2015/11/15
YMOTOHASHI
スタイルも楽しい！運転も楽しい！ダイハツ・コペンの評価まとめ
軽自動車と言えば、燃費良し！税金も良し！で維持費の負担が軽いですよね！そのうえスタイル良し！運転も楽しい！そんな車があったらな・・と思うあなた！ありますよ！ダイハツ・コペン。その評価を調査。コペンユーザーの素直な評価を見てみましょう。
ダイハツから発売されているコペンを知ってる方も、知らない方もダイハツ・コペンとはどんな車？！その評価を調査
ダイハツ・コペン
こちらが、ダイハツから発売されているコペンです。
その登場は2002年。やはりダイハツは楽しい軽自動車を販売してくれますよね！2シーターのオープンカー、電動油圧式のルーフを軽自動車に初めて採用した車なんです。
ダイハツ・コペン
こちらが、初代ダイハツ・コペン！今見てもカッコイイ！
そして現行車のコペンですが、ダイハツ・コペンの良い所は、ダイハツの長年の実績と技術が生きているオープンカー専用の設計。コペンは「DRESS FORMATION」では樹脂製パネルを使用しています。そのため通常、骨格部分や外板部分など全てで衝撃を吸収しますが、コペンは骨格のみで衝撃を吸収できる構造を開発しました。それが「D-Frame」です。良い構造へと進化しました。
ダイハツ・コペン
ダイハツ・コペン カスタム！うまくまとまった仕上がり！
それでは、ダイハツ・コペンのデザイン評価、性能評価、価格評価などを見ていきましょう。
まずはダイハツ・コペンの性能について見ていきたいと思います！特にコペンはオープンスポーツカーですので燃費などは要チェックです。
ダイハツ・コペン 性能評価
さて、ダイハツ・コペンのエンジンスペックから見てみよう！
ダイハツ・コペン スペック
エンジン型式 KF
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3200rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量 658cc
ターボ付きの心臓を搭載するとはいえ、加速力は軽自動車の常識内に留まる。スイッチひとつ、およそ20秒でクーペからオープンへと遂げる凝ったルーフシステムを備えるゆえ、飛び切り軽量というわけではないから、絶対的な加速力そうたいしたものではない。
ダイハツ・コペン 性能評価
軽自動車とは思えない馬力のあるエンジン！
コペンのJC08モード燃費 25.2～22.0（km/l）ですが、実燃費の意見は 17.30～19.06（km/l）を見かけました。スポーツ軽ですので妥当？でしょうか。
ダイハツ・コペン 性能評価
その、取り回しの良い軽いボディーが運転の楽しさを教えてくれます。
それでは、コペンオーナーのエンジン性能評価を見てみよう！
車重からしてトルク、パワー文句なし。 １００００ＲＰＭまで淀みなく回りきる、
ただしピークパワーの６８００ＲＰＭ以降は回るだけ。
本来の性能をＥＣＵ調整で目覚めさせれば ８０ＰＳ掛け値なしで１００００ＲＰＭまでパワーは持続 楽しさは３倍！
軽自動車？！ な性能。 馬鹿げてるし反則（笑）
スーパーＬＳＤ・別体式スポーツダンパー、Ｄスポマフラー装備なので反則度合は増加、
結構な速度でコーナーに突っ込んでもヒラリヒラりとクリア。
自動車というよりゴーカートだな。
ダイハツ・コペンの性能評価はとても良い！運転の楽しさはピカイチです！
次に、コペンのデザインや乗り心地の評価を紹介していきます！性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ！？
ダイハツ・コペン 乗り心地評価・デザイン評価
ダイハツ・コペンを正面から。迫力あるフロントマスクが軽以上の迫力があります。
ダイハツ・コペン 乗り心地評価・デザイン評価
ダイハツ・コペンを後ろから。後ろから見てもスポーツ感が満載です！
ダイハツ・コペン 乗り心地評価・デザイン評価
ダイハツ・コペンの運転席。おしゃれな運転席！低い運転姿勢がさらに楽しさが増します！
デザイン評価もgood！それでは、ユーザーの評価を見ていきましょう！
エクステリアの品質からして ここはちょっと一休みか？な感じ。
古典的スポーツな雰囲気、エクステリアのイメージを引っ張って
６０年代風がお似合いかとはおもうがバブル末期風（２代目ロードスター）な感じです。
軽のスポーツカーと言えばコペンと言えます！ライバル車はホンダの・・・
それでは、一番気になりますコペンの価格評価を見てみましょう！
ダイハツ・コペン新車価格
1,927,800円～2,127,600円
さて、ユーザーの価格の評価を見てみましょう。
ユーザーも価格評価も良いようです！
いかがでしたか？ダイハツ・コペンの評価をまとめてみました。軽自動車で、維持費も比較的少なく、車好きには楽しめるコペン。ただ、通勤だけに車を使う方、コペンに乗りませんか！楽しい車ですよ！
