人気絶頂！レクサスのハリアーについての性能と魅力をご紹介します！

本題の前に、レクサスのハリアーとはどういう車なのか基礎知識からご紹介します！

日本国内では、装備やエンジン構成を変更した上で「トヨタ・ハリアー」の名称で販売されています。2009年1月、フルモデルチェンジを期に国内でもレクサスブランドへ移行しましたが、その後も2代目モデルの2.4L車及びハイブリッド車が2012年まで「ハリアー」として継続して併売されていました。

2013年に3代目のハリアーを公開し、この代からレクサスRXとは別物になりました。

それでは、これからレクサスのハリアーについて、様々な角度から
徹底的にご紹介していきたいと思います！

まずはレクサスのハリアーの性能について見ていきたいと思います！
走行性能や燃費についてチェックしましょう。

早速気になるレクサスのハリアーの燃費ですが、
レクサスのカタログによると、
JC08モードで16.4～17.4km/L、10・15モード 18.8～19.4km/Lとなっています。

実燃費については、オーナーの声によれば、
約11～13㎞/L前後になるようです。

実燃費はカタログ燃費を少し下回る結果になりました。

レクサスのハリアーの走行性能は、エンジンを見ればお分かりいただけるかと思います。

レクサスのハリアーのエンジンはV型6気筒3,000ccまたは直列4気筒2,400ccです。
トランスミッションは5速AT(3,000cc)または4速AT (2,400cc) になります。

駆動方式は初代同様、4WDとFFの2種類になります。V6 3,000ccの最上級グレード (＝AIRS、エアー・エス) には電子制御エアサスペンションを搭載しています。

それでは、実際にレクサスのハリアーに乗っている人の声をいくつか紹介していきます。

このように、レクサスのハリアーは性能面で高い評価を受けていることがわかります！

次に、性能以外で重視するポイント、レクサスのハリアーのデザインや乗り心地を紹介していきます！

レクサスのハリアーのリアデザインはこのようになっています。
後ろ姿もかっこいいですね！

レクサスのハリアーのインテリアデザインも魅力的です。
やはりレクサス、インテリアにも妥協せず、高級感を放っています。

それでは、実際のところはどうなのか、レクサスのハリアーに乗っている人の、
ハリアーのデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します！

このように、デザインや乗り心地に関しても、レクサスのハリアーは
非常に高評価を受けています。

それでは、いよいよ最も気になる価格の紹介に移ります！
これだけの魅力を持ったレクサスのハリアーのはいくらなのでしょうか？

【レクサスのハリアーの価格】545万円～696万円

やはり高級SUV！納得のお値段ですね！

いかがでしたでしょうか！

ここまで順を追ってレクサスのハリアーの魅力を紹介してきました。
これだけの魅力があれば、その絶大な人気もうなずけますね！

レクサスのハリアーにはここではご紹介しきれなかった、
たくさんの魅力がまだまだ眠っています！

そんなレクサスのハリアーに試乗してみませんか？
きっとその新たな魅力にお気付き頂けるはずです。

最後までお付き合いいただきありがとうございました！