60年間にわたって磨かれてきた高級サルーンのトヨタ　クラウン！

まずは、トヨタ　クラウンがどういう車なのか、詳しく紹介します。
実は知らなかった知識も載っているかもしれませんよ。

クラウンは、トヨタ自動車が 製造、販売している高級乗用車のブランド車名です。1955年1月より販売を開始し、今年で、60年を迎えています。

トヨタ　クラウンには、クラウン　マジェスタシリーズ、クラウン　アスリートシリーズ、クラウン　ロイヤルシリーズ、クラウンセダン、クラウンコンフォートといった多くの種類が存在しています。
また、今年で60周年を迎えるということで、クラウンアスリートには、ジャパンカラーセレクションパッケージを完全受注生産で設定しています。標準色とは別に特別色を用意しています。

それでは、トヨタ　クラウンについて、実際にどんな車なのか紹介していきます！

まずは、トヨタ　クラウンの性能について見ていきたいと思います！特にクラウンは、ハイブリッド仕様車もあり、燃費などは要チェックです！

トヨタ　クラウンの燃費（JC08モード）は、
・クラウン　マジェスタ　　　⇒　　　18.2km/L
・クラウン　アスリート　　　⇒　　　9.6～23.2km/L
・クラウン　ロイヤル　　　　⇒　　　10.2～23.2km/L
となっています。

また、トヨタ　クラウンに搭載されている機能としては、ハイブリッドシステムがあります。これは、トヨタの技術の粋を結集したFRセダン専用2.5Lハイブリッドシステムです。システム最高出力は、162kW（220PS）を発揮します。

さらに、トヨタ　クラウンには、先進の安全装備が備わっています。
まず、予防安全としては、車両接近通報装置、アダプティブハイビームシステム等が装備されています。次に、衝突安全に関しては、SRSエアバッグ、歩行者傷害軽減ボディ等が装備されています。

それでは、実際にトヨタ　クラウンに乗っている人の声をいくつか紹介していきます。

・やはり、いつかはクラウンと言われるほど、高級サルーンのイメージが一番強い車です。最近では、レクサスが登場してきましたが、高級すぎるイメージがあり、やっぱりクラウンが最高ですね。

・クラウンは、走行性能の面でも、パワーがあり、十分な加速感を味わえます。また、燃費もハイブリッドシステムのおかげで、非常に良いと思いますよ。

このように、トヨタ　クラウンは性能面で高い評価を受けていることがわかります！

次に、トヨタ　クラウンのデザインや乗り心地を紹介していきます。性能以外で重視すると言ったらやっぱりここ！？

こちらの写真は、トヨタ　クラウンのフロント部分です。Bi-Beam LEDヘッドランプとLEDデイライト、LEDフロントフォグランプのデザイン性も最高ですね。

こちらの写真は、トヨタ　クラウンの後ろ部分です。バンパーロアガーニッシュ埋め込み型のリヤフォグランプが、雨、雪、霧などの時に走行する場合、後方車からの被視認性を高めてくれます。

こちらの写真は、トヨタ　クラウンの内装です。本革シートが高級感を演出しています。

こちらの写真は、トヨタ　クラウンの運転席です。日本人の体形に合わせたドライビングポジションとなっていますよ。

こちらは、トヨタ　クラウンを正面方向から見た写真です。威圧感があり、かっこいいですね。

それでは、実際にトヨタ　クラウンに乗っている人の、クラウンのデザインや乗り心地についてのコメントを紹介します！

・クラウン　アスリートに試乗しました。室内の高級感と乗り心地の良さに感動しています。

・とにかく、走行中の静寂性がすばらしいですね。ロードノイズを気にせずに走行したのは、初めてです。

・フロントマスクのデザインがカッコイイですね。すごく気に入りました。

・走行していて、やはり注目されているのがわかります。走っている姿は、目立ちますね。

それでは、いよいよお値段の紹介に移ります！これだけの魅力を持ったトヨタ　クラウンですが、果たして、いくらなのでしょうか！

トヨタ　クラウンは、誰もが憧れる車であり、多少無理をしてでも手に入れたい魅力的な車ですが、果たしてお値段は…？

トヨタ　クラウンのメーカー希望小売価格は、
・クラウン　マジェスタ　　　⇒　　　633万～695万円
・クラウン　アスリート　　　⇒　　　388万～577万円
・クラウン　ロイヤル　　　　⇒　　　400.8万～569万円
となっています。

いかがでしたでしょうか！トヨタ　クラウンの魅力を紹介してきました。これだけ魅力があれば人気になるのもうなずけますね！

トヨタ　クラウンには、まだまだたくさんの魅力が眠っています！その隠された魅力は、ぜひ試乗してご自身で実際に体験してみてください！きっと素敵な出会いになることでしょう！

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。