ホンダ・NシリーズN-WGNの実燃費と詳細をまとめてみました。
2015/11/12
neko.shinohara
走りの上級車トヨタマークX！その燃費はクラスを超えるのか？
トヨタの数少ない走りに力の入った車マークX！！走りの楽しさを犠牲にせずに燃費はクラスを超えた低燃費を実現しているのか。走りの楽しいマークXのライバル車との燃費比較も交えて、マークXのJC08モード燃費、実燃費に迫ります。
トヨタのマークXと言えば、走りの上級車。
そんなマークXとはどのような車種なのでしょうか。
マークXの前身はマークIIです。
マークIIの購入層が上がってきたため、購入層を下げるために開発されたのがマークXです。
マークXはより若者向けにを目指したデザインでデビューしました。現在は2代目になります。
2.5L、3.5Lで仕様により複数のバリエーションに分かれます。
そんなマークXの価格はいくらくらいでしょうか。
マークX 250G／250G Four Fパッケージ 2,747,315円～マークX Gʼs 4,320,000円
お安くはないですね・・・
さて、さっそく気になるマークXの燃費について調べてみました。。
2.5L車のJC08モード燃費 11.8km/L。
3.5L車のJC08モード燃費 10.0km/L。
低燃費とは言えませんが、エンジン性能からするとこんなもんでしょう。
2.5L（レギュラーガソリン車）
最大出力 149kW(203PS)/6400rpm
最大トルク 243N・M(24.8kgf・m)/4800rpm
3.5L（ハイオクガソリン車）
最大出力 149kW(203PS)/6400rpm
最大トルク 243N・M(24.8kgf・m)/4800rpm
続いて、マークXの実燃費です。
2.5L 平均実燃費 9.81km/L
3.5L 平均実燃費 9.79km/L
JC08モード燃費と比較しても悪くない値が出ています。
マークX侮りがたしですね。
次はマークXの燃費評価です。
高速や長距離中心の方でしょうか。
マークXのJC08モード燃費も越えています。
ここまで延びたら満足されるでしょうね。
やっぱり、マークXは走りの車！車は楽しくなくっちゃですよね。
全体を通して、マークXの走りにも燃費にも満足されている方が多いようです。
次はマークXの低燃費で走る運転方法について、調べてみました。
マークXには走り方に合わせて、走行モード制御スイッチが搭載されています。
まずは、このスイッチをエコモードにしましょう。
続いて、アクセル操作は丁寧に加速しましょう。
特に超低速域は慎重に！！
マークXは高回転域は特に燃費が悪いそうなので燃費重視の時はエンジンを回し過ぎないように注意しましょう。
最後にマークXのライバル車の燃費と比較してみます。
アテンザセダン
JC08モード燃費 20.0km/L
実燃費 15.91km/L
最高出力 129kW(175PS)/4500rpm
最大トルク 420N・m(42.8kgf・m)/2000rpm
スカイライン(2.0Lターボ)
JC08モード燃費 13.0km/L
実燃費 9.21km/L
最高出力 155kW（211PS）/5500rpm
最大トルク 350N・m（35.7kgf・m）/1250-3500rpm
いかがだったでしょうか？
アテンザには燃費で差を開けられているものの走りの楽しさをスポイルすることなくマークXが車格以上の実燃費を出していることは立派と言えるでしょう。
自動車の購入検討の際には、以上の燃費比較も是非、検討材料の１つにお役立てください！
