2016/05/19
Mive
街でも自然でも♪トヨタ新型カローラフィールダーCROSSFIELDER登場！
トヨタから新型車発売！大人気トヨタカローラーフィールダーのカスタムコンプリート車、新型CROSS FIELDERが発売されました。新型車の燃費や詳細に至るまで、魅力を全てご紹介します。トヨタの新型CROSS FIELDERの購入を考えている方必見の記事です！
目次
トヨタの大人気車種、カローラフィールダーですが、そのカローラフィールダーの新型車、CROSS FIELDERが発売されました。
まずはじめに、トヨタの新型CROSS FIELDERとはどういう車なのかを紹介します。
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
トヨタからこの度発売された新型車、CROSS FIELDER（クロスフィールダー）は、トヨタカローラフィルダーをクロスオーバーSUV風にカスタマイズしたコンプリートモデルです。既に販売されている、アクアのSUV風モデル「X-URBAN（エックスアーバン）」と同仕様で、前後バンパー、サイドシルガーニッシュ、フェンダーガーニッシュ、アルミホイールなどを変更しました。
トヨタのカローラフィールダーより進化したCROSS FIELDERですが、そのエンジンスペックはどうなっているのか気になりますね。そこでまずは、新型CROSS FIELDERのエンジンスペックについて調べてみました。
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
もちろんトヨタの新型カローラフィールダーCROSS FIELDERはハイブリッド車です。
以下のような特徴があります。
■低燃費、低排出ガスに大きく貢献する1.5L 1NZ-FXE VVT-iエンジンを使用。
アトキンソンサイクルとクールドEGR（排出ガス再循環）システムの採用で高いエンジン効率を実現しています。また電動式ウォーターポンプにより駆動ベルトを廃止し摩擦損失を低減しています。
■電流を最適に制御
バッテリーの直流電流とモーター発電用の交流電流を最適に制御し、インバーター、コンバーターともに小型・軽量化しています。
■低燃費化のために高めた伝達効率
動力分割機構、モーター、発電機、リダクションギア等を組み合わせて最適制御を行います。
■力強くモーターを駆動
駆動用モーターに最適な電力を供給するコンパクトタイプのニッケル水素バッテリーを、リヤシート下に設置しています。
さて、続いてこちらも気になるポイントですね！トヨタの新型カローラフィールダーCROSS FIELDERの燃費について調べてみました。
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
新型カローラフィールダーCROSS FIELDERは、低速～高速全域にわたり、燃費とレスポンスが向上しています。また優れた加速性能も実現。街中の走行でも、頻繁に使用する低中速域トルクを十分確保するとともに、低燃費化も追求しています。
■1.5L 2NR-FKE VVT-iEエンジン（2WD・CVT・アイドリングストップ機能付）
JC08モード 23.0km/L
■1.8L 2ZR-FAE（バルブマチック付）エンジン（2WD・CVT）
JC08モード 16.6km/L
■1.5L 1NZ-FE VVT-iエンジン（2WD・M/T）
JC08モード 16.6km/L
■1.5L 1NZ-FE VVT-iエンジン（4WD・M/T）
JC08モード 17.6km/L
どのエンジンタイプも燃費はいいですね。
エンジンスペック、燃費性能も分かり、走りも期待できるトヨタの新型CROSS FIELDERの気になる価格はいくらでしょうか。グレード別に価格を見てみましょう。
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
【HYBRID G（2WD）】
2,530,145円（税込み）
【1.8S（2WD・CVT）】
2,445,709円（税込み）
【1.5G（2WD・CVT）】
2,171,782円（税込み）
【1.5G（4WD・CVT）】
2,313,163円（税込み）
※全てメーカー希望小売価格
※沖縄地区は価格が異なります
※北海道地区は寒冷地仕様になるため価格が異なります
さて、CROSS FIELDERは、トヨタのカローラフィルダーをクロスオーバーSUVにカスタマイズしたモデルです。どの部分がカスタマイズされ、新しくなったのでしょうか。
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
エクステリアの特徴
・フロントスポイラー
・サイドマッドガード
・リヤスカート
・15インチアルミホイール
・フェンダーガーニッシュ
・専用エンブレム
インテリアの特徴
・本革巻き＋ピアノブラック加飾＋ステッチ付3本スポークステアリングホイール
・ピアノブラック加飾（パワーウインドゥスイッチベース・インサイドドアハンドルベゼル・サイドレジスターベゼル・センタークラスターサイド・センターコンソールサイド）
・専用合皮巻き（インストルメントパネル・ドアトリムアッパー）
車体の大きさ
全長:4,430mm
全幅:1,700mm
全高:1,465〜1,500mm
ホイールベース:2,600mm
さてトヨタの新型CROSS FIELDERは先日発売されたばかりです！発売日はいつだったのでしょうか？
トヨタ：新型カローラフィールダー CROSS FIELDER
発売日は、2015年10月1日でした！
発売ホヤホヤですね。
トヨタモデリスタインターナショナルからは、現カローラフィールダーをクロスフィールダーにカスタマイズできるキットが発売されています。詳細を見てみましょう。
【MODELLISTA CROSS FIELDER KIT A】
（フロントスポイラー + サイドガーニッシュ + リヤスカート + フェンダーガーニッシュ + 15インチアルミホイールセット“X-CLAW”）
￥181,440-（税込み）
【MODELLISTA CROSS FIELDER KIT B】
（フロントスポイラー + サイドガーニッシュ + リヤスカート + フェンダーガーニッシュ）
￥131,760-（税込み）
【MODELLISTA CROSS FIELDER KIT C】
（フロントスポイラー + サイドガーニッシュ + リヤスカート）
￥95,040-（税込み）
パーツをカスタムし、コンプリートさせて発売されたのが、新型カローラフィールダー CROSS FIELDERですが、これなら、現在カローラフィールダーに乗っている方も気軽にカスタムができそうですね。
コンプリート車の新型カローラフィールダーCROSS FIELDERを購入するのもいいですが、こちらでお気に入りの1台を作るのも楽しそうですね。
カスタムもできるカローラフィールダーですが、燃費も33.8km/L（JC08モード）ととても良く、人気の車種です。そんなカローラフィールダーの口コミはどのようなものがあるでしょうか。
ハイブリッド車をお探しの方にフィールダーをお勧めします。
多少の荷物があっても収納可能で、後部座席もリクライニングが可能です。
W×Bは内装もブラックで落ち着いています。ただし、ブラックですのでホコリが目立ちますのでマメに掃除する事が必要です。また高速道路では、実際に周りの車の流れに合わせて走行するときはパワーが必要なのでECOモードを切った方が対応しやすいようです。
さて、ここまでトヨタの新型CROSS FIELDERについて見てきましたが、いかがでしたでしょうか。
人気のカローラフィールダーからカスタムコンプリート車の登場です。
発売されたばかりですので、まだ乗っている人は少ないでしょう。コンプリート車を購入するもよし、カローラフィールダーをカスタムするもよし！
是非トヨタへ行って試乗してはいかがでしょうか。走りも満足できるはずです。
