SUVの本場アメリカでも大人気！アウトバックに試乗してみませんか？

試乗した方の評価を見ていく前に、まずはアウトバックについてご紹介します。
アウトバックとは一体どのような車なのでしょうか。

レガシィアウトバックはスバルのレガシィシリーズのひとつの車種です。
レガシィツーリングワゴンをベースとし、最低地上高が200mmのステーションワゴンとSUVの中間の自動車となっています。

日本国内で販売が開始された1995年は「レガシィ・グランドワゴン」という車名で販売されていましたが、2006年のマイナーチェンジに伴い「レガシィ・アウトバック」に変更されました。

アメリカ向けには販売が始まった1994年から「アウトバック」という車名で販売されています。

アメリカ市場において当初の販売はあまり芳しくありませんでしたが、現地S.O.A（スバル・オブ・アメリカ）が地道な努力を続けたことで、1年ほどで販売は好調に転じ、アメリカにおけるスバルの主要ラインナップとして富士重の経営建て直しに非常に大きな貢献をすることとなりました。

2006年にはアメリカ合衆国におけるスバルの販売台数は史上初めて年間20万台を突破しましたが、最量販モデルは5万9,262台が販売されたアウトバックでした。

アウトバックの燃費は14.6km/Lです。

アウトバックの価格はグレードによって異なります。

【LEGACY OUTBACK】2,950,000～3,186,000円
【LEGACY OUTBACK Limited】3,200,000～3,456,000円

ではいよいよ本題！アウトバックに試乗した人の感想、評価をご紹介いたします。
まずは試乗した人の走行評価です。

アウトバックはパワフルな走りが楽しめそうですね。
アメリカで良く売れているというのも納得してしまいます。

パワフルなSUVはたくさんありますが、乗り心地がよく静かなSUVはそれほど多くないと思います。
さすがは国産SUV。一度試乗して静かな乗り心地を体験してみたくなります。

アウトバックに試乗した方の走行性能は高評価が多かったです。
SUVに興味のある方は悪路も快適に走破できるアウトバックに是非とも試乗してみて下さい。

続いてはアウトバックの内装について、試乗した人の評価を見ていきたいと思います！

運転を楽しむうえでやはり内装も気になるポイントになりますよね。ということで次は、アウトバックの内装はどうなのか？注目の内装について試乗した人の声を集めてみました！

スバルのステーションワゴンであるレヴォーグを圧倒するほどのラゲッジスペースを持つアウトバック。
ラゲッジスペースが広いと使い勝手がかなり良くなるのでこれはうれしいですね。

クラウンにも負けないシートのすわり心地もフラットな乗り心地に貢献しているのでしょうね。
試乗して是非とも上質なシートに座ってみて下さい！

試乗した方によるとアウトバックは内装評価も高いようです。
走行性能、内装ともに高評価のSUVが350万円以下なんて信じられません！

最後に、アウトバックに試乗した人の総合評価を見ていきたいと思います！
走行性能、内装、外装など実際に試乗してわかった総合的な評価はいかに！

思ったとおりというべきか、アウトバックは総合評価も素晴らしい評価となっていました。
日本では敵なしのアウトバック！
スバリストでない方、SUVに興味がない方も一度試乗する価値はありそうです。

アウトバックに試乗した方の評価をご紹介いたしましたがいかがでしたでしょうか。

試乗はカタログからは伝わらない情報を知ることが出来るのが良いところ。
もちろんカタログで気になったところを重点的にチェックしなおすことも出来ます。

もしSUV車の購入をご検討であれば是非ともアウトバックに試乗してみて下さい！
試乗する機会があれば改めてこのまとめをご覧いただけるとうれしいです。