ハイブリッド車並みの低燃費、マツダ「SKYACTIV-G」と「SKYACTIV-D」
2016/02/14
とっぱらや
最近マツダ車を見かけることが多くなりましたよね?そんな大人気のマツダは、2012年のCX-5の登場をきっかけに、アテンザ・アクセラ・デミオ・ロードスターのモデルチェンジを行いました。そこで、モデルチェンジした各車をスペックや価格を含め紹介していきます。
いきなり何の説明?と思われるかもしれませんが、SKYACTIV TECHNOLOGYとはマツダのモデルチェンジには欠かせない新世代技術です。
マツダの技術
エンジン・トランスミッション・プラットフォーム、
それぞれがそれぞれをより際立ており、統一性のとれた素晴らしい一台が出来上がるのではないでしょうか。
続いてはデザイン!
マツダのモデルチェンジでは、デザインも人気の火付け役です。モデルチェンジで各車、統一性のあるデザインになったことによって、マツダ車だとすぐにわかるようになりました。
This is Mazda Design
デザインコンセプトカー「靭」(シナリ)
デザイン本部長 前田育男|IKUO MAEDA
「魂動」の創造者
マツダデザイン
魂動デザインは数々のデザイン賞を受賞しており、日本だけでなく世界でも高い評価を得ています。
そしてまた、マツダの新定番カラーであるソウルレッドは、この魂動デザインをより引き立てているのではないでしょうか?
さて、ここからはモデルチェンジしたアテンザ・アクセラ・デミオ・ロードスターを紹介していきます。
アテンザがモデルチェンジされたのは、2012年11月。
SKYACTIVと魂動デザインを採用したアテンザは、セダンタイプとワゴンタイプの2種類が販売されており、どちらのタイプもガソリンエンジンとディーゼルエンジンのものがあります。
モデルチェンジにより燃費が格段に上がり、カタログ燃費は22.4km/Lとなっています。
マツダ アテンザ
■アテンザセダン
276~396万円
■アテンザワゴン
276~396万円
アクセラがモデルチェンジされたのは、2013年11月。
SKYACTIVと魂動デザインを採用したアクセラは、セダンタイプとスポーツタイプそしてハイブリットの3種類が販売されています。
セダン・スポーツタイプはガソリンエンジンとディーゼルエンジンがあり、カタログ燃費は20.0km/Lとなっています。
マツダ アクセラ
■アクセラセダン
176~235万円
■アクセラスポーツ
227~306万円
■アクセラハイブリッド
247~281万円
デミオがモデルチェンジされたのは、2014年9月。
SKYACTIVと魂動デザインを採用したデミオは、1.3Lのガソリンエンジンと1.5Lのディーゼルエンジンの2種類が販売されています。カタログ燃費は30.0km/Lとなっています。
マツダ デミオ
■デミオ
135~219万円
ロードスターがモデルチェンジされたのは、2015年5月。
SKYACTIVと魂動デザインを採用したロードスターは、1.5Lのガソリンエンジンでカタログ燃費は18.8km/Lとなっています。
マツダ ロードスター
■ロードスター
249~319万円
ここからは、今後モデルチェンジが噂されている車の情報を紹介します。
マツダ MPV モデルチェンジ(写真はCX-9)
年内モデルチェンジの噂が絶えませんでしたが、まだ先の様ですね。
先日、CX-9が海外でのみ販売されることになりましたが、このあたりが噂の発端だったのでしょうか。しかしもしMPVがモデルチェンジされれば、間違いなくマツダ人気はさらに高まるのではないでしょうか。
マツダ プレマシー モデルチェンジ
プレマシーのモデルモデルチェンジは2016年ではないかと噂されています。
ミニバン人気が高い中で、マツダの魂動デザインでのモデルチェンジとなればこれまた、マツダ人気がうなぎのぼりになるのではないでしょうか。
マツダ CX-5
人気の火付け役、CX-5にもモデルチェンジの噂?マイナーチェンジの噂?が出ています。
恐らく、走行性能や安全性能が改良され2016年あたりに登場するのではないでしょうか。
マツダは、2016年3月期までにSKYACTIV TECHNOLOGYを使用した8車種を投入するとしていますので、あと一車種が気になるところですね。
ここまでマツダのモデルチェンジについてをまとめてみましたが、いかがでしたでしょうか?
街中で見かけることが多くなってきた大人気マツダ。
是非、あなたのお気に入りを見つけてみてくださいね。
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