バンパーの傷あきらめないで！自分でDIY補修してみませんか？

バンパーのすり傷は浅い傷であればコンパウンドで磨く程度できれいに直りますし、小さなキズならタッチペンでも補修できます。しかし写真のように傷が深く広範囲に及ぶ場合は、本格的な補修が必要です。

バンパー補修は業者に依頼するのが確実で、もっともキレイに仕上がります。しかし補修する予算がなかったり、あまり年式が古くて完璧な綺麗さを求めていない場合は、自分で補修してしまうのも手です。ここでは自分で補修する方法を紹介します。

バンパーが傷ついたまま塗装しても、傷の形が残ってしまい、あまりキレイに仕上がりません。まずはしっかりとした下地作りが必要です。まずはバンパーを傷を取り除き、平滑な状態に戻します。しっかりとした下地を作っていきましょう。

市販の耐水ペーパーを使用し、バンパーの傷を削り取っていきます。最初は２４０番からスタートし、４００番、６００番、１０００番と番手を変えていきましょう。写真のようにスポンジのブロックにペーパーを巻きつけてから削るとよりキレイに仕上がります。

バンパーのすり傷部分全体が埋まるようにパテを埋めます。硬化するのに数時間、できればまる１日置いておくとベターです。

パテが完全に硬化したら、再び耐水ペーパーで表面を平滑にします。４００番、６００番、１０００番と、徐々にペーパーの目を細かくして、表面がつるつるになるように仕上げていきます。これで下地は完成です。

続いてはバンパーを塗装します。ボンネット内に記載されたカラー番号を調べて、ボディカラーと同じスプレーカラーを用意します。また塗装する前には、バンパーの塗装面の油分やゴミなどをしっかり取り除いておきます。

続いてはバンパーを補修した塗料がボディに飛び散らないようにしっかりとマスキングします。スプレー塗料は広範囲に飛び散るので、バンパーの境目だけでなく、ボディ全体を覆うようにマスキングしましょう。

わずか数センチの傷の補修なのに、おおげさに思えるかもしれませんが、スプレー塗料は数メートル先まで飛び散るため、マスキングは完璧に行っておかないと、塗装ミストがボディに付着してザラザラのボディになってしまいます。必ず後で後悔することになりますので、マスキングは確実に行いましょう。

スプレー塗料を使うときはバンパー補修箇所から３０センチ程度離して、手首のスナップをきかせるように「シュッ、シュッ」と断続的に、リズミカルにスプレーします。スプレーを動かさず、一点を集中してスプレーすると塗料がタレてムラができますので注意してください。

塗料がバンパーに定着し、完全に乾くまで、１週間ほど時間を置いたら最後は仕上げ作業を行います。

コンパウンドを使用して、ウエスでしっかり磨いていきます。艶が出たら、作業完了です。

いかがでしたか？

バンパーの補修は時間も手間もかかりますが、
やり方さえ分かれば、誰にでもできるような簡単な作業です。

業者に依頼すれば数万円かかる修理費用も、自分でやれば材料費の数千円で済みます。
なによりクルマへの愛着も、さらに増すことになるでしょう。
みなさんもぜひバンパー補修にチャレンジしてみてください。

それでは最後までご覧いただきましてありがとうございました。