スズキ ジムニー 新型が2017年に登場か

1998年に最後のフルモデルチェンジがなされてからマイナーチェンジはあるものの、それ以来大きなモデルチェンジはなされていない。基本性能としては、全長3,395mm全幅1,475mm,全高1,680mmで５速マニュアルと４速オートマチックのトランスミッションである。最高出力47kW,最大トルク103Nmの高性能DOHCインタークーラーターボエンジンでハイパワーと粘り強いトルクを発生させ、またドライブアクション４×４搭載で走行中に2WDから4WDに切り替えることが可能であり、悪路走破性能が非常に高いのも特徴である。

スズキは軽自動車では数少ないオフロードモデル「ジムニー」をフルモデルチェンジすると発表した。発売時期は2018年頃と当初予想されていましたが2017年5月に前倒しされる可能性がある。
今のところ予想エクステリアやスペック内容は把握できていないが、スズキによれば一目見てジムニーだとわかるデザインとコンセプトを取り入れられ、クロスカントリー路線は継承されるとの事。

オフロードで力を発揮する車とあってとにかくタフな走りをする。昨年の2月の関東地方の2度に渡る大雪は記憶に新しいがそのときも、ジムニーが大型トラックを牽引している動画が話題になった。アメリカでサムライの名前をもつだけありサムライスピリットは存分に感じられる。

悪路で走る力は、この牽引力にもつながっているのだろうか、今度は雪道ではなく普通のアスファルトだが小さなジムニーが車８台を乗せたトレーラーを牽引している。これもサムライの名にふさわしい様子である。なお動画ではジムニーの後ろに蟻と書いてあるのは小さい車だからだろうか。

2017年に新型ジムニーが発売される予定だと言う。ジュネーブモーターショーに出展されたコンセプトカー 「iM-4」が次期ジムニーのデザインプレビューではないかという話もある。次期ジムニーは現代的なアシスタントシステムを搭載しつつも、これまでのコンセプトを変更すること無く進化して行きそうである。

全長:3,395mm,全幅:1,475mm,全高:1,680mm,車両重量:980kg,乗車定員4名。燃費は５速マニュアルで14.8km/L,４速オートマチックで13.6km/L。エンジンは水冷サイクル直列３気筒インタークーラーターボで排気量は0.658Lである。