ホンダS660の絶対知っておきたい最新情報！完全まとめ！

4月2日に発売されたS660のエンジンスペックは、低・中速域での力強さに定評のある高回転型直列3気筒660cc DOHC ターボエンジン S07A型を搭載。また従来よりもハイレスポンスなターボチャージャーを採用しており、アクセルを軽く踏み込んだ状態からのレスポンスが向上しており、アクセル操作に遅れなくパワーが発揮できる気持ちよいレスポンス性能を実現している。S660のマニュアルトランスミッションは軽自動車初の6速仕様。CVTにも7速変速機能とスポーツモード、そしてステアリングにパドルシフトを設定し、運転の楽しさを追求している。

最高出力　64ps/6,000rpm最大トルク　10.6kgm/2,600rpm重量　 CVT： 850kg　6MT： 830kg

S660の燃費性能はJC08モード6MTで21.2Km/L、CVTで24.2Km/Lとスポーツカーとしては圧倒的な低燃費を実現している。ここまで燃費がいいと軽スポーツカーが人気になっていくかもしれない。CVT車に関しては平成27年度燃費基準＋10%達成車になっており、取得税ならびに重量税優遇対象になる。

S660はスポーツカーならではのエンジン音にこだわっている車だ。専用サイレンサーから放たれるエンジン回転数に応じてリニアに高まる排気音、加速時の爽快感を演出するターボチャージャー音、さらにエアインテークとエアクリーナーの音響特性のチューニングによって、アクセルオフ時に過給圧を解放するブローオフバルブの作動音が強調され、ドライバーが１番気持ちのよいエンジン音を楽しめるようになっている。

上級グレードのS660α（アルファ）の価格は218万円ベースグレードのS660β（ベータ）の価格は198万円

エクステリア：高級感がある、先進的なデザイン、スポーツカーっぽくて良いインテリア：高級感がある、シートのホールド性良し、やや狭く荷物が置けないエンジン性能：エンジン音が軽トラっぽい、街乗りでは快適乗り心地：車高が低い、剛性がしっかりしていて快適など発売から数日の評価はまぁまぁ〜かなりいいという評価になっている。ぜひ試乗して確かめて貰いたい

八千代工業の四日市製作所で一台一台丁寧に造られるため、一日の生産台数がわずか40台となる。月間では800台の製造となるようなので、納車待ちになることがほぼ確実。初期ロット3000台については、「α（アルファ）」「β（ベータ）」ともに、7月以降の納車予定。4月16日〜4月22日の受付で納車日が2016年1月になる予定。それ以降６月の受付となり、納車は2016年3月〜6月になる。

S660用無限パーツは「SUPER LITTLE SPORTS」をコンセプトに、走る楽しさを追求したエアロダイナミクス、パフォーマンス、ハンドリング、ブレーキングパーツを始め、スポーツタイプのS660ならではの交換タイプの前後エアロフェンダーやハードトップ、エアロボンネット、エアロエンジンフードといった機能性の高いエアロパーツも設定。

ホンダS660は「第43回東京モーターショー2013」でコンセプトモデル「Honda S660 CONCEPT」 を出品したときからずっと軽自動車の最高出力を破る、最高出力100psになる車だと言われ続けてきた。ホンダはその100psのS660をタイプRとして開発中という噂が流れている。ホンダS660タイプRの気になる価格だが、S660ハイグレードモデルで218万。それよりも高く設定して240万円前後になるのではないかと言われている。燃費はJC08モード燃費21km/L前後になる。