ホンダ・NシリーズN-WGNの実燃費と詳細をまとめてみました。
2015/11/12
neko.shinohara
一旦販売を終了となり、約半年間のブランクを経てマイナーチェンジされたポロGTI。パワフルなTAIエンジンと軽量ボティになった足回りの良さで、目覚ましい進化をしたポロGTIの気になる性能と燃費を、兄弟分のゴルフGTIと比較してみましょう。
ポロGTIとゴルフGTIってそっくりだけど何が違うの?
何かと比べられがちな2車種を徹底比較していきます。
ポロGTI
フォルクスワーゲンが製造するポロのスポーティーモデルポロGTIは、2014年8月25日に一旦販売が終了され、2015年2月10日にマイナーチェンジされて復活した。GTIとはGrand Touring Injection(グランド・ツーリング・インジェクション)の略で、1976年以降のスポーティーモデルだけに与えられている。
2015年6月9日に6速MT車の追加を発表され、9月より配車開始予定されている。
直列4気筒1.8リッターTSIエンジン
最高出力141kW(192PS)/5400-6200rpm
最大トルク250Nm(25.5kgm)/1250-5300rpm
NewポロGTI には、シリーズ初となるLEDヘッドライトとLEDデイタイム ランニング ライトが採用された。GTI伝統のハニカム構造ラジエーターグリルに施された赤いストリップフレームは、このモデルがポロGTIであることの証。両サイドにはフォグランプとハイグロス「ブラック」スプリッターを標準装備。
ポロGTI内装
内装はGTI伝統のタータンチェックのシートを装着。シート生地はファブリックで、シートのパイピングをはじめ、ゴルフGTIから流用されたレザースポーツステアリングホイール、シフトレバー、パーキングブレーキレバーには、赤いステッチが、フロアマットにもレッドのライニングが施されている。
『DSGは随分と進化し,1.8Lの排気量も手伝ってクリーピングで渋滞路を難なく走行出来るようになっていたことには驚きでした。』
『外観も内装も走りの質も決して子供っぽくなく、これぞ正統派のホットハッチだと思います。』
『パワーもトルクもあって運転に余裕を感じられ疲れない。LEDライトはかなり明るい。』
『専用デザインの外装パーツはGTIであることをアピールしつつも後付け感がなく、まとまりがありセンスが良い。』
そんなポロGTIの気になる価格は?
7速DSG:¥3,375,000
6速MT:¥3,275,000
パワフルに進化したポロGTIの燃費は進化しているのでしょうか?
ポロGTI
国土交通省調査値
ポロGTI7速DSG:17.2km/L(JC08モード)
ポロGTI6速MT:15.9km/L(JC08モード)
カタログによるとポロGTIの燃費は、スポーツモデルとしてはなかなかのものではないでしょうか。
カタログ燃費はあくまで目安ですが、実際に走ったら燃費はどのくらいなのか気になるところ。
気になるポロGTIの実燃費は?
9.23 km/L~13.8km/Lということで、カタログ燃費を少し下回る結果でした。
出力が192psということを考えると充分な燃費だと思いますが、いかがでしょうか?
ポロGTIのカタログ燃費と実燃費を比較して、カタログ燃費を下回るという実燃費でしたが、ここでポロGTIの燃費に対する評価を見てみましょう。
ポロGTI
TSIとDSGの組み合わせは、燃費と走行パフォーマンスに抜群の効果を発揮する。
メーカーでゴルフGTIとポロGTIの燃費対決が行われ、実燃費を公開している。
一般道と高速道路が組み合わされた、都内から大磯まで55kmを走行する内容で、結果はJC08モードに及ばないものの、両車とも国産車と比べて非常に高い燃費達成率となっており、ゴルフGTIとポロGTIの実燃費の良さが分かる内容となっている。
スポーツモデルのポロGTIの燃費を抑えた走り方って?
ポロGTI
『エアコンを使わないことにより信号待ち中のガソリン消費を抑える』
『走行経路を工夫することで信号待ちや渋滞といった無駄なガソリンを消費する場面を少なくした』
『事前に渋滞情報をよく確認して走行経路を最適化した』
などの対策で効果が出たようです。
エアコンをつけると燃費が極端に悪化するという声が多いですが、実際エアコンをつけっぱなしでもカタログ燃費の80%~90%で走れるようです。
ポロGTIの燃費や評価を見てきましたが、ポロGTIと常によく比較されているゴルフGTIの燃費は、いったいどれくらいでしょう?
ゴルフGTIの燃費
燃料消費率(国土交通省審査値)
ゴルフGTI:15.9km/L(JC08モード)
ゴルフGTI(M/T):16.0km/L(JC08モード)
ゴルフGTIの実燃費
7.30 km/L~13.16 km/L
ポロGTIとゴルフGTIを比較してみましたが、クラスは違うけど見た目も走りも兄弟のような両車の実燃費は好評価なのではないでしょうか。
コンパクトクラスとは思えない走りの良さと、その走りの良さとは反比例した低燃費を実現する経済性の良さと、美しく均整のとれたボディデザイン…魅力溢れるポロポロGTIの購入を考えている方は、この燃費比較をご参考ください。
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