日産２００ＳＸ「日本名：日産１８０ＳＸ」の気になる燃費は？

本題の２００ＳＸの燃費について見て行く前に、２００ＳＸについてのご紹介しておきたいと思います。

日産２００ＳＸとは、日本の１８０ＳＸの輸出仕様の名前です。

なぜ日本名で１８０ＳＸなのに海外では２００ＳＸになったかと言うと
初期型１８０ＳＸは１８００ｃｃターボエンジンだったのに対して海外では２０００ｃｃＮＡエンジンで販売に至ったため２００ＳＸになったと言われています。

気になる日産２００ＳＸ の燃費を調べてみました。

少し時間をかけて色々なサイトを調べてみましたが、２００ＳＸのエンジン（ＣＡ２０Ｅ）の燃費について、詳しいデータを見つけることが出来なかったため１８０ＳＸのＮＡエンジン（ＳＲ２０ＤＥ）でまとめてみます。

ＳＲ２０ＤＥエンジンの燃費は、
４ＡＴ：９．８ｋｍ／Ｌ
５ＭＴ：１１．８ｋｍ／Ｌ
とカタログに記載されています。

では、２００ＳＸの実燃費はいくらぐらいなのでしょう？

２００ＳＸに搭載されているＣＡ２０Ｅエンジンの燃費情報も見つからず一番近いと思われるＳＲ２０ＤＥエンジンで見てみましょう。

ＳＲ２０ＤＥエンジンの燃費は、カタログ数値で４ＡＴ：９．８ｋｍ／Ｌ、５ＭＴ：１１．８ｋｍ／Ｌなので約８割で計算して実燃費の予測ですが４ＡＴ：８ｋｍ／Ｌ、５ＭＴ：９．５ｋｍ／Ｌ程になるのでは？と予測されます。
（運転のしかたにもよりますが）

２００ＳＸの燃費と実燃費を見ていきました。
さて、２００ＳＸの燃費に対する評価はどうなのでしょう？

こちらも色々なサイトを調べてみましたが、２００ＳＸの所有者少なく、さらにレビューを書いていらっしゃる方がいないようです。
そこで、一番近いであろう１８０ＳＸのＮＡエンジンを積んだ車の燃費レビューを見てみましょう。

ＳＲ２０ＤＥエンジンの平均燃費は街乗りで１０未満ってトコですね。
車体が大きく重いので、ＮＡでもあまり伸びません。
ただ高速で上手く走らせれば１６．５ｋｍ／ｌという記録は持ってます。
飛ばし気味に走っても１３ｋｍ／ｌでしたね。
と言う声がありました。

2000CCクラスのNAで2WDなら町乗りで8kmくらいで高速道路走行なら12kmあたりです。
ターボなら更に2kmくらい落ちます。
まあ、乗り方次第なんで一概に言えません。
燃費が知りたいなら、カタログ値×0.70で大まかな燃費が出ます。
と言う声もありました。

ＮＡエンジンでもスポーツかなのでそれなりに燃費が悪いようですね。。
２００ＳＸも同じような燃費と思ってよいのではないのでしょうか？

２００ＳＸだけでなくどの車でも当たり前ですが急発進、急ブレーキが無いよう心掛けて運転するのが１番効果があるます。

低燃費で走りたい場合は、以下に気を付けながら心に余裕をもって運転してみましょう。

○　加速時には最小限のアクセルでゆるやかに加速し、急加速をしない。
○　アクセルを一定量踏んだ状態を保ち、アクセルを踏んだり離したりの繰り返しを行なわない。

要は周りの車に振り回されないよう穏やかに走ることで２００ＳＸの燃費を抑える事ができます。

ここではあえて２００ＳＸの日本仕様１８０ＳＸと１３～１５シルビアで比較してみましょう！

１８０ＳＸ，１３シルビアのカタログ燃費は12km/L(10・15モード)
実燃費は9km/L前後みたいです。

１４シルビアのカタログ燃費は12km/L(10・15モード)
こちらも実燃費は9km/L前後みたいです。

１５シルビアのカタログ燃費は12km/L(10・15モード)
実燃費は10km/L前後みたいです。

今回は日産２００ＳＸを色々調査してみました。
さすがに日本で発売していないので逆輸入でしか手に入らずレビューや細かな情報はなかなかありません。

２００ＳＸのエンジンは２０００ｃｃＮＡエンジンなので日産のＳＲ２０ＤＥエンジンとさほど変わらないと思います。

また２００ＳＸの中古価格も取り扱いがほとんど無く掘り出し物扱いでそれなりの値段がするようです。
興味があるかたはディーラーへ行って情報を聞くなり、日産車が得意なチューニングショップなどで情報を手に入れるほうが効率が良いかもしれません。

余談ですが、２４０ＳＸが２５９万円で売られていましたので一応情報でお伝えしておきます