スバル フォレスター新型プラグインハイブリッドカー2016年発売!自動運転が可能に?
2016/02/10
bruklyn
2014年11月25日にマイナーチェンジをした『誰でもどこでも行けるこれからのSUVの定番』スバルフォレスター。オンロードからオフロードまで すべてを走破するマイナーチェンジ後のスバルフォレスターのエンジン、燃費、価格、変更点についてお届けします。
今回はマイナーチェンジしたスバルフォレスターの変更点、燃費、価格、マイナーチェンジ後の評価などに注目していきたいと思います。
フォレスター
フォレスターは、1997年に発売を開始したスバルのクロスオーバーSUVで、米国でも大人気の新たなスバルブームを予感させる最高の車!スバル・フォレスター!!高速道路からオフロードまであらゆる走行状況が考慮されている一方、車高を下げて舗装道での安定性を高めたクロススポーツシリーズや「STIバージョン」も設定され、グレードによってオフロードからオンロードまであらゆるシーンに対応する車です。
次に、マイナーチェンジされたスバルフォレスターのエンジンスペックがどう変わったのか、マイナーチェンジ後のスバルフォレスターのエンジンスペックを調べてみました。
フォレスター
マイナーチェンジしたフォレスターは、2L 水平対向4気筒(148馬力)エンジンと、2L 水平対向4気筒 直噴ターボDIT(280馬力)エンジンを用意しています。
他では得られない気持ちよさ。水平対向エンジン[SUBARU BOXER]
SUBARU BOXERは、左右対称に向き合ったピストンが水平方向に往復することで、互いの力を打ち消し合う特性を持っています。そのため振動が少なく、エンジンフィールは非常に滑らか。他では得られない気持ちのいいドライビングを愉しめます。
スペックの他に気になるのは、マイナーチェンジ後の燃費ですよね!マイナーチェンジによってスペックが上がっても、燃費が悪くなってしまっては少し残念!
ということで、購入する際に気になるマイナーチェンジ後のスバルフォレスターの燃費を調べてみました。
フォレスター 2.0i-L EyeSight
エンジン 2.0ℓ DOHC
駆動方式
[トランスミッション] AWD[リニアトロニック]
最高出力[ネット] 109kW(148PS)/6200rpm
最大トルク[ネット] 196N・m(20.0kgf・m)/4200rpm
JC08モード燃費 15.2km/L
【マイナーチェンジしたフォレスターの燃費】
13.2km/L~15.2km/L(JC08モード)
【マイナーチェンジしたフォレスターの実燃費】
10.27km/L~12.20km/L
このようにマイナーチェンジ後のフォレスターもかなりの低燃費となっています。
ここまで、マイナーチェンジ後のスバルフォレスターのスペックや燃費などを見てきましたが、続いて、マイナーチェンジ後のスバルフォレスターの気になる価格を見てみましょう。
フォレスター 2.0XT EyeSightヴェネチアンレッド・パール(32,400円高・消費税8%込)
【マイナーチェンジを果たしたフォレスターの価格】
2.0XT EyeSight
3,020,760円(消費税8%込)
消費税抜き価格2,797,000円
さて、今回のマイナーチェンジによりフォレスターの変更点はどこでしょうか。
変更したポイントを見ていきましょう!
フォレスター
・全グレード、シャークフィンアンテナ採用
・インテリアで金属調やピアノブラックの装飾
・ハーマンカードサウンドシステム&SDナビゲーションをメーカーオプション
・タンジェリオンオレンジパール、デザートカーキの2色を新色で追加
特別仕様車として、ターボモデルと同様の外観を持ったNAモデル
S-リミテッドも新たに設定しています。(価格 282万9600円)
また特別仕様車のX-BREAKも引き続き販売されます。
STIコンプリートカー「フォレスター tS」も同日に300台限定で発売されました!
今回のマイナーチェンジにより、フォレスターはシャークフィンアンテナを採用し、インテリアを充実させ高級感を向上させたようです。
フォレスター
最後に、マイナーチェンジしたフォレスターーの発売日を載せておきます!
2014年11月25日にマイナーチェンジ及び特別仕様車「S-Limited」を発売し、2015年4月14日に
特別仕様車「2.0i-L EyeSight Proud Edition」を発表、6月1日より販売開始しています。
いかがでしたか?
スバルフォレスターの変更点、燃費、価格、マイナーチェンジ後のフォレスターについて紹介しました。
マイナーチェンジをして、魅力的になったフォレスター!!
マイナーチェンジ後のフォレスターの購入を検討されてみてはいかがでしょうか?
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