進化するカローラフィールダーの燃費と実燃費をまとめてみました！
2016/09/02
ゴンタ
2016/02/26 更新
- カローラフィールダー(100)
- フルモデルチェンジ(1108)
- モデルチェンジ(1550)
口コミからわかる！トヨタ「カローラフィールダー」の魅力とは！？
トヨタの人気ステーションワゴン、カローラフィールダー！2012年にフルモデルチェンジをして生まれ変わり、ますます絶好調です！そんなカローラフィールダーの魅力を購入者の口コミから分析してみたいと思います！口コミを見てわかった、カローラフィールダーの魅力とは！？
目次
カローラフィールダー 口コミ
トヨタのステーションワゴンと言えば、カローラフィールダー！
2012年5月には2度目のフルモデルチェンジを行い、ますます絶好調です！
今回はそんなカローラフィールダーの持つ魅力を、購入者による口コミを見ることにより
分析してみたいと思います！
口コミを見てわかった、カローラフィールダーの魅力とは一体！？
本題の前に、まずは主役であるカローラフィールダーがどんな車両なのか
ということをご紹介しておきたいと思います。
トヨタ カローラフィールダー
カローラフィールダー 口コミ
カローラ フィールダーは、トヨタ自動車で生産されている、
ステーションワゴン型の乗用車です。
2000年8月28日これまでトヨタより販売されていた、カローラツーリングワゴンの
後継モデルとして開発されたのが始まりです。
セダンよりも全長は20mm長く、全高は50mm高く設定されました。
カローラフィールダー 口コミ
2006年10月10日には初のフルモデルチェンジを行います。
ラゲージルームからワンタッチでフルフラットにできるダブルフォールディング機能を採用した、
世界初の「ワンタッチ格納リヤシート」を全車に標準装備したことが大きな話題となり、
キムタクがCMキャラクターとなったことからも若い世代からも
非常に人気となりました。
2012年5月11日に2度目となるフルモデルチェンジを行い、エンジン、デザイン共に
進化を遂げたカローラフィールダーの人気は衰えを見せません。
カローラフィールダーの燃費
カローラフィールダー 口コミ
そんなカローラフィールダーですが、燃費についてはどれくらいなのでしょうか？
トヨタのカタログによりますと、カローラフィールダーの燃費は
以下のようになっています。
【カローラフィールダーのカタログ燃費】
JC08モード燃費 16～33.8km/L
カローラフィールダーの価格
カローラフィールダー 口コミ
カローラフィールダーの価格もチェックしておきましょう。
新車においてはグレードや装備、中古車においては年式や走行距離によっても
変わってきますが、カローラフィールダーの価格はおおよそ以下の通りです。
【カローラフィールダーの価格】
・新車時価格: 153万円～253万円
・中古車相場: 88万円～255万円
カローラフィールダーについて、概要のご紹介は以上です。
お待たせしました！次からいよいよ本題のカローラフィールダーの口コミを
順にご紹介していきたいと思います！
まずは、カローラフィールダーの性能に関する口コミからご紹介していきます！
カローラフィールダーに実際に乗っている人の下す、カローラフィールダーの
性能に関する口コミ評価とは？
カローラフィールダー 口コミ
アクセルを踏んだ割には進まないので高速走行では少しパワー不足を感じることもある。
ただこれは，オーバードライブをオフにすることで解決できるので高速での追い越しもスイスイである。
カローラフィールダー 口コミ
次は、カローラフィールダーの燃費に関する口コミからご紹介していきます！
カローラフィールダーに実際に乗っている人によるカローラフィールダーの
燃費に関する口コミ、気になりますね～！早速見て行きましょう！
最初の給油で満タンにして次の給油で計ったときで、15km/L程度。それまでの車が10km前後だったので飛躍的に燃費は向上しました。最初はアクアなどハイブリッドも視野に入れていましたが、ここ数年、年間5～6000kmくらいしか走っていなかったのでガソリン車にしました。
トヨタのカタログ値よりいい値が出ます。
一速-五速まで引っ張っていくとき、
1000rpm-2000rpmの間でギアチェンジを行うと、
街乗りでも燃費がものすごく向上します。
（およそ12km/l-14km/l）
また高速道路では常に80km/h付近を保つことで、
おおよそ（23km/l-26km/l）の燃費になります。
この車に乗ったことでエコ運転を心がけるようにしました。
カローラフィールダー 口コミ
カローラフィールダーの性能、燃費に関する口コミをご紹介してきました！
最後に、最も気になる価格面への口コミをご紹介したいと思います。
200万円でお釣りがくる車としてみれば良い車だと思います。
内装もこのグレードは良いですし。
今ならマイチェン前なので値引きも期待できますし、コスパは俄然上がると思います。
オプションはたくさんつけて、物は省きますが合計35万ほどです。
割引総額が32万円で207万円で手を打ちました。
決して安くはないですが、全メーカーで同等の値段の車を見渡しても、これよりかっこいいと思う車がなかったので納得はしています。
総合的には最高の買い物だと思いました。
レガシィやアテンザワゴンはワンランク上の価格ですが、はっきり言って値段同じでも私はフィールダーWXB選びました。
やはり見た目です。ひいき目なしでWXBの方が好みなので。
内装も黒基調で素敵な感じですし、走行性能も悪くはないので非常に満足しています。
カローラフィールダー 口コミ
お疲れさまでした！
カローラフィールダーの性能に関する口コミ、燃費に関する口コミ、
価格面への口コミについてご紹介してきました！
いかがでしたでしょうか？
カローラフィールダーの口コミを見てわかったことは、
悪い口コミも載せようと思ったのですが本当にほとんどが高評価の口コミばかりで、
それだけカローラフィールダーが魅力ある車両なのだということが
伝わってくる結果となりました。
そんなカローラフィールダーに、ぜひ一度試乗してみませんか？
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
