ハイブリッド投入はいつ？ bmw新型7シリーズ G11/G12 まとめ

自動車技術の最先端を常に牽引してきたbmw7シリーズに新型が登場しました。
約7年ぶりのフルモデルチェンジで、気になるポイントが沢山ありますよね。
一つ一つ要チェックポイントを紹介していきます。

自動車に詳しくない人でも、bmwと聞けば車の名前と分かる人も多いのではないでしょうか。自動車大国ドイツのカーメーカーbmwは、走りにこだわった車を作ることで有名です。

bmwシリーズ中、最上級のモデル（フラグシップモデル）が7シリーズです。
その7シリーズが9年ぶりにフルモデルチェンジされました。

2015年10月末から世界発売され、日本でもそろそろ納車が始まっている模様です。
bmw新型7シリーズのモデルコードはG11、G12。
G11がショートホイールベース、G12がロングホイールベースのモデルコードとして割り当てられています。

始めに、bmw新型7シリーズのエンジンスペックについて見ていきます。

日本向けでは２種類のエンジンが用意されています。１つは740i/740Liに搭載れている直列6気筒DOHCターボ、もう１つは750i/750Liに搭載されているV型8気筒DOHCターボです。

ディーゼルエンジンは、欧州では発売済みですが、アメリカ、日本では発売されていません。旧7シリーズもディーゼルについては欧州のみでしたので、今回のbmw新型7シリーズについても同じ形かもしれません。

次に、bmw新型7シリーズの燃費性能について見ていきます。

740i/740Liの燃費性能値はJC08で12.2km/Lです。750i/750Liは未定とのことですが、、ドイツ本国での750iの燃費性能値が8.5〜7.9L/100kmとのことなので、JC08では740と大体同じ12km/L付近になるのではないでしょうか。

ハイブリッドモデルの燃費性能については、JC08での値がまだ公表されていませんが、欧州仕様車での燃費性能値は2.1L/100kmとなっています。これは、日本でお馴染みのリッター表記に変換すると47.6km/Lになります。単純に比較することは出来ませんが、トヨタの現行プリウスがJC08で40.8km/Lで、bmw新型7シリーズの車両重量はプリウスの約1.5倍であることを考慮すると驚異的な燃費を実現していると言えるでしょう。

次に、bmw新型7シリーズの価格について見ていきます。

現在販売されている740と750の車両価格は以下のようになっています。
740i ¥11,970,000
740i M Sport ¥12,680,000
740Li ¥13,260,000
740Li M Sport ¥14,120,000
750i ¥14,850,000
750i M Sport ¥15,370,000
750Li ¥16,490,000
750Li M Sport ¥17,010,000

ハイブリッドモデルについては、日本国内での価格は発表されていませんが、ドイツ本国では以下の車両価格になっています。(19％付加価値税込の価格です)
740e €91,900
740Le €97,200

次に、bmw新型7シリーズの、旧型からの変更点を見ていきます。
今回の新型7シリーズには多くの新機能が搭載されました。
その新機能についてまとめています。

bmw新型7シリーズでは、bmw初となるタッチパネルが採用されました。
リアシートでシートの角度やブラインドの上げ下げ、エアコンやナビを操作することが出来ます。

ジェスチャーコントロール機能とは、3Dセンサーでドライバーの手の動きを認識し、ナビゲーションシステムを操作できる機能のことです。これもbmw初となる機能になります。
ルーフ部分に埋め込まれたコントロールパネルセット（ルームランプ部分）の中にセンサーが取り付けられており、このセンサーがナビ画面付近を常にモニタリングすることで手の動きを検出しているそうです。

タッチコマンドとジェスチャーコントロールは、bmwのユーザーインターフェースにおいて大きな転換点と言えます。今までiDriveといえばセンターコンソール上のスイッチから操作するもので、その操作性には賛否両論ありました。新型7シリーズでは新しいインターフェースを加えつつもセンターコンソール上のスイッチは残しており、今後どのように進化していくのか気になるところです。

リモートパーキング機能は、ドライバーが車外にいる状態でキーを操作すると、駐車を自動で行ってくれる機能です。夢のような機能ですが、狭い場所への前進駐車を前提にしており、日本では後退で駐車することが一般的であることから使用シーンが限られてきそうです。ドイツ本国ではオプション機能として発売されていますが、日本ではまだ導入されていません。

キーにディスプレイが装備され、色々な情報を表示してくれるようになりました。タッチパネルにもなっているので、操作も直感的で簡単です。また、センターコンソール内にワイヤレスの充電器が装備されており、乗車中はセンターコンソール内にキーを置いておけば充電されるので、電池切れの可能性を低くすることが出来ます。

次にbmw新型7シリーズの発売日について見ていきます。

bmw新型7シリーズは、2015年10月末に世界発売され、日本でも2016年年明けくらいから納車が始まっている模様です。

気になるのはハイブリッドモデル。
欧州では、740e、740Le、740Le xDriveのラインナップで2016年内発売予定ですが、アメリカ、日本では未定となっています。プラグインでの充電機能も付いていて、とても気になるところなのですが、現時点でも未定ということは、日本発売は恐らく2017年に持ち越すのではないでしょうか。

以上、bmw新型7シリーズについて現時点で明らかになっている情報をまとめてみました。
今回のフルモデルチェンジは、bmwにとってかなり大きな変換点になっています。
走りを重視しながらも快適な機能を取り入れていく姿勢が見て取れますね。
新型7シリーズを購入される際は、どうぞ参考にしてみてください。