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カローラのモデルチェンジってどこがモデルチェンジされたのですか?

カローラのモデルチェンジは注目されています。それもそのはず、このカローラは日本を代表し、今や中南米や日本のはずれの国などでも、壊れるまで乗り続けられている車だからです。このたび、2015年にモデルチェンジされ、そのカローラが日の目を見ることになりました!

カローラのモデルチェンジに迫ります♪ 『一体どこがモデルチェンジしたのでしょうか』?

カローラはモデルチェンジしました。
カローラのモデルチェンジは2車種です。

①カローラアクシオ
②カローラフィールダー

この2台が今回の主役です!

カローラアクシオ

カローラフィールダー

カローラのモデルチェンジはマイナーチェンジのことだった?

今回のカローラのモデルチェンジは一部改良とも呼ばれています。
つまり、マイナーチェンジという訳です。
主に販売面のテコ入れ的な目的のために行われる改良です。
クルマの世代を変えずに部分的な改良を施す事を言うんですね。
ですからクルマの完全に世代交代させるためのモデルチェンジ、つまりフルモデルチェンジ、または全面改良とは違うという訳です。

カローラアクシオのモデルチェンジの売りは何ですか?

カローラアクシオのモデルチェンジ内容①カローラアクシオはよりモダンに?

アクシオのデザインは「モダン」がテーマです。
グリルの上部からヘッドランプへとつながるようにメッキで装飾されています
左右の広がりをご覧になれるでしょうか。
強調されている顔つきと、ロアグリルも大幅に変更されていますので、精悍さが増しているのです!
もちろん、エンジン回りから足回りから改良が加えられています。より上質な車に仕上がっている訳です。

カローラフィールダーのモデルチェンジ内容は?

フィールダーのデザインは「スポーティ」がテーマです。
アクシオと同様ですが、グリル上部からヘッドランプへとつながるようにメッキで装飾されています。そしてロアグリルも変更され、精悍さがUPしています。
フィールダーは内装にもさらにこだわり、シートやドアトリムをホワイトにするオプションも新たに追加されています。

カローラアクシオのモデルチェンジの感想♪

30~40キの速度までスッと加速します。高速道路でも安定してます。

出典:http://review.kakaku.com

『安全に、事故をおこさずに運転してもらう』この3点を形にした車だと思います!

出典:http://review.kakaku.com

エンジン音が静かですね!アイドリングストップ後もすぐ動き出しますよ♪

出典:http://review.kakaku.com

カローラのモデルチェンジ後は価格もモデルチェンジ?!

気になるカローラモデルチェンジ前後の値段はどのように変わったのでしょうか?

カローラアクシオのモデルチェンジ前後の価格の変化について

モデルチェンジ後のカローラアクシオ

2015年4月(平成27年4月) 発売モデルです。

カローラアクシオのモデルチェンジ前

2006年10月~2012年4月生産モデルです。

カローラアクシオのモデルチェンジ前:新車(131.1万〜239.5万円)
カローラアクシオのモデルチェンジ後:
新車グレード‐HYBRID G:メーカー希望小売価格(消費税込み)2,207,127円
新車グレード‐1.3X:メーカー希望小売価格(消費税込み)1,485,491円

カローラフィールダーのモデルチェンジで値段は変わりましたか?

モデルチェンジ後のカローラフィールダー

2015年の春にマイナーチェンジ

新旧を並べたリア側

新旧を並べたフロント側

カローラフィールダーのモデルチェンジ前:新車(151万円~237万円)
カローラフィールダーのモデルチェンジ後:
新車グレード‐HYBRID G“W×B”:メーカー希望小売価格(消費税込み)2,474,182円
新車グレード‐1.5X:メーカー希望小売価格(消費税込み)1,625,891円

カローラフィールダーのモデルチェンジの感想♪

扱いやすい点と抜群の経済性がセールスポイントですね!

出典:http://www.goo-net.com

人生最後の車にふさわしいと思っています”!

出典:http://www.goo-net.com

ドライバー歴46年です♪

燃費・安全機能など総合的に魅力ですね!

出典:http://www.goo-net.com

カローラはモデルチェンジして良かったのですか?

デザイン全般がグレードアップし、乗り心地や走りが進化した!

ローラモデルチェンジ後は、アクシオもフィールダーもデザインがより清廉されましたね。
そして、安全運転のための新たな機能も追加されたりと、漸進的に走行面でも評価できるかと思います。

価格と質のバランスはどうか?

現行の2015年モデルは
アクシオが131万円
フィールダーが151万円

モデルチェンジ後は
アクシオが148万円
フィールダーが165万円

つまり、モデルチェンジをして、それぞれ15,16万円上乗せされたことになりますね。

カローラのモデルチェンジのまとめ

カローラアクシオは割と年配の方に愛されており、フィールダーは比較的スポーティーな走りを楽しむ若者に愛されています。それぞれの良さを進化させてモデルチェンジですので、この機会に乗り換えを検討される方もおられるかもしれませんね。
車を40年以上乗り続けてきた方のコメントにもあったように、最後の一台としても良いと思える程、アクシオはその上質さを向上させています。街乗りに特化して走ることを考えている方もフィールダーのその走りに納得されるかもしれません。大衆車としてどちらの車種も長年愛されてきた歴史があります。ユーザー目線で改良が重ねられているモデルチェンジ版に一度試乗してみるなら、新たな感動や喜びを発見できるのかもしれません。

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