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おしゃれなフォルクスワーゲン・ニュービートルを調査してみます

誰もが一度は思ったと思います!この車かわいいと。そうです!誰もが知っているかわいい車フォルクスワーゲン・ニュービートルを調査してみました!そのフォルクスワーゲン・ニュービートルの性能は?デザインは?価格は?さぁ、おしゃれな車で出かけましょう。

フォルクスワーゲン・ニュービートルをご紹介!

フォルクスワーゲン

皆さん、こんにちは!何かとお騒がせ、フォルクスワーゲン車製のルポ。ご存知ですか?まずは、フォルクスワーゲン社は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成しています。歴史は何と第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立されたそう。歴史古いですね!

フォルクスワーゲン・ニュービートル

そのフォルクスワーゲンといえば一番最初に思い浮かびのはもちろん「ビートル」しかし、ビートルと正式に名前が付いたのはこの「ニュービートル」からなんです。知ってました?本当の名前は「Type 1」。愛称がビートルだったんです。

それでは、これより、フォルクスワーゲン・ニュービートルの燃費・性能・デザイン・乗り心地をユーザー様の声を織り交ぜながらご紹介。

フォルクスワーゲン・ニュービートルの性能

象徴的であった空冷式RRの駆動方式は室内を有効に使えるFFへと変更されました。搭載されるエンジンは、もちろん水冷でシングルカム方式の直列4気筒。最高出力は116馬力、最大トルクは17.3kgmを発生。ボディーカラーは全7色。

フォルクスワーゲン・ニュービートルの燃費

フォルクスワーゲン・ニュービートル

凄いのを見つけました。フォルクスワーゲン・ニュービートル・リムジンです

フォルクスワーゲン・ニュービートルのカタログ燃費は
10・15モード 9.8~12.4km/Lです。

せっかくなんで、オーナー様たちの記録燃費を調べてみました。
ハイオク 9.49km/Lでした。カタログ燃費と差はあまりありません。

フォルクスワーゲン・ニュービートルのオーナー様の評価は?

フォルクスワーゲン・ニュービートル

カスタムすれば、カッコカワいくなります。

フォルクスワーゲン・ニュービートルに乗るオーナー様の評価を調べてみましょう。

・【走行性能】
オーリンズ+アイバッハローダウンサスペンションで固めてます。
さらに18インチアルミに扁平のミシュランPP2スポーツタイヤを履いてます。
乗り心地は悪いですが、コーナーは攻めれます。
運転していて楽しい車です。

・【エンジン性能】
TSIエンジンが出た後だと明らかな物足りなさを感じます。
見た目とは裏腹に軽快さは欠けますね

出典:http://review.kakaku.com

・【エンジン性能】
これは正直あまり力はないです。
とくに登りが若干きついと感じることも。

・【走行性能】
エンジン性能に足を引っ張られています、ロードノイズも多め

出典:http://review.kakaku.com

エンジン性能などは・・あまり評価高くないですね・・しかし、フォルクスワーゲン・ニュービートルはその見た目、可愛さが魅力です。

フォルクスワーゲン・ニュービートルのデザインや乗り心地は?

フォルクスワーゲン・ニュービートル

フォルクスワーゲン・ニュービートルのフロントですが、やはりこの形ですよね!遠くから来てもビートルとわかります。

フォルクスワーゲン・ニュービートル

フォルクスワーゲン・ニュービートルを横から見てみましたが、やはりこの形!ほかの車にはこのデザイン、おしゃれはありません。初代のtype1の形をしっかり引き継いでいます。

フォルクスワーゲン・ニュービートル

フォルクスワーゲン・ニュービートルの後ろから見てみましたが、収納は・・期待しないでね!

フォルクスワーゲン・ニュービートル

そうなんです!こんなにおしゃれな車なのに、カブリオレもあるんです!おしゃれ番長ニュービートル!

フォルクスワーゲン・ニュービートルユーザー様のデザイン・乗り心地の評価は?

それでは、実際にフォルクスワーゲン・ニュービートルに乗るユーザー様の評価を見てみましょう

・【エクステリア】
このデザインに一目ぼれ。
前期ターボで見た目はNAです。おしりが好き。
あと私のニュービートルは希少な色が売り。

・【インテリア】
純正の革シートでスポーツタイプの包み込まれるような感じはとても安心感があります。
色々アフターパーツを付けたので純正と随分雰囲気が変わりました。

・【乗り心地】
私の車は足を変えているので悪いです。
純正のままなら全然良いです。

出典:http://review.kakaku.com

・【エクステリア】
この車の外見が嫌なのに買う人は居ませんよね。
競合車は無くオンリーワンでの購入でした。

・【インテリア】
ベージュ内装が選べるのは大きかったです。
高級感は無いです、求めてはいけません。

・【乗り心地】
段差は良く拾いますがこの車の乗り心地はそんな物差しでは測れないでしょう。
乗るだけで楽しいです、ゴルフ6も所有しているので乗り心地ではゴルフですが、
ドライブの楽しさはこいつのが上かな。

出典:http://review.kakaku.com

やはり、デザインは折り紙付き!逆に性能うんぬんは関係ありません!

フォルクスワーゲン・ニュービートルのお値段は?

さー、一番気になりますよね?フォルクスワーゲン・ニュービートルのお値段は?

フォルクスワーゲン・ニュービートルの新車価格は
229~324万円で発売されていました
発売期間は1999年9月1日発売~2010年12月販売終了ですので、中古車価格は?

フォルクスワーゲン・ニュービートル RSi

車両価格:399.0万円(消費税込み)
※支払総額・諸費用は販売店へお問い合わせください
年式: 平成14年(2002年)
走行距離: 1.9万km
車検: 車検整備無
評価
Goo鑑定: 外装:5 内装:4 機関:正常 修復歴:無
(鑑定日 2014-10-30)Goo鑑定とは?
保証・整備
保証: 保証付(無料保証 期間:3ヵ月 距離:無制限 ※いずれかの条件に達するまで保証を適用いたします。)
整備:法定整備別(整備費40,000円)
販売店コメント
こちらのRSIの詳細情報、画像25枚、動画2本をHPにて掲載中

フォルクスワーゲン・ニュービートルのまとめ

いかがでしたか?フォルクスワーゲン・ニュービートルを調査してみました。フォルクスワーゲン・ニュービートルは初代ビートル(正式名はType 1)から、そのスタイルで大人気!四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた車!

そして、このフォルクスワーゲン・ニュービートルもそのタイプ1を引き継ぎ、タイプ1の外観を損なわぬように上手に引き継いでいると思います。乗っているだけでおしゃれにしてくれるニュービートル。皆様もこの機会に、検討してみませんか?
最後まで読んでいただきありがとうございました。

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