー1が出展され、同年4月に行われたコンクールデレガンスではインテリアおよびパワートレインが完成された市販モデルが公開された[1]。
2010年9月にはアストンマーチンより生産段階に入ったことが発表され、デリバリーは2011年初頭ごろに開始された[2]。2012年4月末に全77台が完売した[3]。
エンジンはDB9、DBS V12およびV12ヴァンテージに搭載される6Lエンジンをベースとし、コスワースと共同開発された7.3L V型12気筒の自然吸気エンジンが搭載される。ドライサンプ方式が採られており、他のV12エンジン搭載のアストンマーチンモデルよりもエンジン搭載位置を100mm低くしている。また、エンジン搭載位置は前車軸よりも257mm後方となっており、フロントミッドシップレイアウトとなる。開発当初は700hp（710PS）の最高出力とベースとなるエンジンから10%の小型化が目標とされたが、最高出力は目標値を上回る750hp（760PS）となり、エンジンのサイズは25%小型化された[4]。また、このエンジンのスペックは市販車用NAエンジンとしては最高となる[5]。トランスミッションには新開発の6速AMT (Automated Manual Transmission) が採用され、パドルシフトで手動変速が行われる。
シャシはマルチマチック (MTC: Multimatic) との共同開発のカーボンモノコック構造をとっており、アルミニウムパネルが組み合わせられている。
サスペンションは前後ともばねとショックアブソーバーを水平に配したダブルウィッシュボーン式のインボードサスペンションが採用される。ショックアブソーバーには調節可能なDSSV (Dynamic Suspension Spool Valve) システムが採用される[4]。
タイヤはピレリによって専用開発されたフロント: 255/35 ZR20、リア: 335/30 ZR20のPゼロコルサタイヤが装着され、ブレーキにはカーボンセラミックブレーキが採用される[4]。
0-96km/h加速は3.5秒、最高速は322km/hと公称され、2009年12月に行われた開発テストでは最高速354.86km/hを記録している[6]。
One-77 7.3L V型12気筒モンスターエンジン搭載！何もかも桁外れですね
One-77新車価格を調べてみました。
One-77の新車
イギリスの自動車メーカー「アストンマーチン」が限定77台のみ製造する「アストンマーチン・One-77」。価格は約1億3000円($1,400,000)。
ん～。One-77の新車価格も桁外れ！
もうOne-77の新車を購入すること（手が届きません）はできませんので、中古車価格を調べてみました
ん～ One-77中古価格も桁外れ！
維持費にも関係あるぞ！One-77の燃費を調べてみます。
【One-77 燃費】
ん～！わかりません！
ネットの中では１㎞/Lという方もいらっしゃいました！
桁違いだぞー
燃費が良ければ、毎日の維持費も助かるんですけど・・・
One-77の基本情報をさらーっと、見てきましたが、さて維持費はどれくらい？
維持費の項目を上げてみました。
・毎年納める自動車税
・ガソリン代
・自動車保険等
・メンテナンス代（オイル交換・タイヤ代など）
・車検諸費用・税金等
・点検等
・修理費等
＊人によっては駐車場代
ん～、一言で維持費といっても、結構な出費になるかもしれません。
【One-77の自動車税】
１１１，０００円
さすが７．３Ｌ！
続いて、車検時にかかる重量税と自賠責保険を調べてみますと
（車検も維持費）
【One-77の重量税】
２４，６００円（年１２，３００円）
【One-77の自賠責保険】
２７，８４０円（年１３，９２０円）
車検時ですが、上記のほかに、基本車検整備料金・印紙代などあります。
なお、外車の点検、メンテナンスは国産より高くなりがち。部品単価も高いですし、工賃も高いです。
ですので維持費も上がりがちです。
また、部品やその他のパーツ類も一流品！値段も一流品！レベルが違います！
それでは、燃費をざっと計算します。燃料も維持費を考えれば、はずすことはできませんが、個人的にはスポーツ・カーに乗る上で、燃費を言ったらいかんでしょ！
ドキドキするなー。
One-77の燃費が、わかりませんので２．５㎞/L（勘でスミマセン）
年間１万キロ走ったとして
全国のガソリンの平均が134.6円/Ｌ（ハイオク）
１００００÷２．５×１３４．６＝５３８，４００円
シビれる金額ですね～。
月４０万越えです。私にはとても・・・
維持費としては大きな金額といえますが、One-77乗ってて、「俺、エコドライブしてんだ」なんて言えません。
このほかの維持費では
オイル交換５０００ｋｍ交換で
３０，０００円×２＝６０，０００円・・・いや、これ以上かも・・
タイヤ交換も・・・維持費。
また、任意保険も大きな維持費になると思います。
維持費について真剣に考えると、One-77の維持費も大きいですね。でもOne-77乗る人はきっとOne-77好きで買ってるし、ちゃんと余裕ある方々でしょうね。うらやましい・・・
One-77の購入については、新車で購入するわけではないので、金額もまちまち。ボディーが綺麗だったり、走行距離が少なかったり。程度の良いOne-77が見つかるといいですね
私が購入で思うのは、「信頼できるピットスタッフがいる販売店」が重要なのでは？と思います。あと金額が金額だけに信頼できる担当者も。スポーツ・カーとなれば、メンテナンスも大事、維持費にも大きくかかわるところです。経験豊富なピットスタッフがいれば、情報も豊富でしょうし、きっとあなた好みのOne-77に仕上げてくれると同時に、車を可愛がってくれるので、維持費も抑えることが出来るかもしれません。
私が考える維持費を抑える方法は
【燃費を抑える】
・急発進をしない
・止まらないように心がける
・タイヤの空気圧チェック
・不要な荷物は降ろす
・坂道を登らない（それは・・・）
などなど、細かいところですが、維持費を抑える方法とわかってはいますが・・・
逆に「うるさい」とオーナーの皆さんに怒られそう・・
One-77乗りがそんなことを言っちゃいけません！エンジン廻して、気持ちよく走りましょう。
【車検】
様々な車検工場がありますが、インターネットの普及により、いろいろと調べることが出来ます。見積もりをとって細かくチェックすれば、維持費を抑える方法の一つ
【任意保険】
任意保険は、年齢・等級・保障内容で大きく金額が変わります。インターネットの普及により、様々な保険会社から見積もりをもらえるようになりました。調べれば調べるほどに保険（維持費）の節約ができるかと思います。
しかし、ネット上の契約であれば、担当者の顔が見えないという不安な面もあります。中には「この担当者なら安心できる」、このような理由で、保険会社を選ぶ方もいらっしゃるのではないでしょうか。安かろう悪かろうじゃいけませんし・・・いざというときの保険ですし、慎重にえらびたいところです。結果、保険（維持費）の節約になると思います。
いかがだったでしょうか？
One-77の維持費について考えてみました。One-77といえば私にとって、高嶺の花。家族を持った今でも、スポーツ・カーを見れば憧れますね！スポーツ・カーに乗る上で維持費を言うのもどうかな・・と思う反面、上手に維持費と付き合えば、One-77は私に違う世界を見せてくれるかもしれません。皆さんも維持費と上手に付き合い、あなた好みのOne-77に出会えるといいですね。
