６０年以上愛され続ける、トヨタの高級車！クラウンを大解剖！！

トヨタのクラウンは日本を代表する自動車といっても過言ではないでしょう。一般では高級車として知られています。

現在は車体形状は４ドアのセダンですが、以前は２ドアやハードトップ、ステーションワゴンなども存在していました。

14代にわたる歴代のトヨタ・クラウンを見ていきましょう！

日本がまだ海外の協力を得て車を作っていた時代に純国産の乗用車「クラウン」を作り上げたのがトヨタでした。

観音開きのドアでタクシー・ハイヤーの定番として愛されていました。

日本が好景気に沸いていた時代に誕生したのが3代目クラウンです。各地で高速道路の整備がせれていきました。スタイルは、ボディを低く長く作り、端正な印象の車です。

1968年には2ドアハードトップモデルのスポーティなクラウドが発売された。自家用車としての使用するユーザーを増やすため白いクラウンも発売しました。

4代目は曲線基調に一度なるものの5代目は直線基調にスタイリングを改められました。重厚感を強調したボディが光ります。

当時の広告では、女優・吉永小百合さんを起用し美しく風格漂うクラウンをアピールしました。

「いつかはクラウン」のキャッチコピーが知られています。エンジンは11種類にも及び、1985年にはスーパーチャージャーを日本初で搭載しました。

ボディバリエーションは3種類で、4ドアハードトップ、4ドアセダン、ワゴン、バンになります。

若い世代にとって高級乗用車が興味の対象から外れやすくなり、自動車の車種も増えてきた時代です。

「ゼロクラウン」をキャッチコピーに長く続いたクラウンを一新するものになった。

時代に合わせデザインやコンセプトが変わっていきました。その時代に合わせた自動車を作ることがトヨタ・クラウンが長く愛されている理由なのかもしれません。

車名の「クラウン」は英語で「王冠」という意味です。なのでクラウンのエンブレムは初代から現行型まで「王冠」がエンブレムに使用されています。

代により「王冠」のエンブレムが異なってきます。今回は少しだけご紹介いたします。

いかがでしょうか？王冠といっても様々な形になっていますね。現在のトヨタ・クラウンのエンブレムはしゅっとしていてスマートですね。

現在、最新のクラウンは１４代目になります。2012年から発売を開始しています。「ロイヤルシリーズ」と「アスリートシリーズ」の２種で構成されています。

この最新のクラウンは、カラーバリエーションがとっても豊富です。ピンクのクラウンをコマーシャルでも見かけませんでしたか？

ドラえもんの「どこでもドア」のカラーなのです。特別色で「モモタロウ」といいます。2013年9月1日から30日までの1ヶ月間期間限定で販売したようです。

アスリートタイプのクラウンには「ジャパンカラーセレクションパッケージ」をオプション設定しています。「ときの移り変わりを表す日本色」をコンセプトに12色を設定しているようです。

読めないカラーもありませんか？一台ずつどんな色なのか確認したいですね。

乗り心地も良く、走りも素晴らしいようです。機能もトヨタ最新の機能で日本の「おもてなし」の心が細部にまで散りばめられています。

トヨタ・クラウンを見てまいりました。クラウンのことが少しでも好きになっていただけたなら幸いです。日本を代表する車なので知っておいて損はありませんよ。

今後もトヨタ・クラウンは形を変え、時代を超えていくのでしょう。今後のクラウンにも期待です！

最後までお付き合いいただきありがとうございました。