スバルフォレスター！２０１７年度ハイブリット車発売予定！？

では、まず新型フォレスターとされる「ＶＩＺＩＶ２」は、どんな車なのかを見ていきましょう！

新型フォレスタープラグインハイブリッド車は、なんと、レヴォーグに搭載されている水平対向4気筒 1.6L 直噴ターボ DITエンジンと、３つのモーターを搭載します。前輪を１.６Lターボエンジンと１つのモーターで動かし、後輪は左右独立の２つのモーターで動かすシステムのＡＷＤとなっています。スバルの伝統とするメカニカルＡＷＤでは無く、ＦＲ側電子制御ＡＷＤとなるそうです。しかし、通常は１.５Ｌ＋１モーターとかいう内容の車がハイブリッド車です。ですから新型フォレスター ハイブリッドは、強力なＡＷＤプラグインハイブリッド車という感じになりそうな気配です。

新型フォレスタープラグインハイブリッドの予想スペックは、
全長：４，４３５ｍｍ
全幅：１，９２０ｍｍ
全高：１，５３０ｍｍ
ホイールベース：２，７３０ｍｍ
エンジン：１.６Ｌ水平対向直噴ターボＤＩＴエンジン＋３モーター
最高出力：１７０ｐｓ/５，６００ｒｐｍ（モーター：３０ｐｓ）
最大トルク：２５.５ｋｇｍ/４，８００ｒｐｍ（モーター：１６.５ｋｇｍ）
モーター：埋め込み式永久磁石 フロント×１ リヤ×２
トランスミッション：高トルク対応リニアトロニックＣＶＴ
ＡＷＤシステム：リヤ独立モーター駆動タイプシンメトリカルＡＷＤシステム
価格：３２０万円～
とされています。

フォレスターのハイブリッド車か？それともガソリン車か？
それにはもちろんフォレスターのハイブリッド車の性能に注目する必要がありますね。

購入価格で見るとやはりどうしてもフォレスター ハイブリッド車の方が高いです。
しかし、５年１０年とフォレスターに乗り続けると、ハイブリッド車の方が圧倒的にコストパフォーマンスが良いのは間違いありません。
新型フォレスターのガソリン車の燃費は、１５ｋｍ/Ｌ（ＪＣ０８モード）となっています。
これに対し、フォレスターのハイブリッド車の燃費は２０ｋｍ/Ｌ（ＪＣ０８モード）と噂されています。これまでの４ＷＤよりも大きく燃費を向上できることが最大のメリットで、更なる安定性や走破性の向上を目指し現在も開発が進んでいます。

フォレスターのハイブリッド車について見てきたところで、
そのフォレスターのハイブリッドシステムがどのようなものなのかを見ていきましょう！

フォレスターのハイブリッドシステムの最大の特徴は、プラグインハイブリッドのパワートレインです。
エンジンは、レヴォーグと同じ１.６Ｌ水平対向直噴ターボエンジンを採用し、前輪をこのエンジンと１つのモーター、後輪を左右独立の２モーターで駆動させます。床下には、プロペラシャフトの代わりにリチウムイオン電池が積まれており、システム全体の配置は左右対称。これにより、シンメトリカルＡＷＤが継承さてれいるということです。

フォレスターのハイブリッド車について色々と見てきたところで、
次は、フォレスターのライバル車との比較をしてみましょう！

いかがでしたか？
フォレスターのハイブリッド車の魅力が伝わったでしょうか？
次世代ハイブリッド４ＷＤシステムを搭載し、更なる安定性と走破性を目指したフォレスターハイブリッド！
フォレスター ハイブリッドの購入を検討される方は、ぜひ参考にしてください！