ハイブリッド車並みの低燃費、マツダ「SKYACTIV-G」と「SKYACTIV-D」
2016/02/14
とっぱらや
人気のコンパクトカーですが、スポーティさを求めるユーザーにとっては少しつまらない?!でも、マツダのコンパクトカーなら、そんな欲求にもこたえてくれるモデルも!!マツダのコンパクトカーにはどんな車があるのか?!マツダのコンパクトカーの魅力をご紹介します。
マツダのクルマは「かっこいい!!」
そういわれるのは、マツダのデザインへのこだわりでなせる技でしょう!!
マツダの 魂動 デザイン!!
クルマは、単なる鉄の塊ではありません。それは「命あるもの」だとマツダは考えます。ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通い合わせるように、エモーショナルなものにする。そのための造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。
KODO: SOUL of MOTION!!
マツダのコンパクトカー アクセラ スポーツ!!
命あるものだけが放つ一瞬の動きや美しさが、
人の心を打つ。
卓越した感性による美へのこだわりが、
研ぎ澄まされた存在感をつくりあげていく。
デザイン本部長 執行役員
前田 育男
マツダのコンパクトカーの一番の特徴は、競合他社のコンパクトカーに比べて、スポーティーでスタイリッシュなところでしょう!!
マツダの次世代コンパクトカー 跳(HAZUMI)!!(2014.3.5ジュネーブモーターショーにて公開)
マツダのコンパクトカー ”デミオ” は、現行3代目でここ数年モデルチェンジはないものの、他社の新型コンパクトカーと比べても見劣りないのは、さすがデザインのマツダといったところでしょう!
マツダのコンパクトカー ”デミオ” は、マツダの登録車の中で最小です。
魂動デザインで受賞!!
マツダのコンパクトカー デミオは グッドデザイン賞も受賞!!
マツダのアクセラはコンパクトカーの位置づけですが、その枠を軽く飛び越えるカッコよさ、スポーティーさをもつクルマです。
マツダのコンパクトカー! アクセラスポーツ!!
人がクルマを運転するということに対し真正面から向き合い、
人の持つ感覚を大事にし、開発陣の情熱と妥協のない挑戦心から生まれたアクセラ。
お客様と強い絆を持った、まさに『相棒』と言えるクルマを目指しました。
マツダのアクセラ! つくり手の想い!!
マツダのコンパクトカー デミオ は魂動デザインを、コンパクトなボディにまとったクルマです!
コンパクトなのになぜかカッコイイ!!
そして、コンパクトカーの特性でもある燃費ももちろん優秀です。
マツダのSKYACTIV TECHNOLOGY!
SKYACTIV D
カタログ燃費 26.4km/L(MT) 30.0km/L(MT)
マツダのコンパクトカー ”デミオ”
もちろんマツダのコンパクトカー アテンザも 他車同様 魂動デザインテーマを表現しつつ、マツダのフラッグシップにふさわしい品格も兼ね備えています。
もう、コンパクトカーと呼んでしまっていいのかという貫録です!!
洗練されたマツダのコンパクトカー ”アテンザ”
名だたる欧州車と比較しても、真に胸を張ってアテンザをいつも見ていたい、
いつまでも運転していたいと感じていただけるかけがえのない存在になることを目指しました。
マツダ アテンザ つくりての想い・・・!!
ここまで、マツダのコンパクトカー、”デミオ” ”アクセラスポーツ” ”アテンザ” とみてきました。
まさにコンパクトカーの概念にとどまらないクルマがマツダのコンパクトカーだと言えます。
生命力、躍動感 まさにマツダの 「魂動」デザイン!!
マツダのコンパクトカーがカッコイイのは、「魂動」デザインのたまものです!!
マツダのコンパクトカー ”新型デミオ” (2014年9月発売)
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