ますます実態が不明なマツダプレマシーのモデルチェンジに迫ります！
2016/06/03
lalala.rararaura
トヨタのシエンタの12年振りのモデルチェンジを調べてみました。
トヨタの小型バンであるシエンタが、12年振りにフルモデルチェンジされました。個性が多いに増したボディ・燃費のよいハイブリットの追加が、今回のフルモデルチェンジの目玉です。シエンタの個性ある魅力を、とことん調査してみました。
目次
先代シエンタ
2003年～2015年販売 この間にモデルチェンジがあり、長く販売されました。
先代のシエンタは、2003年～2015年の長きに渡り販売されました。日産キューブに対抗して販売されたミニバンでした。ボディサイズは小型サイズですが、3列シートを採用し7人乗りを可能にし、後部ドアは両側スライドドアでした。
フルモデルチェンジされた2代目シエンタ
シエンタ後部画像
黒のサイドラインが特徴的
シエンタ イメージムービー
滝川クリステルさんの説明でご覧ください。
今回のモデルチェンジの目玉は、なんといっても個性的なボディラインです。一目でシエンタと分かるワクワクするデザインです。
モデルチェンジされたシエンタの先代との燃費比較
ハイブリットエンジン車で、27.2km/Ｌの燃費 ガソリン車で、20.6 km/L
先代17.2km/Ｌを大きく凌ぐ燃費向上です。
1500cc ハイブリットエンジン
シエンタハイブリットシステムレイアウト図
モデルチェンジしたシエンタは、トヨタの1500ccのエンジン＋モーターのハイブリットシステムで、燃費向上・静かさを実現しました。駆動用バッテリーシステムは1列目シートの下に配置 フラットな床面を実現しました。
1500ccガソリンエンジン
1500ccガソリンエンジン搭載図
モデルチェンジでエンジンの改良がされました。
1.5L 2NR-FKE VVT-iEエンジン
トヨタがハイブリッドカーで培ってきた、高圧縮比＆アトキンソンサイクル、クールドEGR（排出ガス再循環）システム、低フリクション技術に加え、可変バルブタイミングを電動モーターで制御するVVT-iEを採用し、ハイブリッド並みの優れた熱効率を実現。燃費と走りを高次元で両立したエンジンです。さらに、アイドリングストップ機能との融合により、優れた燃費性能を実現しています。
モデルチェンジしたシエンタは、従来の1500ccエンジンを見直し、新しいガソリンエンジン2NR-FKE VVT-iEエンジンを搭載しました。アイドリングストップ機能も搭載してます。
シエンタ ガソリンエンジン搭載車試乗画像
シエンタ室内レイアウト図
モデルチェンジしても小型ボディですが、7人乗りを実現しました。
シエンタのフラット床イメージ画像
乗り込み高さ330mmを実現 お子様・お年寄りも楽々乗車
シエンタの低床性・乗り降りのしやすさの画像
シートアレンジ・荷室のつかいやすさ説明画像
シエンタ収納可能スペースサイズ
2列目・3列目シートは簡単に収納でき、大きな荷物が収納できます。
シエンタ後部荷台説明図
モデルチェンジで収納を見直し自転車もラクラク収納 荷台フロア高505mmで、女性にも安心
シエンタ運転席回り画像
ダッシュボードのオレンジが印象的な個性ある運転席です。
シエンタ インテリア解説画像
今回のシエンタのモデルチェンジで安全運転装備 Toyota Safety Sense Cが装備されました。
Toyota Safety Sense C説明画像
プリクラッシュセーフティシステム（レーザーレーダー＋単眼カメラ方式） 衝突被害軽減装置
プリクラッシュセーフティシステム（レーザーレーダー＋単眼カメラ方式）
進路上の先行車をレーザーレーダーと単眼カメラで検出。自車速度が約15km/h～140km/hで走行中に衝突が予測される場合には、警報を発して回避操作を促します。さらに約30km/h～80km/hの領域ではプリクラッシュブレーキアシストが作動し、最大限の制動力が得られるようにドライバーがブレーキを踏んだ力を強力にアシストします。
レーンディパーチャーアラート 車線逸脱警告装置
レーンディパーチャーアラート 車線逸脱警告装置
レーンディパーチャーアラートは、道路上の白線（黄線）をセンサーで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱する可能性がある場合、ブザーとディスプレイ表示による警報でお知らせします。
オートマチックハイビーム
オートマチックハイビーム
歩行者の早期発見に貢献します。
シエンタ エアバック
シエンタ エアバック説明図
今回のモデルチェンジで高級車しか装備されなかったカーテンシールドエアバッグ（フロント・セカンド・サードシート）が装備されました。
ハイブリット車
HYBRID X
ハイブリット車エントリーモデル
メーカー希望小売価格（税込）2,226,763円・JC08モード走行燃費27.2km/Ｌ
ワイヤレスドアロックリモートコントロール（アンサーバック機能付、ワイヤレスキー1本）・電動格納式リモコンカラードドアミラー（LEDサイドターンランプ付）・ワンタッチスイッチ付助手席側パワースライドドア（挟み込み防止機能付）
HYBRID G
ハイブリット車装備充実モデル
メーカー希望小売価格（税込）2,329,855円・JC08モード走行燃費27.2km/Ｌ
6人.7人乗りは、同価格 6人乗りは、2列目シートが、2人用単独シートになります。
Xの装備に加えて、運転席アームレスト（左側）・本革巻き3本スポークステアリングホイール
ガソリン車
X“Vパッケージ”
ガソリン車エコノミーモデル
2WD 7人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,689,709円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
4WD 6人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,831,091円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
ワイアレスドアロックリモートコントロール（アンサーバック機能付、ワイヤレスキー1本）
X
ガソリン車エントリーモデル
2WD 7人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,816,363円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
4WD 6人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,957,745円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
X“Vパッケージ”に加えて、マニュアルエアコン＆ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・ウレタン3本スポークステアリングホイール・ワイアレスドアロックリモートコントロール（アンサーバック機能付、ワイヤレスキー1本）
G
ガソリン車装備充実モデル
2WD 7人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,980,327円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
2WD 6人乗り メーカー希望小売価格（税込）1,980,327円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
4WD 6人乗り メーカー希望小売価格（税込）2,121,709円・JC08モード走行燃費20.2km/Ｌ
6人.7人乗りは、同価格 6人乗りは、2列目シートが、2人用単独シートになります。
Xに加えて、本革巻き3本スポークステアリングホイール・スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア／アンサーバック機能付／スマートキー2本）＆プッシュスタートシステム・マルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチカラーTFT液晶）
シエンタ モデルチェンジ後の13色のカラー
13色のカラーで、お好きな色を選択できます。
シエンタ画像
シエンタいかがでしたか？大いなる変化のモデルチェンジで魅力的なミニバンになりました。7人が乗れて、大きな荷物も積めるシエンタを車選びの1台に加えてください。ご精読ありがとうございました。
