意外と知らない？！「自動車リサイクル法」ってどんな法律？

「自動車リサイクル法」とはどのような法律なのか、確認しましょう！

2002年（平成14年）に初めに「使用済自動車の再資源化等に関する法律」（自動車リサイクル法）が制定され、2005年（平成17年）1月に「自動車リサイクル法」は完全執行されました。

ですが近年、車の最終処分場の容量が足りなくなり、処分費用の値段が上がったことで廃車の不法投棄や不適正処理などが心配されはじめました。

新な車のリサイクルの仕組みとして「自動車リサイクル法」は出来ました。車の所有者、関連事業者、自動車メーカー、輸入業者の役割を明確にした法律になります。

「自動車リサイクル法」は適正な処理を行い、ごみを減らし、限りある資源を大切にするために出来た法律のようですね！

・被けん引車
・二輪車（原動機付自動車、側車付のものを含む）
・大型特殊自動車・小型特殊自動車
・スノーモービルなど

自動車のリサイクル料金は原則、新車購入時に支払うことになっています。購入時にリサイクル料金を負担していない車は引き取り業者に引き渡す際に料金を負担することになります。

リサイクル料金を支払うと、「リサイクル券」と「領収書」が発行されます。リサイクル料金を支払ったことを証明する大切な書面です。車検証と一緒に大切に保管しましょう。

ちなみに、車を中古車として輸出しリサイクル料金が必要なくなった場合はリサイクル料金が返還される仕組みになっています。

シュレッダーダストの発生量、フロン類の充てん量、エアバックの個数、取り外しやすさなどでメーカーなどが設定しています。

軽自動車・小型車（コンパクトカー）
エアバッグ類4個、エアコン有り　7,000円～16,000円程度

普通乗用車
エアバッグ4個、エアコン有り　10,000円～18,000円程度

中型・大型トラック
エアバッグ類2個、エアコン有り　10,000円～16,000円

大型バス
エアバッグ類2個、エアコン有り　40,000円～65,000円程度

「自動車リサイクル法」によって自動車のどの部分がリサイクルされるのでしょうか？

さらには自動車の解体、破砕後に残る自動車破砕残さ（ＡＳＲ）も最近では埋立だけでなく、素材としてリサイクルや熱量としてリサイクルされているようです。

「自動車リサイクル法」で適正に処理された車のリサイクル率は約99パーセントになるそうです！素晴らしいですね！

「自動車リサイクル法」によって支払わられた料金は、資金管理法人（財団法人　自動車リサイクル促進センター）で預かられます。その自動車が廃車になってリサイクルされる日まで厳格に管理されています。

リサイクル料金は自動車のリサイクルに充てられる料金なので他への流用はありません。