ダイハツの箱型ワゴン車！アトレーのモデルチェンジを大胆予想！

ダイハツアトレーはワンボックスタイプのパッケージングは、積載性に優れ軽自動車の限られたサイズの中で、余裕の室内空間を生み出しています。

ダイハツアトレーとは、商用車タイプのハイゼットと違い、より上質な乗り心地や快適性を追求した乗用ワゴンタイプの軽自動車です。

アトレーを語る上で欠かせないのがハイゼットの存在です。アトレーが５ナンバータイプの乗用車なのに対してこちらは４ナンバーの商用車になります。アトレーとの違いは、荷室が広くより荷物が積みやすくなっています。

こちらはトラックタイプ。ハイゼットトラックは専用のプラットフォームで開発されたモデルになりますが、アトレー／ハイゼットカーゴが現行モデルを継続しているのと違い、一足先にモデルチェンジを行っています。コンセプトが近いモデルだけに、アトレーモデルチェンジに期待がかかるのも自然な話なのです。

アトレーのモデルチェンジ予想をする前に、まずは現行モデルのアトレーの基本情報についておさらいしましょう。

歴代アトレーの共通するコンセプトは、軽ワゴンの特徴を活かした広い室内空間です。リヤシートをたたむと、広大なラゲッジスペースが出現します。趣味に仕事に、さまざまなシーンで活用できます。

モデルチェンジ末期のアトレーはエンジンをアンダーフロアにレイアウトしています。シートを持ち上げると、そこからメンテナンスができます。扱いやすいNAエンジンの他にも、パワフルなターボエンジンも用意されています。

新型車を語る前に、まずは現行型アトレーについて説明してみましょう。

ホイールベース 2450mm
ドア数 5ドア トレッド前／後 1295/1290mm
乗員定員 4名 室内長×室内幅×室内高 1970×1285×1350mm
型式 ABA-S331G 車両重量 1030kg
全長×全幅×全高 3395×1475×1875mm
エンジン型式 KF 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
最高出力 47kW(64ps)/5700rpm
最大トルク 91N・m(9.3kg･m)/2800rpm

※スペックはカスタムターボRSリミテッド

それでは本題となるアトレーモデルチェンジの時期はいつぐらいになるのでしょうか？さまざまな情報を元に、モデルチェンジ時期を大胆予想してみます

アトレーモデルチェンジの時期についてはさまざまな憶測が飛び交っていますが、これまでの経緯を振り返ってみると、まずは商用車のハイゼットカーゴが先行してモデルチェンジするのでは？と考えるのが現実的なところです。時期的に考えて、２０１６年中の可能性は低く、２０１７年半ばから末あたりにモデルチェンジしそうです。アトレーのモデルチェンジ時期を知るには、まずはハイゼットカーゴの動向をチェックするのが良いでしょう。

新型車はエンジンがより環境性能を高めたものになると考えられます。ワゴンタイプの弱点だった燃費も改善し、維持費も安く抑えられるのは想像にかたくありません。さらにボディは剛性を高めながら、最新の技術により軽量化も目指しています。走行性能も格段に向上しそうです。