日本の農業を支えた偉大な軽トラ！サンバートラック進化の系譜

サンバートラックとは、スバルが販売している軽トラックのことです。最初に製造を開始したのは１９６１年のことで、非常に歴史のあるクルマなのです。

エンジンが後ろにあることで振動が運転席まで伝わりにくく、長時間運転していても疲れにくいメリットがあります。また空荷での重量バランスもよく、他の軽トラックにはない特徴を持っていました。

「サンバー」とはインドの水鹿を意味するもので、スバルの中でももっとも長い歴史を持つ車種でもあります。サンバーは８代に渡ってモデルチェンジを繰り返し、今でも販売されている軽トラックです。

スバルといえばインプレッサやレガシーなど、歴史的な名車を作ってきたブランドです。それだけに「スバリスト」と呼ばれる熱狂的なファンも多く、その興味の対象は軽トラックにも及びます。ここではサンバートラックのドレスアップを紹介していきます。

メタリックボディに全塗装して、ゴールドのアルミホイールを履いたWRC風サンバートラック。４灯フォグランプのほか、荷台にはインプレッサそのもののリヤスポイラーを取り付けています。

マットに塗装されたワイルドなサンバートラックです。タイヤのサイドウォールに刻まれたロゴマークもセンスが良いですね。荷台の囲いは木製でドレスアップしているのがオシャレ。

サンバートラックは生活に欠かせないクルマ。それだけにミニチュアカーも販売されています。サンバートラックの代表的なミニチュアをご紹介しましょう。

ミニカーといえばトミカ。子供の頃は誰もが一度は遊んだことがあるのではないでしょうか。もちろんサンバートラックもしっかりとラインナップしています。歴史を紐解けば、これまで歴代さまざまなサンバートラックが製品化されてきました。いかに国民の生活に密着した軽トラックであるのか？それを証明したといえるでしょう。

自分で組み立てる精密なプラスチックモデルです。特徴的な外観だけでなく、室内や足回りなども再現されており、子供だけでなく大人も楽しめます。

最初に説明したとおり、１９６１年に初代サンバートラックが発売されてから、今現在も販売が継続して行われている歴史あるサンバートラック。しかし２０１２年に製造終了した６代目を最後に、サンバートラックの歴史は大きく変わりました。

７代目サンバートラックからは、ダイハツが製造しているハイゼットトラックをOEM供給することになったのです。伝統的なリヤエンジンレイアウトも、一般的なアンダーフロアレイアウトに変更。スバリストにとっては残念なことではありますが、サンバーの名は、これからも継続することになりました。