話題のクラシック軽トラック！購入者が教えるホンダT360の評価とは？

まずはじめに、今話題のクラシックカー「ホンダT360」とは、
どのようなものなのでしょうか？
「ホンダT360」について軽く説明をしたいと思います。

さっそく走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからホンダT360のメリット、デメリットについて注目して行きましょう。

ホンダT360は360ccの排気量から30ps/8,500rpmの最高出力と、2.7kgm/6,500rpmの最大トルクというスペック。当時の一般的な軽自動車の最高出力は18ps～20ps程度だったので、T360は高性能だったことが伺えます。

評価に入る前に、ホンダT360の価格を見ていきましょう！

【T360　価格】
すみません・・見つかりません・・

ホンダT360はどうやって手にいれるのでしょうか・・

続いて、注目のホンダT360の評価についてみていきましょう！
まず最初に、ホンダT360の走行評価はどうなっているのでしょうか？

最高速度は100km/hでしたが、当時の軽自動車で100km/hの大台に乗る車種は稀でした。出力も素晴らしいが、100Km/hを出せる、ボディーも素晴らしいです！

ホンダT360はその高性能から「スポーツトラック」と称され一部のファンから支持されたなどといった評価が多く見られます！

トラックなのにスポーツ。ホンダが初めて作った4輪自動車とは思えないほど高性能ですね

続いて、ホンダT360の燃費評価について見ていきたいと思います！

【ホンダT360　燃費】
カタログ燃費　12～13Km/L
実燃費　10.52Km/L

ん～、今でいえば、燃費が良いとは言えない・・・評価です。

燃費を踏まえた上での使用用途としての評価は…

「２００ｋｍ走って１９Ｌなので３６０ｃｃエンジンにしては燃費が悪い。」
「ガレージでのエンジン調整やアイドリングが長いので燃費は計算できない。」
と言う評。、クラシックカーで燃費を気にする人はいないそうです。

続いてT360の乗り心地評価に注目して行きましょう。

ここまでホンダT360の走行評価、燃費評価を見てきましたが、
自動車を購入する上で気になるホンダT360の乗り心地の評価はどうなのでしょうか？

実際にホンダT360購入した人の乗り心地の評価をお伝えします。

車内スペースについての評価は
「コラムシフト、ベンチシート、そして何と子供２人を乗せられるようにとの配慮で、
駐車ブレーキとシフトレバーがコラム右側に配置された、気が利いていました。」との高評価

乗り心地は
「夏にはうちわを持って、冬には丸々と着込んで、乗っています！」
って・・・乗り心地良いという評価でいいのか？

車内の評価ですが、この時代にACはありませんよね・・

最後に、全体を通して「ホンダT360」に対する軽トラスポーツカー購入者の評価が
どのようなものなのか見ていきましょう！

自動車購入の際にやはり気になるのが実際に購入した人の評価だと思います。
そこで、今回はホンダT360購入者の評価の一部を挙げておきたいと思います。

実際に走行してみて
「現代社会では、この車に１ｍｍの実用性も快適性も
ありません！望めません！」
という、評価もありました。厳しいですね・・

ホンダT360の良いところは
「当時としては異例とも言える高回転・高出力型で、
さすが二輪のホンダが作ったエンジン」
「４サイクル４気筒ＤＯＨＣ４連キャブという
とても軽トラックと思えないスペック」
という評価も上がっています。

どうでしたか？

走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからホンダT360のメリット、デメリットについて注目してみました。
ホンダT360は全体として、実際の購入者からは高評価ですが、クラシックカーに理解がない方には・・な評価だと思います。
クラシックカーを検討している方はぜひこれらの評価を参考にしてみてください！