2016/04/13
kenpti
マークXジオの初心者でも分かるカスタムの知識・方法を公開！
グランドステーションワゴンで人気のマークXジオ。今回はマークXジオ好きの方必見！初心者でも分かるマークXジオのカスタムの知識や方法などを紹介していきます。車好きなら誰しも挑戦してみたいカスタム！カスタム初心者さんもこれを参考にマークXジオをカスタムしてみては？
目次
マークXジオのカスタムの紹介に入る前に、そもそもマークXジオとはどんなクルマなのか？
まずはマークXジオがどのようなクルマなのかをご紹介しておきます。
マークXジオとは
マークXジオ（Zio）は、3列シートもラインナップするグランドステーションワゴン。セダン・ワゴン・ミニバンそれぞれの使い勝手を備えた「3モードキャビン」を実現、全長約4.7m、全幅は1,785mmとワイド、全高は立体駐車場対応可能なギリギリ1,550mm（2WDモデル）とする。エンジンは、直列4気筒2.4L（2AZ-FE）と、V型6気筒3.5L（2GR-FE）の2ユニット。3.5Lは6Super ECTと組み合わせで「350G」（6人乗り、FFのみ）、2.4LはSuper CVT-iで「240G」/「240」/「エアリアル」でフルタイム4WDの選択が可能。6人乗り仕様には、後席に独立したキャプテンシートを採用するとともに、アームレスト付コンソールボックス・ドアアームレスト・スライド＆リクライニング機構を設定し、運転席・助手席と同じパーソナル感を実現。他、2＋3＋2の3列シート7人乗り仕様と、2＋3の2列シートの5人乗りをラインナップする。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルとアルミホイールなどのデザインを変更するとともに、リアモールにメッキ加飾を行った。インテリアには、質感を高めたシート表皮、本革巻き＋木目調（ブラウン）の4本スポークステアリングホイール（350G）、および本革巻き＋木目調シフトノブを採用。シフトレバーパネル・パワーウィンドウスイッチベースに木目調加飾を施し、より上質感に満ちた室内空間を実現。さらに装備を厳選し、スポーティ感をより一層向上させた、「エアリアル Fパッケージ」を新設定したほか、「240 Five Style（ファイブスタイル）」、「240G」の価格・装備の見直しを図り、より魅力的なラインアップとしている。また、コンプリートカー「エアロツアラーS」/「エアロツアラーベーシック」を設定。フォグランプベゼルの鏡面処理により、より輝きを増したアグレッシブで押出し感の強いフロントフェイスとした。
セダン・ワゴン・ミニバン、それぞれの良い所を兼ね備えたマークXジオは、カスタムベース車としても人気です。
ということで、今回はマークXジオのカスタムについてご紹介していきたいと思います。
シンプルなフォルムがマークXジオですが、果たしてマークXジオの外装をカスタムするにはどういったカスタムが出来るのでしょうか？
そんな初心者でも出来るマークXジオのカスタムポイントをご紹介いたします！
ローダウンとは車高を下げる事を言うのだが、その方法は大きく分けて「ダウンサス」「車高調」「エアサス」という３つの方法。
まずはこの３つの方法それぞれご紹介していきます。
ダウンサス
ローダウンの３つの方法で、もっとも手軽にローダウンが楽しめるのがこのダウンサス。
ダウンサスは、純正のスプリングをダウンサスに交換するだけで車高が下がります。
値段も比較的安いので初心者の方にもおすすめです。
ただ、メーカーの定めるダウン量しか車高が下がらないので、装着の際は各メーカーのダウン量をしっかり調べておく必要がある。
車高調
続いてのローダウン方法は、この車高調。
車高調は、純正のサスペンションをそっくり交換してローダウンする方法です。
また、車高調はメーカーの推奨範囲内であれば自由に車高の高さが調整でき、乗り心地も固めやわらかめなども調整が可能となっている。
ただ、ダウンサスに比べ、パーツ価格や取付工賃が高くなるので、その点注意が必要ですね。
エアサス
最後はエアサスによるローダウン方法。
このエアサスは、通常がバネのところがエアバックになっており、エアバックに空気が入ることで車高が上がり、逆に空気を抜くと車高が下がるという仕組み。
ちなみにこのエアサスはカスタム上級者とも言え、主にイベントなどに出るというオーナーに多く使われている。
ただ、瞬時に車高を上げ下げ出来るので、走行中思わぬ段差があった場合など、スイッチひとつで車高を上げれば段差を回避出来てしまうので、とても魅力的でもあります。
