試乗できない幻のスポーツカー!?ホンダS360とはどんな車?
2015/12/15
ゴンタ
スペシャリティクーペであるフォード プローブに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、内装評価、総合評価」を紹介します。プローブのV型6気筒エンジンの走行性能は、どうなのか?プローブを購入する際に試乗した人の声を参考にしてみてはいかがでしょうか。
まずはじめに、スペシャリティクーペの「プローブ」とは、一体どういう車なのかを見ていきましょう!
今回は、プローブに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、内装評価、総合評価」に注目していきます。
プローブは、アメリカ合衆国の自動車メーカーであるフォード・モーターとマツダの共同開発モデルとして生産されていた自動車です。1988年9月に1989年モデルとして登場し、マイナーチェンジとモデルチェンジを経て、1997年に販売を終了しました。搭載されているエンジンは、2.2L水冷直列4気筒OHC12バルブICターボエンジン、2.5L水冷V型6気筒DOHC24バルブエンジン、3.0L水冷V型6気筒OHVエンジンの3種類です。
今回は、そんな注目のプローブに試乗した人の声を集めてみました。
【燃費性能】
フォード プローブの気になる燃費(10・15モード)は、
・プローブ GT ⇒ 7.7km/L
・プローブ GTリミテッド ⇒ 9.5km/L
・プローブ LX ⇒ 7.0km/L
となっています。
フォード プローブは、当然ですが、エコカー減税の対象ではありません。
【価格】
フォード プローブのメーカー希望小売価格は、
・プローブ GT ⇒ 3,450,000円
・プローブ GTリミテッド ⇒ 2,840,000円
・プローブ LX ⇒ 3,200,000円
となっています。
ライバル車であるホンダ プレリュード、日産 シルビアが約160~290万円に対し、プローブは、280~345万円とライバル車に比べて高い価格設定です。
また、フォード プローブは、リトラクタブルヘッドライトを採用しています。最近では、非常に珍しくなりましたね。
注目のプローブは、V型6気筒エンジンを搭載する走行性能と現在は、珍しいリトラクタブルヘッドライトに魅力が集まっているようです。
それでは、続いて本題に入りましょう!
プローブに試乗した人の感想、評価を調べてみました。まずは、走行に対する試乗した人の評価です。
プローブに試乗した人の走行に対する評価としては、
「大変快適で運転しやすく、安定して乗ることが出来るからすごいと思います。」
という声や、
「ライバル車(プレリュード等)が、4気筒エンジンを搭載しているのに対し、6気筒エンジンを搭載している為、エンジン音がすごくいい音です。」
という試乗した人の評価がみられました。
その他にも、
「アメリカンな走りで、トルクが太く発進時にホイルスピンすることがあります。非常に、力強い走りで、最高です。」といったエンジン性能についてもプローブに試乗した人から高い評価を得ているようです!
「高速の直進安定性は抜群に良かったです。」という試乗者の感想も多く寄せられているようですから、プローブは、高速運転を楽しみたい人にはぴったりですね!
続いては、プローブの内装について、試乗した人の評価を見ていきたいと思います。
スポーツクーペを楽しむ上で、やはり内装も気になるポイントになりますよね。
ということで、次は、プローブの内装はどうなのか?
注目の内装について試乗した人の声を集めてみました!
プローブに試乗した人によると、
「クーペですが、大人4人乗っても狭くありません。また、外国人サイズのゆったりしたシートだから疲れにくいような気がします。」ということで、ゆったりとしたくつろぎを意識した内装になっているようです。
「シートベルトが、電動で作動するのですが、非常に邪魔ですね。普通に手で止める方が良いと感じました。」という声や、
「ハンドルのデザインがあまり好きではありません。」という試乗した人からマイナスの評価も見られました。
このような評価は、実際に試乗した人ならではの声ですよね。
カタログや、画像だけではわからない細かな部分を体感できるところが、試乗の良いところだと思いました。
プローブに試乗した人によると、
「スタイリング、走行安定性、加速性能」
どれをとってもすばらしいといった声があり、他社のスポーツクーペと比較して、優れた走行性能と外観デザインが魅力のようです。
また、
「スタイリング、走行安定性、燃費、積載容量、加速性能、いずれをとっても非常に高い次元でバランスが取れており、大変すばらしい車ではないでしょうか。」
という声もあり、走行安定性能も高いところが評価されていました。
また、プローブは、収納容量が大きいという評価があがりましたね。
フォード プローブは、優れた走行性能、ゆったりくつろげる室内といった印象を受けました。
いかがでしたか?
やはり、注目のスペシャリティクーペであるプローブということもあり、試乗した人の様々な声を知ることができました。
また、カタログだけでは知ることのできない部分を知る上で、試乗の良さも見えてきましたね!
今回は、プローブに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、内装評価、総合評価」に注目していきました。
スポーツクーペを購入の際には、ぜひ、試乗した人の声も参考にしてみてはいかがでしょうか。
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