家族をお持ちの皆様。良い車がありますよ！トヨタ・ラウム！

そのトヨタ・ラウムですが、両側スライドドアを装備。「で？」と思ったでしょ？いやいやその当時、両側スライドドア自体があまりなく、しかも1500ＣＣクラスに両側スライドドアは驚きなんです。そしてバックドアは上に開く（ハッチバックね！）ではなく、右横に開いていたのです。（意味わかりますか？）トヨタ・ラウムよ。ドアにこだわりがあったのかい？

それでは、これより、トヨタ・ラウムの燃費・性能・デザイン・乗り心地をユーザー様の声を織り交ぜながらご紹介。

まずは、トヨタ・ラウムの性能について調査してみよう！

いろいろ調べますと、自動車初のユニバーサルデザイン取り入れたそうです。そのユニバーサルデザインとは「性差、年齢、障害などの身体的特性に関わらず、多くの人々が快適に使用でき、豊かで充実した体験が得られるモノや場所のデザイン、さらにはサービスの提供」ということ。その意味のとおり、発売当時からユーザーから高い評価を得ていました。そんなトヨタ・ラウムのボディーは全長4045mm×全幅1690mm×全高1535mm。エンジンは 5E-FE型 1.5L 直4 DOHC。なかなか元気なエンジンだったみたいです。

出だしから好評価ばかりが聞かれるトヨタ・ラウムの燃費は？これで燃費が良かったら最強です！

トヨタ・ラウムのカタログ燃費は10・15モード14.8～16.2km/Lだそうです。いいじゃないですか？でも実際の燃費も調べてみないと！実際の燃費を調べてみるとレギュラー 11.77km/L！ん？カタログ燃費とちょっと差がでましたが・・ＯＫですよね？

トヨタ・ラウムの、オーナー様の生の声を聞いてみましょう

・ガサツだけどパワーはあります。
元気ですよ。

・サスが柔らかくてふわふわ。
運転は面白くないですね。
全高が低いので高速道路も120キロくらいなら苦にしない。

・12キロちょっと。
4速オートマ車ならこんなもの。

・普通のエンジンですがいいと思います。エンジンのノイズも小さ目？です。
パワーも必要量は出せます！！

・文句なしです。振動のおさまりもいいしエンジンノイズも気になりません、ロードノイズもコンパクトカーよりは静かかなといった印象。

皆さん、トヨタ・ラウムに好評価ですよ！すごいですね！

さて、性能については好評価を得たトヨタ・ラウム。デザインや乗り心地はどうなの？

それでは、実際にトヨタ・ラウムに乗るユーザー様の評価を見てみましょう。ユーザー様に聞けばわかるさ。

・【エクステリア】
普通じゃないかな。

・【インテリア】
コンパクトカーの割には上質感があると思う。

・【乗り心地】
同乗者から不満は出たことありません。

・【エクステリア】
○落ち着いてやさしそ～な雰囲気、それなりの気品もあります。

・【インテリア】
○内装色はグレージュ？ベージュ？ですが明るい雰囲気でいいです。室内空間は不満のない広さが確保されています。安っぽさはさほど感じません。

・【乗り心地】
文句なしです。振動のおさまりもいいしエンジンノイズも気になりません、ロードノイズもコンパクトカーよりは静かかなといった印象。

やはり、高評価ばかりのトヨタ・ラウム。復しませんかね？

家族に優しい
トヨタ・アイシスのお値段は？

トヨタ・ラウムの新車は、エンジンは1種類。
グレードは
ベース車　139.8万円。電動スライドドア等なし
Cパッケージ　149.8万円
Gパッケージ　161.8万円
Sパッケージ”169.8万円（スポーツパッケージ）
の4種。それぞれ17～18万円アップで4WDがある。

しかし、新車でラウムを買うことはありませんので中古車が、

中古車価格　1～118万円

だそうです。

さがせば、程度のいいトヨタ・ラウムが見つかりそうです。

いかがでしたか？トヨタ・ラウムを調査してみました。これまで何台か、調査しましたが、これほどの高評価の車に出会ったことはありません。やはりエクステリアも大事なのかもしれませんが、それ以上に機能性、使い勝手の良さもだいじなのでしょう。

両側スライドドア、コンパクトなボディーに多彩なシートアレンジ。家族に優しいトヨタ・ラウム。新車で手に入れることはできませんが、購入をご検討の皆様には、程度の良いトヨタ・ラウムが見つかるといいですね！
最後まで読んでいただきありがとうございました。