しかし、このエアサス。
値段がかなり高額なので、気軽に導入！！とはいかなそうです。
以上が外装カスタムの基本となるローダウン方法でした。
ローダウンパーツによって価格や性能が違うので、オーナーそれぞれクルマの使用条件や用途などが異なるので、ご自身にあったローダウン方法でかっこいいマークXジオにしていっていただければと思います。
アルミホイール
かっこよくローダウンが決まったところで、次のカスタムはやはりアルミホール。
アルミホイールをカスタムするだけで、クルマのイメージが大きく変化します！
マークXジオをカスタムする際に適合するアルミホイールは、4本で数万円〜ウン十万円などと幅広く展開しているので、購入前には必ず適合の確認をお忘れなく！
エアロパーツ
外装のカスタムの王道といえば、エアロパーツ！
エアロパーツとは、大きく分けて「ハーフタイプ」「フルバンパータイプ」の２パターンあり、フルバンパータイプはクルマの印象がガラッと変わります。
また、マークXジオのエアロパーツも様々なデザインのエアロパーツがリリースされているので、人とは違ったマークXジオにカスタムしたい方はこのエアロパーツを装着することをオススメします。
マフラー
排気系の中でのカスタムの定番はマフラー。
マークXジオ純正のマフラーに飽きてきた人は、カスタムすることで気分も一新出来るかも！
ただ、マフラーを購入する際、リアバンパーにマフラーが当たらないか等の確認する必要があるので、購入前には必ずマフラーメーカーなどに相談、確認することをオススメします！
最適な車内空間を作る為に必要な内装カスタム。
マークXジオの内装カスタムパーツも色々とリリースされているので、続いてマークXジオの内装カスタムのワンステップをご紹介致します！
マークXジオ【インテリアパネル】
自分らしさを出したい人がこだわりを持ってカスタムするのが、このパネル部分
シックなイメージの黒パネルから、シルバー、そして木目調や黒木目調などと幅広いデザインへとカスタムが可能となっています。
こだわりを持ってカスタムしたいけどマークXジオらしさは保ったままにしたい！という人はまずワンステップとしてパネルのカスタムから始めてみてはいかがでしょうか？
マークXジオ【シートカバー】
カッコ良くインテリアパネルが決まったところで次はシートのカスタム。
マークXジオの純正シートに被せるだけのシートカバーは様々な色、デザインと豊富に販売されているので、お気に入りのシートカバーが見つかるハズです。
ぜひお気に入りのシートカバーを装着して、癒しのマークXジオ空間を創り上げてください。
ただ、DIYでシートカバーを取り付ける際、結構チカラがいるので出来れば２人以上で作業する事をオススメします。
ただ、DIYでシートカバーを取り付ける際、結構チカラがいるので出来れば２人以上で作業する事をオススメします。
様々な外装カスタムやアルミホイールなどを紹介したように、パーツの価格もお手軽な価格から高価格なものまで幅広く展開していることが多いです。
マークXジオ【内装カスタム 価格】
パネル・ルームランプ・ブレーキカバー
などのカスタムは1万円以内〜
マークXジオ【外装カスタム 価格】
ドアノブ・サイド フェンダー ガーニッシュ
などの小パーツは1万円以内〜
エアロ・足回り・アルミホイール・マフラー
などのカスタムは1万円前後〜ウン十万円
こうしても見てみると、マークXジオをカッコ良くカスタムするにはそれなりに金額がかかってくるものです。
ではここで、実際マークXジオをカスタムしているオーナーさんはどのように思っているのでしょうか？
マークXジオ オーナーの声
・マークXジオのシンプルなフォルムがカッコいいので、シンプルさを心がけてカスタムしてます。
・マークXジオをカスタムするとまた違うマークXジオに乗ってるみたいで気分転換になります。
・マークXジオをいかに高級感を出すかを常に考えながらカスタムしています。
などなど、マークXジオのオーナーさん達は、それぞれ自分のカスタムを楽しんでいる様子ですね！
いかがでしたでしょうか？
今回はマークXジオのカスタム方法などについてご紹介してきましたが、カスタムと言ってもまだまだ様々なカスタム方法がありますので、まずはワンステップとして内装のパネルのカスタムなどから挑戦してみることをオススメ致します！
また、カスタムで一番大事なことは、何より楽しむことです。
決して無理をせず、自分のぺースでカスタムを楽しんで、自分好みの愛車に仕上げてください。
それから、これはマークXジオに限らずですが、クルマをカスタムする際は違法改造にならないように気を付けてくださいね！！
