パワフルな走りが自慢！！三菱アウトランダーに試乗した人の評価は？

今回は、三菱アウトランダーに試乗した人による評価を紹介します。まずは、三菱アウトランダーがどのような車なのか調べてみましたので、アウトランダーの概要を説明します。

三菱アウトランダーは全世界で約66万台の販売を達成したミドルサイズSUVです。エアトレックの後継車種ですが、サイズは一回りほど大柄でワイルドなのが特徴です。アウトランダーという名は元々エアトレックの輸出名であり、初代の登場に合わせて名をアウトランダーに統一しました。

2012年10月から発売されている2代目アウトランダーには先行車との衝突回避または衝突の被害を軽減する「衝突被害軽減ブレーキシステム」や、先行車の追従走行を可能とする「レーダークルーズコントロールシステム」、「車線逸脱警報システム」などの安全技術「e-Assist(イーアシスト)」が導入されています。

また、アイドリングストップ機構の「オートストップ＆ゴー」や、エンジンやエアコンなどの省エネ制御を行う「ECOモードスイッチ」などにより、燃費性能も引き上げられています。エンジンはFFモデルが2L、4WDモデルには2.4Lユニットが採用され、トランスミッションは6速マニュアルモードが備わるCVTが組み合わされています。

現行型アウトランダーのカタログ燃費はグレードにより違いがありますが、

14.4～16km/L（JC08モード）

となっています。

アウトランダーはワイルドなSUV車ですが、省エネ装備が付いているだけあって意外と燃費はいいですね。

現行型アウトランダーの新車価格は、グレードによって差がありますが、

新車価格：251～321万円

となっています。

以上が、アウトランダーの概要になります。

次から本題のアウトランダーに試乗した人の評価を紹介していきます。

それでは、アウトランダーに試乗した人の走行評価を紹介します。

アウトランダーに試乗した人の走行評価としては、
「ハンドルを切ればスッと曲がってくれますし、高速ではまったく不安を感じさせない直進安定性です。何より見切りがいいので、運転しやすいです。」
といった、操作性と走行安定性が高評価の声が上がっていました。

そのほかの試乗した人による走行評価としては、
「三菱の四駆はやはり優れていると思います。後輪へ常に駆動力を伝達しており、2WDでも安定していました。普段は2WDでたまに峠や高速で4WDに切り替えるとアルミルーフやサスの恩恵も相まって気持ちよくまがり、安心感がありました。
加速感やロードノイズ、コーナリング性能はオデッセイのが当然優位ですが、SUVとしての走りに関しては友人の所有する同年代のハリアーやムラーノに比べ圧倒的に優位でした。ただし質感は圧倒に劣りましたが…。。」
といった声もありました。

アウトランダーの4WDは他社SUVよりも優れているようです。それはとても魅力的ですね！！

そのほかの試乗者による走行性能評価は、
「出だしや、加速では全く問題無し。ただ個体差か自分の運転の癖なのか、ブレーキがある程度踏んでから唐突に効き始める感じがする。慣れの問題かもしれないが。」
といった声が上がっていました。

試乗した人によるとブレーキに癖を感じるようです。その点は、実際に試乗してみて確かめるのがいいかもしれませんね。

続いては、アウトランダーに試乗した人による内装評価を紹介します。

アウトランダーに試乗した人の内装評価としては、
「極稀に3列目を使いたいと思う私にとっては、非常にありがたい設定です。
　子供たちは、前車アイシスの3列目より、居心地がいいと言っています。　
　静粛性ですが、走っていてもロードノイズは気にならないレベルです。
　エンジン音も静かですので、快適です。
　ただ、ハンドルが若干太いかなぁ…。
　私は問題ないですが、妻が慣れるのに苦労しているようです。」
といった試乗者の声が上がっていました。

アウトランダーのシートアレンジは使い勝手がよさそうですね。また室内が静かなのも見逃せないポイントですね！！

そのほかの試乗した人による内装評価としては、
「高級車を買ってるわけではないので価格相応でしょうか。他社よりはプラスチック感はマシだと感じました。」
といった試乗者の声や、

「インパネなどは残念ながらチープです。
プラスチックむき出しなインテリアです。
購入当初からつけていた本革調シートカバーを最近になって外したところ、ちょっぴり新車気分になりました。
広さは前の座席も、後ろの座席も十分で、落ち着いて運転できます。
ロックフォードのサラウンドシステムで手頃な価格で音楽を楽しむことができました。」
といった、試乗した人による内装評価がありました。

アウトランダーの内装は高級感がなく、価格相応のようです。高級感があるのが好きな方は、そこは自分でアレンジする必要がありそうです。アウトランダーの購入を検討している方は、試乗してみたときに気をつけて見てみてください！！

アウトランダーに試乗した人の総合評価としては、

「いいクルマに巡り合うことができました。
　これから長くお付き合いしたいと思います。」
といった声や、

「PHEV があるから地味ですが、他社のガソリンSUVとの比較なら検討する価値は間違いなくあるでしょう。三菱の車であること、それと特徴的な外観に抵抗無ければ乗ってみる価値はあるでしょう。
SUV を検討するなら一度実車を見て、試乗して欲しい車です。」
といった声が上がっていました。

「エンジンや走行性能は充分に確保されており、
転回制御もよく考えられており、安定感のある走りを実感できる。
高速道路や雨道、坂道、ちょっとしたデコボコ道など、一般の街乗り、お出かけ走行時に想定できる厳しい条件の悪路走行時においてはその安定感を特に感じられると思う。」

試乗した人による総合評価では三菱アウトランダーは隠れた優良SUV車のようです！！SUV車の購入を検討している方は、一度試乗してみることをオススメします。

ここまで、アウトランダーに試乗した人の各評価を紹介して来ましたが、
いかがでしたか？アウトランダーに対するイメージが変わったでしょうか！？
アウトランダーの試乗した人の評価は総じて高評価が多くて、魅力あふれる車でした！！

試乗した人の評価は、手軽にその車のことがわかるので、車を購入する際の参考にするのにおすすめです。車の購入を検討している方は、ぜひ試乗した人の声を調べてみてください！！