大人気の小型ミニバン、シエンタのハイブリッド車を選ぶ理由って？

シエンタのハイブリッドシステムについて触れる前に、まずはシエンタ自体の魅力をお伝えしようと思います。

シエンタの魅力は、両側スライドドアと３列目シートを備えていながらコンパクトで取り回しの優しいサイズ、そして３列目シートを２列目シートの下に収納することで広いラゲッジスペースを確保している点です。小さな子どものいる家庭、そしてアウトドアで趣味やスポーツを楽しむ人にも、車でまとめて買い出しをすような人にも魅力的ですね。

もちろんミニバンにありがちな箱型デザインから一歩踏み出して、スポーツバックやスニーカーをイメージした躍動感のあるデザインもシエンタの人気の秘密です。

シエンタのハイブリッド車を選ぶのか、それともガソリン車を選ぶのか考えてみましょう。それには、ハイブリッド車の性能や特徴を知る必要がありますよね。

購入時の価格はガソリン車の方が３５万円ほど安いのですが、シエンタを長い期間乗り続けることを考えるとハイブリッド車のほうがコストパフォーマンスが良いのは間違いないでしょう。

シエンタのハイブリッド車は27.2km/lを達成しています。ガソリン車は20.2km/lですから、その差は歴然としています。

シエンタの試乗した方の声によると、EV走行からハイブリッド走行に切り替わったときのショックなども無くとてもスムーズで、エンジン音に耳を傾けていないとハイブリッド走行に変わった事に気がつかない程との事。

また、シエンタのハイブリッド車は、乗り味のしっとり感が良いとの声も。ガソリン車と比べて車重があることが良い方に影響しているのでしょうね。

シエンタのハイブリッド車の特徴をみてみましが、そのハイブリッドシステム自体がどのようなものなのかを確認してみましょう。

シエンタのハイブリッドシステムは、アクアと同等のシステム（THSII）を採用しています。高効率のアトキンソンサイクルエンジンとクールドEGR（排出ガス再循環）システムをシエンタに採用することで、高いエンジン効率を実現。低燃費とハイパワーを両立しています。

条件によってはEV走行（モーターのみの走行）ができるのも本格的なハイブリッドシステムのTHSIIの特徴です。

ベストセラーモデルのアクアに使われている本格的ハイブリッドシステムですから、評価はいわずもがなですね！

また、アクアでは後席下にあった駆動用のニッケル水素バッテリーは、1列目と2列目の間のフロア下に移設してバッテリーの形状も30mm薄型化しています。ミニバンの生命線である、室内空間の広さ・スライドドアと低いフロアによる乗降性の良さをガソリンモデルと同じように確保しています。

シエンタのハイブリッド車を選ぶ理由は？

シエンタのライバルで、同じ1.5Lエンジンを搭載したハイブリッド車の「フリードハイブリッド」、そしてやや車体は大きくなりますが2Lエンジンを搭載した「セレナ」のハイブリッドモデルの２車を比べてみましょう。

1.5Lエンジン搭載の小型ミニバンのカテゴリーを牽引してきたフリードのハイブリッドモデルです。デザインもスッキリとしていて嫌味がなく、使える３列目シートをもった小型ミニバンのマーケットを開拓したといっても良いモデルです。６人乗りモデルは２列目が独立したキャプテンシートになっているのも魅力です。

フリードハイブリッドは、シエンタと同じ1.5Lエンジンを積んでいますが燃費は21.6km/l。シエンタの27.2km/lに大きく引き離されています。また、ホンダのIMAは常にエンジンが主動力となって動いていてEV走行ができないシステムです。

フリードハイブリッドはもうモデル末期になりますので、これは仕方がないところかもしれません。価格は同程度ですから、今フリードを選ぶ人は少数派になるかと思います。

セレナはシエンタより一回り大きな2Lエンジンを搭載し、ボディーも一回り大きくなっています。ノア・ボクシーと2Lクラスミニバンの人気を二分する存在です。

大人数でもゆったりと座れるのは間違いありません。反面、普段の取り回しは大変になります。また、価格も１クラス上の価格帯になり、燃費も15.4km/lと、シエンタと大差があるのが現実です。

より大きな車が必要な方にオススメな車かもしれません。

実際にシエンタのハイブリッド車を購入した人の満足度はどうでしょうか。

なんと驚きの良い評価ばかり。

・発進はミニバンにありがちなもっさりした感じではなく、加速のノリが自然で運転しやすい。
・ふわっとしたソフトな乗り心地がフランス車を思わせ、静粛性も意外と良い。
・インテリアの質感が良い。
・ブレーキは、僅かな踏力を与えてやるだけでやさしく止まれる。
・同クラスとくらべて圧倒的な燃費
・330mmの低いフロアで乗り降りが楽。
・ラゲージスペースが広い。

などなど。

不満な点も探してみました。

・キビキビした走りではない。
・３列目に乗り込むのが少々手間がかかる。
・もうちょっと横幅が広くてもいいのでは。

ただし、総合評価としてはかなりプラスかと思います。なぜなら同じカテゴリーに今はライバルがいないといっても過言ではありません。当然シエンタのハイブリッドモデル購入者の満足度は他の車をはるかに超えていると思われます。

いかがでしたでしょうか？

シエンタはコンパクトで取り回しの優しいサイズ、乗り降りしやすい両側スライドドア、広いラゲッジスペース、躍動感のあるデザイン、質感の良い内装と、使いやすさと魅力にあふれた車です。

ハイブリッド車は、上記の点にさらに優れた燃費性能を加えています。環境にも優しいシエンタハイブリッド車を選ばない手はないですよね！