話題のクロスオーバーSUV購入者が教えるアキュラ　MDXの評価とは？

まずはじめに、今話題のクロスオーバーSUV「MDX」とは、
どのようなものなのでしょうか？
「MDX」について軽く説明をしたいと思います。

さっそく走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからMDXのメリット、デメリットについて注目して行きましょう。

先代に比べ、トレッド、ホイールベースを拡大した。ボディは衝撃吸収構造を持つACE（Advanced Compatibility Engineering）、コンパティビリティ対応ボディとなった。ニュルブルクリンクにて走行テストが繰り返し行われており、乗り心地やハンドリング特性などのチューニングに役立てています。

評価に入る前に、MDXの価格を見ていきましょう！

【MDXの価格】
483～525万円

MDXの価格は以上の通りです。

続いて、注目のMDXの評価についてみていきましょう！
まず最初に、MDXの走行評価はどうなっているのでしょうか？

エンジンは、初採用となるJ37A型 3.7L V型6気筒 SOHC VTECで、シーケンシャルモード付きの5速ATが組み合わせられる。先代のエンジンに比べ排気量が拡大、シリンダライナーは鋳鉄からシリコンアルミニウム合金となったほか、インテークポートやバルブ形状変更により、圧縮比は10.1から11.0に高められ、バルブタイミングや、吸排気系の改良により、SAEの新計測法で300hpを発揮します。

エンジンは
「かっこよさと高出力エンジンの魅力にとりつかれてます」といった評価が多く見られます！

続いて、MDXの燃費評価について見ていきたいと思います

【MDXの燃費性能】
8km/L

ということで、普通の燃費性能と評価されています。

燃費を踏まえた上での使用用途としての評価は…

「通勤で毎日運転していますが乗り心地、燃費共に不満もなく乗りやすいです。」

「維持費が高そうボディが大きい分、燃費がわるい」

といった評価となっていました！

続いてS8の乗り心地評価に注目して行きましょう。

ここまでMDXの走行評価、燃費評価を見てきましたが、
自動車を購入する上で気になるMDXの乗り心地の評価はどうなのでしょうか？

実際にMDX購入した人の乗り心地の評価をお伝えします。

MDXのシートの座り心地については、
「シートアレンジが結構多いのはいろいろ工夫することができていいと思います。」
という評価の声が挙がりました。

車内のスペースについての評価としては、
「室内の静寂性は半端じゃありません。」
「荷物を積みやすく沢山載せられてとても便利です。」

といった車内が広いというプラスの評価が目立ちました。

最後に、全体を通して「MDX」に対するクロスオーバーSUV購入者の評価が
どのようなものなのか見ていきましょう！

自動車購入の際にやはり気になるのが実際に購入した人の評価だと思います。
そこで、今回はMDX購入者の評価の一部を挙げておきたいと思います。

実際に走行してみて、
「サスペンションの味付けがいい、でかく背が高いけどそれほどふらつく感じがしない静かで振動が少なく長距離のドライブも快適です。」
「乗り降りがしやすくて荷室も使いやすく室内空間もそこそこ広いです、視界良好ですね運転しやすいです。」
といった評価が寄せられています。

MDXの良いところとしては
「走りごこちとかはとてもいいスタイリッシュなデザインもいい」
「デザイン、車内装備、走行の静かさは文句なし。
大きさの割りにはハンドリングが良く、運転しやすいと思います。
積める荷物の量は半端ない。」

といった声が挙がっていました。

クロスオーバーSUVの代表MDXはやはり、大きくて良いクロスオーバーSUVでした！

どうでしたか？

走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからMDXのメリット、デメリットについて注目してみました。

MDXは全体として、実際の購入者からは高評価を得ているようです。
クロスオーバーSUVを検討している方はぜひこれらの評価を参考にしてみてください！