5ナンバーの本格4×4！スズキ　ジムニーシエラの魅力を徹底的に調査

まずは、スズキ　ジムニーシエラがどういう車なのか、詳しく紹介します！実は知らなかった知識も載っているかもしれませんよ。

ジムニーシエラは、スズキが市販している軽自動車のオフロード四輪駆動車です。ジムニーは、1970年4月に販売を開始し、ジムニーシエラは、1993年から1995年に一度販売されました。その後2002年1月に販売を再開し、現在に至っています。

スズキ　ジムニーシエラの魅力は、その外観スタイルです。オーバーフェンダーと205ワイドタイヤを装着した5ナンバー登録の本格4×4となっています。

それでは、これからスズキ　ジムニーシエラについて、実際にどんな車なのか紹介していきます！

まずは、スズキ　ジムニーシエラの性能について見ていきたいと思います！ジムニーシエラは、4輪駆動車ですが、燃費もチェックしておきましょう。

スズキ　ジムニーシエラの燃費（JC08モード）は、
・ジムニーシエラ　ベースグレード（5MT）　⇒　13.6km/L
・ジムニーシエラ　ランドベンチャー（4AT）　⇒　12.6km/L
となっています。

ちなみに、スズキ　ジムニーシエラの実燃費は、
・ジムニーシエラ　ベースグレード（5MT）　⇒　12.36km/L
・ジムニーシエラ　ランドベンチャー（4AT）　⇒　10.90km/L
となっています。実燃費は、カタログ燃費より悪い結果となっているようですね。

また、走行性能に関して、スズキ　ジムニーシエラは、最高出力：88ps(65kW)/6,000rpm、最大トルク：12.0kgfm(118Nm)/4,000rpmを発揮する1.3L水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載しています。

さらに、安全性能に関して、スズキ　ジムニーシエラは、運転席・助手席エアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、衝突安全ボディ等の安全装備を有しています。これにより、安心、安全な運転が楽しめます。

それでは、実際にスズキ　ジムニーシエラに乗っている人の声をいくつか紹介していきます。

・軽自動車のターボエンジンと比べて1,300ccのNAのおかげで、低速トルクが太く、クロカンではパワフルな走りを見せてくれますね。

・ギアレシオをローモードにした時の走破性は、実に素晴らしいですよ。

スズキ　ジムニーシエラのエンジン性能、走行性能は、かなり高い評価を得ているようですね。

次に、スズキ　ジムニーシエラのデザインや乗り心地を紹介していきます！性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ！？

こちらの写真は、スズキ　ジムニーシエラのフロントマスクです。威圧感のあるデザインでかっこいいですね。

こちらの写真は、スズキ　ジムニーシエラの運転席です。非常にシンプルなデザインですね。

こちらの写真は、スズキ　ジムニーシエラの後部座席です。少し窮屈そうですね。

こちらの写真は、スズキ　ジムニーシエラのラゲージスペースです。後部座席を倒せば、十分なスペースを確保できますね。

それでは、実際にスズキ　ジムニーシエラに乗っている人の、ジムニーシエラのデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します！

・オーバーフェンダーのおかげでワイルド感が増して、ドッシリした外観になっているところが気に入っています。

・ジムニーの中では、最高の乗り心地を持つモデルだと思いますね。

・内装は、シンプルですが、これで十分です。

・外観スタイルは、非常にかっこいいと思います。

スズキ　ジムニーシエラのデザイン、乗り心地は、かなり高い評価を得ているようですね。

それでは、いよいよお値段の紹介に移ります！これだけの魅力を持ったスズキ　ジムニーシエラ、果たしておいくらなんでしょうか！

スズキ　ジムニーシエラは、多少割高でも買いたくなっちゃうような魅力的な車ですが、果たしてお値段は・・・？

スズキ　ジムニーシエラの燃費（JC08モード）は、
・ジムニーシエラ　ベースグレード（5MT）　⇒　1,668,600円
・ジムニーシエラ　ランドベンチャー（5MT）　⇒　1,758,240円
・ジムニーシエラ　ランドベンチャー（4AT）　⇒　1,869,480円
となっています。

いかがでしたでしょうか！スズキ　ジムニーシエラの魅力を紹介してきました。これだけ魅力があれば人気になるのもうなずけますね！

スズキ　ジムニーシエラには、まだまだたくさんの魅力が眠っています！その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください！きっと素敵な出会いになることでしょう！

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。