フェラーリ史上最高のオープンスポーツ！488スパイダーを語る

ティフォシ（熱狂的なフェラーリのファン）にとって、Ｖ１２気筒エンジンを搭載した車こそフェラーリと信じて疑いませんが、今やフェラーリの主役はＶ８エンジン搭載のコンパクトなミドスポーツに移り変わろうとしています。

フェラーリのオープンモデルがスパイダーと呼ばれています。最新式クーペモデル、フェラーリ488にもさっそくスパイダーモデルがラインナップされました。

こちらは４８８スパイダーの前作モデルとなる４５８イタリアスパイダーです。最新の４８８スパイダーは各部を改良して、さらなる高性能を手に入れています。

ジュネーブショーで発表されたフェラーリ４８８スパイダー。Ｖ８スパイダーはフェラーリの中でももっとも人気が高く、たくさんの報道陣が詰めかけました。

スポーツカーの醍醐味といえばなんといってもエンジンです。４８８スパイダーにはターボを搭載しており、従来モデルよりも大幅なパフォーマンスアップを実現しました。

エンジン形式：バンク角90度 V型8気筒ツインターボ
総排気量：3902cc
最高出力：492kW（670cv）/8000rpm
最大トルク：760Nm/3000rpm

軽量な車体にパワフルなエンジンを組み合わせていますので、アクセルを踏み込むと驚くほどマシンを軽々と加速させていきます。６７０馬力のパワーは強烈です。

スパイダーのかなめとなるのはなんといってもオープントップの機構です。そのあたり高級スポーツカーブランドの作るクルマだけに抜かりはありません。

メタルトップを採用するフェラーリ488スパイダーですが、開閉にかかる時間はたったの１４秒。ゆっくり走れば、走行しながらルーフを開けることも可能です。

インテリアはクーペモデルと共通のデザインとなります。スリムなセンターコンソールによって、運転席の空間は拡大されていますが、それでもスポーティーなコクピットであることは、変わりありません。

オープンカーの爽快感と、最新フェラーリの圧倒的なパフォーマンスが堪能できるフェラーリ488スパイダーでしたが、ここでフェラーリ４８８スパイダーの主要諸元と、気になる車両価格を紹介します。

全長：4568mm
全幅：1952mm
全高：1211mm
ホイールベース：2650mm
車両重量：1525kg
乗車定員：2名

変速装置：7速DCT
燃料消費率：11.4L/100km （欧州複合サイクル）
タイヤサイズ：前245/35ZR20　後305/30ZR20
メーカー希望小売価格：3570万円

いかがでしたか？

以上、フェラーリ４８８スパイダーの基本的な情報をまとめてみました。
あこがれの高級スポーツカーを、爽快なオープンで堪能できる。
車両価格も３０００万円オーバーと、まさに成功者のためのものですね。

人生で一度はこんな車に乗ってみたいものです。

最後はワールドプレミアでのフェラーリ４８８スパイダーの動画を紹介します。
１分程度の時間に、スパイダーの華麗なフォルムをじっくりとご覧いただけます。