ダイハツの人気軽キャスト！最後のモデル「キャストスポーツ」発売！

CMでもおなじみのダイハツキャスト。
まずは、ダイハツのキャストスポーツがどのような車なのか、詳しくご紹介します！

9月9日発売の「アクティバ」「スタイル」は、目標を4倍も上回る好調な売れ行きです。
「アクティバ」「スタイル」「スポーツ」ともに東京モーターショー2015に出展され、より高い注目が集まっています！

それでは、これからダイハツのキャストスポーツについて、実際にどんな車なのか詳しくお伝えしていきます！

まずは、ダイハツのキャストスポーツの性能について見ていきましょう。
燃費や安全性能は、必ずチェックしたいポイントですね！

2WD車で、24.8km/L！（注：定められた試験条件での値です）
全車でエコカー減税の対象となっています。

キャストスポーツには、スマートアシストⅡが搭載されます。
衝突回避支援ブレーキ機能、衝突・車線逸脱の警報機能、誤発進抑制制御機能、先行車発信お知らせ機能など、幅広く安全をフォローしてくれます。

さらに、キャストスポーツは「コペン」で培ったサスペンションチューニングが施され、直進時や旋回時の安定感向上など、よりスポーティーな走りと高い操縦性を実現しています。

それでは、実際にダイハツのキャストスポーツを運転した方の声を、いくつか聞いてみましょう。

スポーツという名前から想像するほど強烈な加速感はありません。しかし、それは高い快適性を実現するために遮音材などを多用したための重量増による影響なのでしょう。速くても、静かで快適じゃない車はイヤというニーズにはぴったりです。

キャストスポーツの走りは、ひとことで言えば、快適なスポーティカー。とにかく静かです。
パドルシフトによる変速にタイムラグがなく思い通りに瞬時にシフトチェンジできます。
コペン譲りのサスペンションと16インチアルミによりカーブでの安定感も抜群です。
快適に気持ちよく走ることに関しては間違いなく軽トップです！

このように、ダイハツのキャストスポーツはスポーティさだけではく、快適さや安定感を実現し性能面で高い評価を受けている事がわかります！

次に、ダイハツキャストスポーツのデザインや乗り心地について紹介していきます！
同じキャストでも「アクティバ」や「スタイル」とは、また違う様子？！

それでは、実際にダイハツのキャストスポーツに乗った方の、デザインや乗り心地に関する感想を紹介します！

新型ムーヴをベースとした車らしく、エンジン音や外からの雑音がしっかり遮音されていて、室内がとにかく静かです。
レッド、グロスブラック、メッキによるコントラストが効いたインパネは、視覚的にも非常に高級な印象で、それがまた上質な走りを感じさせます。

背景やメーターまわりのサークルに赤を使う事で、内装・インテリアのカラーにマッチしています。
他の2つのキャストよりもワイルドなデザインのメーターになっている印象を持ちました。
また、赤い背景になってもしっかりと文字やメモリが見やすいのもGOOD！
3つのモデルの中で一番オシャレなメーターデザインだと思います！

キャストスポーツのシートは、一見するとすべてレザーを採用しているように見えますが、お尻や背中が触れる部分はファブリック素材なんです。座り心地･肌触り良いですよ。
シートの縁には赤いステッチが施されていて、オシャレ＆スタイリッシュ！高級感があり、個人的には好印象です。

それでは、一番気になるお値段をお伝えします！
軽自動車でありながら、高級感漂うなホンダのキャストスポーツ、一体おいくらなのでしょう？

ダイハツのキャストスポーツは、2WD車か4WD車かで価格が異なります。

2WD車　162万円
4WD車　174万4,200円(ともに税込)

発売されたばかりの、ダイハツのキャストスポーツの魅力をご紹介してきましたが、いかがでしたか？キャストの「アクティバ」「スタイル」に続き、この「スポーツ」も人気必須の注目車です！

こちらの記事では紹介しきれなかったダイハツキャストスポーツの魅力、ぜひご自身で試乗し体感してみてください。良い出会いになるでしょう！

最後までお読みいただき、ありがとうございました。