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子育てに使える軽スズキパレットを徹底調査!その魅力に迫る!

スペーシアの元となった車であるスズキパレット。もう販売していなくてもその人気はまだまだ落ちてはいません!今回はそんなスズキパレットの魅力を再確認するために徹底調査!背の高い軽の購入を考えている方は必見の内容になっていますのでぜひご覧ください!

スズキパレットってどんな車?

スズキパレットの魅力について再確認する前にスズキパレットの基本的な情報についてみておきましょう!

スズキパレット

四角い外観が特徴のスズキパレット

「トール型ワゴン」という新境地を切り拓いて成功を収め、第2世代に移行したダイハツ・タントに対抗すべくスズキが発表した自動車である。ホイールベース2,400mmを誇る新プラットフォーム(のち4代目ワゴンR、2代目ラパン、7代目アルトにも採用)や、ボンネット型軽自動車として初の後席両側スライドドア(ターボエンジン搭載の「TS」は両側電動式)が採用されている

出典:https://ja.wikipedia.org

2007年11月
第40回東京モーターショーに参考出品車(市販予定車)として展示。
2008年1月24日
発表。同30日に日本での販売を開始。月間販売目標は6000台と発表されている。

出典:https://ja.wikipedia.org

2013年2月26日
後継車種となるスペーシア発表に伴い生産終了。型式の「MK」もスペーシアに引き継がれる。

出典:https://ja.wikipedia.org

スズキパレット

車名は画材のパレットに由来する。絵の具がパレットの上で多彩な色を生み出すように、様々なライフスタイルを楽しむことができるクルマという意味で命名された。

スズキパレットについて基本的な情報がわかったところでもっと詳しくスズキパレットについてみていきましょう!

スズキパレットの性能

ここではスズキパレットの性能についてみていくことにしましょう!まず車を所有する上で気になるスズキパレットの燃費性能はどうなのでしょうか?

スズキパレット

スズキパレットの気になる燃費性能は!?

スズキパレットのカタログ燃費は21.5 km/Lですが実燃費は16.38kmくらいだそう。悪くはない数字ではないでしょうか!?

スズキパレット

またスズキパレットはボンネット型軽乗用車クラス初となる後席両側スライドドアを全車に採用。また低いステップも採用されているので乗り降りしやすく子供やお年寄りにも安全に使える車です!

ここでスズキパレットに実際に乗っている方に性能についての声をきいてみましょう!

燃費は街中のみで14キロ台。もう少し状況で伸びるでしょう。前の車 平成16年
の4WDムーブが同じような条件下で12キロ位でしたから、車重重いのに少しエコ
になり嬉しく、また驚きです

出典:http://review.kakaku.com

キーを使わないというのはカルチャーショックです。リモコンポケットに入れてるだけ。エンジンもドアもスイッチ押すだけ。ハイトがあるので窮屈な感じが全く無く知り合いのアウディなんかよりも遥かに広い、後部のドアが両側スライド それも電動で坂でも落ちてこない。高いだけあって至れり尽くせり。

出典:http://review.kakaku.com

・オートライトは便利。トンネルとかで自分で調整する必要が無いってのは楽ですね。
・両側スライドドア。思ったより運転席側のスライドドア(自動)は、赤ちゃんを
 抱っこしているときには、非常に便利です。

出典:http://review.kakaku.com

やはり両側スライドドアは人気の理由の1つですね!

スズキパレットの乗り心地・デザイン

次はスズキパレットの乗り心地・デザインについてみていきましょう!広いスズキパレットですが乗り心地の評価はどうなのでしょうか?

スズキパレット

スズキパレットのフロント。大きなライトが可愛らしい。

スズキパレット

スズキパレットの後姿。本当に四角いデザインですね。

スズキパレット 内装

スズキパレットの内装、ベージュでやさしい雰囲気に。

では実際にスズキパレットに乗っている方に乗り心地についてきいてみましょう!

広いしゆったりとして、軽としては乗り心地は良い部類に入ると思います。
もちろん小回りも利きますし、主婦にはもってこいです。
さらに長距離をかけても普通車と大差がない気がします。
300km程度の長距離を運転しましたが、軽の中では良いほうだと思います。

出典:http://review.kakaku.com

乗り心地♪
これはもう神ですね!!とにかく広い☆後部座席なら足元スペースはすごいです!!足余裕で組めるし一切狭いと感じません!!☆頭上もかなりのスペースで開放感です♪
ちなみにサイドエアバックやスタビライザーを装備してるので非常に安心!!タントには無いしこれはスズキ頑張ったと思います!!

出典:http://review.kakaku.com

サスペンションの設定が柔らかめなのか、最初フワフワした乗り心地に慣れるまで時間がかかりました。
慣れてしまえば、ハンドルも割と機敏に反応する走り易い車だと思いました。
峠道も時速60km程で走ってみました(ただし一人乗車)が、そんなにロールも感じなかったです。

出典:http://review.kakaku.com

スズキパレットのお値段

ここまでスズキパレットについて紹介してきましたが気になるのがその値段。いったいどのくらいするのでしょうか?

スズキパレット

スズキパレットはもう販売していないので購入は中古車のみとなります。
スズキパレットの中古車価格は19.8万円~142万円。平均相場は76.7万円です!

スズキパレットまとめ

いかがでしたか?今回はスズキパレットについてご紹介しました!現在発売していなくとも背の高い軽としてとてもできあがっている車だと思うので現行車のみではなくスズキパレットも購入の選択肢に入れてみてはいかがでしょうか?最後までごらんいただきありがとうございました!

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