とってもお手軽な電気自動車i-MiEV！！i-MiEV試乗者の感想は！？

i-MiEVは、燃費性能も良く、快適に運転できるような装備も兼ね備えており、楽しく運転することが出来そうです！

日本初の量産型電気自動車として鳴り物入りでデビューした三菱i-MiEV！！
今回はi-MiEVに試乗した人の「試乗しないとわからない走行評価、内装評価、総合評価」に注目して紹介していきます！！

試乗評価の前に、三菱i-MiEVはいったいどのようなクルマなのでしょうか？
まずは、軽くi-MiEVについて紹介します。

三菱i-MiEVは三菱自動車が開発した軽の電気自動車です。2009年に法人向けへの発売が開始され、2010年には個人向けにも発売されるようになりました。販売が始まってまだ5年の比較的新しい車です。これまでのエンジン車と大きく違うのは、自宅でエネルギーを補給できること。これまでのようにガソリンスタンドへ行く手間もなく、眠っているあいだに充電もできるので、とってもお手軽な車です。

それでは、試乗評価の前に三菱i-MiEVについてもっと知るために、燃費性能と価格について見ていきます！！

【燃費性能】
i-MiEVは電気自動車なのでガソリン車との比較が難しくなります。i-MiEVの「燃費」の比較として重要なのがi-MiEVの電池の電気容量。これは「16kWh」になります。通常、1kWhの値段は24円程度ですから、そこから考えると満充電で384円程度になります。1kmあたりは2.4円程度になります。

【i-MiEVの価格】
・新車の価格　226～283万円
・中古市場の価格56～188万円

i-MiEVの燃費と価格については以上になります。中古市場では意外と手の届きやすい価格から出ていますね！！

i-MiEVにはMiEV リモートシステムというオプションがあり、プレ空調により、乗車前に遠隔操作で車内の快適性を向上。また、充電タイマーにより希望の時間に普通充電の設定が可能になっています。駆動用バッテリーの残量も表示もできて、快適性能も備わっています。

それでは、i-MiEVに試乗した人の、走行に対する評価を紹介します。
i-MiEVに試乗した人の感想、評価を調べました！！

i-MiEVに試乗した人の感想は、
「i-MiEVの加速はガソリン車以上です。i-MiEVの特徴は、なんといっても電気自動車ですが、力強い走りも特徴のひとつで、ガソリン車以上の加速性能で、高速道路はもちろん、山道もらくらく走ります。」
という声や、

「i-MiEVは、ガソリン自動車のようにエンジンが無いため、その静かさは無音に近いです。静かな渋滞が来る日もそう遠くはないかもしれません。」
という、試乗者の声が上がっています。

そのほかには、
「重心が低く，後輪駆動であることから，軽自動車とは思えないきびきびしたハンドリングが楽しめる。停車時の静かさは従来の車と比べると別世界であり，隣の人との会話もクリアに聞くことができる。」
という試乗者の声が上がっており、走りも楽しめる車のようです！

そのほかには、
「普通車並の加速力。エンジンの振動がないので疲れにくい。」
「トルクが太いので、スポーツカー並みの
加速をするのにとても静かで振動が少ないです。」
といった、加速性能が良いとの試乗者のコメントが多く寄せられていました！
i-MiEVは軽自動車ですが、運転を楽しめるクルマのようです。

続いては、i-MiEVの内装について、試乗した人の評価を紹介していきます。

車を運転する上で、快適な運転ができるかどうか内装は重要なポイントですよね。
そこでi-MiEVの内装はどうなのか？
内装について試乗した人の声を集めました！！

i-MiEVを試乗した人の内装評価でシートに関しては、
「運転席まわりのスペースは十分な余裕がある。シートの造りも軽自動車とは思えないほどしっかりしており、座り心地はいい。」
という声が上がっており、シートはよさそうですね！！

そのほかのi-MiEVを試乗した人の内装評価は、
「外観はとても格好いいのですが、内装のプラスチックがしょぼしょぼです。たたくとパコパコします。
エアコンのダイヤルも子供のおもちゃみたいで、すぐに塗装がはげそうだし、デザインも合理性や上品さに欠けます。」
という声や、

「インパネまわりのデザインは、もう少し電気自動車らしい演出があってもいいかもしれない。」
といった、マイナス評価の試乗者の声もありました。

以上が内装に関する試乗した人の声になりますが、
このような評価は、実際に試乗した人ならではの声で参考になりますね！

このように実際に乗らなければわからないことがわかるのが、試乗の良いところだと思いました。

ここからは、i-MiEVに試乗した人総合評価を紹介します！

i-MiEVに試乗した人の、運転スペースについては
「外からは大変小さく狭く見えるが、中は広い。ほとんど前にすわっているが、普通車のように前スペースがあるので、そう感じない。」
といった声が上がっていました。軽自動車ですが、快適のようです！！

そのほかの試乗者の声は、
「騒音以前にエンジンの振動が伝わってきませんし、ATの変速による加速感の変化もなくスムーズに加速します。車重が重くボディ剛性も高いためか、乗り心地は軽自動車とは思えないほどどっしりしたもので、走行は快適です。」
といった評価もあり、走りは軽自動車以上のようです！！

i-MiEVに試乗した人の、トランクスペースについての評価は、
「リヤシートを収納すれば、広々したスペースが現われる。左右独立して倒せるので、臨機応変なアレンジが可能だ。」
といった声や、

「フル乗車時でもラゲッジスペースは、比較的奥行きがある。開口部も広く作られているので荷物は積みやすい。」
といった声も上がっており、とても使いやすそうですね！！

これらの試乗者の声をまとめると、i-MiEVは走りもよく、収納スペースもばっちりの軽自動車といった印象をですね！

以上がi-MiEVに試乗した人の声になりますが、いかがでしたか？

これからも注目の電気自動車ということもあり、多くの試乗した人の声を知ることができました。
試乗することで、カタログだけではわからないi-MiEVの良さも発見できました！！

今回は-MiEVに試乗した人の走行評価、内装評価、総合評価に注目して見ていきました！！

電気自動車購入の検討をされている方はぜひ、試乗した人の声を参考にしてみてください。