2016/06/24
showta14
トヨタ・スぺイドってどんな車なの？購入者の評価をお教えします！
トヨタ・スペイドは2012年7月に発売されたコンパクトカーです。2代目ポルテと同時に発売されたポルテの姉妹車です。そんなのスペイドの魅力、スペイドの特徴はどんなところなのでしょうか？購入者の教えるスぺイドの走行評価、燃費評価、乗り心地評価などをまとめました！
トヨタ・スぺイド
実は、車体のいろいろなところにスペードマークが隠れています。
スぺイドはトヨタ自動車が販売する、4ドアトールワゴンです。前述のようにポルテとは姉妹関係にありますが、共通点も多い一方で、外観デザインはかなり違いを出しています。
トヨタ・スぺイド と トヨタ・ポルテ
クールなスぺイド かわいいポルテ
ポルテが子育てママをイメージした可愛らしいデザインを採用するのに対し、スペイドはクールメカニカルをテーマに、目つきの鋭いきりりとした表情のフロントマスクを採用し、明確な差別化を図っている。
「スペイド」という車名は、トランプのスペード（SPADE♠）とSpace（空間）とWide（広い）を組み合わせた造語です。その名の通り、全高は1700㎜前後と確かに広い室内空間を持っています。
評価を見て行く前に、トヨタ・スペイドの価格を見ておきましょう！
・V：163万5709円（FF）
・X：170万7382円（FF）／186万7418円（4WD）
・Y：176万9237円（FF）／192万437円（4WD）
・F：175万8437円（FF）／190万9637円（4WD）
・G：186万1527円（FF）／201万2727円（4WD
トヨタ・スペイドのグレード別の主な価格はこのようになっています。
さて、そんなクールなイメージのトヨタ・スぺイドですが、購入者の評価はどのようになっているのでしょうか。
走行評価をみていきます！
トヨタ・スぺイド―走行評価
トヨタ・スペイドのエンジンはエンジンは、1.5L 直列4気筒DOHC（109馬力／103馬力）を搭載し、トランスミッションは自動無段変速機（Super CVT-i）を組み合わせています。
2015年7月に一部改良を行い、1.5L車（2WD）に高熱効率・低燃費エンジン「2NR‐FKE」を新しく搭載。アイドリングストップ機能を標準装備しました。
トヨタ・スペイド
小回りの良さ、足回りの安定性を評価している方、多数。
とばすための車ではない、という評価もありました。
では次にトヨタ・スペイドの燃費評価を見ていきたいと思います。
トヨタ・スペイド—エンジン
＜トヨタ・スペイドの燃費＞
2WD の場合 22.2km／L（JC08モード）
4WD の場合 16.0km／L（JC08モード）
となっています。
ちなみに姉妹車のポルテの燃費は
なので、ほとんど同じくらいといえます。購入者の評価では・・
燃費が良い、と言う評価と、悪い、という評価がおなじくらい見られました。運転の方法を変えたり、いろいろ試してみるといいかもしれませんね！
トヨタ・スペイドの乗り心地
室内高1380m、室内長2160m、室内幅1420mのひろびろ室内空間です。
続いて、トヨタ・スペイドの乗り心地の評価を見て行きたいと思います！
車を購入する上で乗り心地はとても大事です。運転者の評価、同乗者の評価は違うかもしれません。家族の評価も大事ですよね！
トヨタ・スペイドの乗り心地評価をお伝えします。
実際には、月1、2回は3時間〜5時間程度の遠出をしますが、乗り心地は良いです。座席シートの固さは、固くもなく、柔らかくもなく、座り心地は普通か、良い方だと思いますが、やはり広いので窮屈さを感じないが故に、疲れないのだと思います。
乗り心地は悪くないのですが、バネ下のホイールが若干ばたつくのか、それともサスペンションの前後コンプライアンスが過大なのか、荒れた路面での振動がやや大きいような印象がありました。
長く乗っていても疲れない、というのはポイントですね。
助手席スライドドアは開口部が広い＆床が低くてステップと段差ナシで乗り降りがしやすいし、室内高さがあるから車内での移動も楽々。後席が広くて赤ちゃんの世話もしやすい。ベビーカーだって畳まずに室内に積める。もうパーフェクト。特に小さい子供のいるファミリーには、これに勝るコンパクトカーはありません。
トヨタ・スペイド
低床＆車内の広さは、お子様がいるご家庭に高評価でした！
ここまで、トヨタ・スペイドの走行評価、燃費評価、乗り心地評価と見てきました。では最後に、購入者によるトヨタ・スペイドのトータルでの評価、満足度をみていきたいと思います！
購入者の方々は総合的に、どのような評価をくだしているのでしょうか。トヨタ・スペイドの良い点、悪い点をもう一度見て行きましょう。
トヨタ・スペイド
トヨタ・スペイドの総合的な評価
最初見た印象「大きく、重く、走らなそう」よりも、実際に乗ってみると案外良い車でした。車内は静かだし、足回りはシッカリしてる、パワーは無いけどスムーズに走ります。
残念なのは、機能よりもデザイン重視な部分があること、アイドリングストップに一寸違和感があること、左側のスライドドアの開閉が遅いことです。
ファミリー向け、という評価は多かったですね！
強いて文句を言うのであれば、もう少しインテリアにはこだわりが欲しかった。確かに収納系、また助手席が倒れるなど、シートアレンジングはかなり工夫されているのでが・・・。
「内装が少しチープで不満」という評価もありました。
トヨタ・スペイド 助手席側1枚スライドドア
ファミリーカーとして、このスライドドアの評価は高いようでした。
トータルとして満足度は高いートヨタ・スペイド
トヨタ・スペイドはコンパクトカーとしてまとまっているので、ものすごく大きな不満がある、という評価はあまり見られませんでした。
そのほかに、運転席の視界の広さはスペイドの良い点に挙げられていました。一方、スペイドの悪い点として、スライドドアの開閉が若干遅いことを挙げていた方もいました。
いかがでしたか？
トヨタ・スペイドについて、いろいろとまとめてみました。
車の購入を考えている方、迷っている方、トヨタ・スペイドを候補に入れてみてはどうでしょうか？
ぜひ参考にしてみてください！
