ついに登場！フォルクスワーゲンのXL１が注目される理由とは？

フォルクスワーゲンのXL１は世界で初めて111ｋｍ／ℓを達成したのです。

まさに21世紀の車と言える作品です。フォルクスワーゲンが21世紀のクルマとして長年開発をすすめていたのが超低燃費車のXL1なのです。

フォルクスワーゲンのXL１は、21世紀のはじめにフォルクスワーゲンの会長（当時の会長フェルディナンドピエヒ〉が、日常的な使用をする車でかつ２人乗りで100kmを1リッターで走行できる車を提唱したのです。

フォルクスワーゲンのXL１は2013年に登場しその名を世界中に知らしめたのでが、2012年のカタール モーターショーにおいてすでに日の目を見ていたのです。

2013年のこのたびはプロダクションモデルとして発表されたのです。日本式の表記では111km/ℓを達成したことで環境対策においても力らを入れていることが良く分かります。

フォルクスワーゲンのXL１の重量はなんと795kgでアメリカにかつて投入された低燃費車であるインサイトよりも小さいサイズ感になっています。

長さもフォルクスワーゲンのポロよりも短く、ボクスターよりも低い全高になっているのです。

それ以外にはアルミニウムやＣＦＲＰ，鉄やステンレスが採用されています。繊維やプラスチック類も取り入れられていますが軽量素材が多用されている印象を受けるでしょう。

フォルクスワーゲンのXL１はリチウムイオン電池を搭載しているために、街中での走行はリチウムイオンを使用して郊外に出た時にはディーゼルエンジンを使用するといったエネルギー効率を高める設計になっているのです。

フォルクスワーゲンのXL１のそうした走行スタイルで走る道路を選ぶ必要があります。フォルクスワーゲンのXL１にはサスペンションがないためにガタガタ道では振動が直に車内に伝わるために、なだらかな道を走る車として考えておいた方が良いでしょう。

フォルクスワーゲンのXL１は最高速度が160kmでその速度でリミッターが作動するようになっています。フォルクスワーゲンのXL１の車内には搭乗者を事故から守るための機能が備わっています。

レーシングマシンに使われているものですが、万が一事故の時にもフォルクスワーゲンのXL１に搭載されたボディシェルによって生存空間が確保できるというメリットがあるのです。

フォルクスワーゲンのXL１は前後のアルミニウム製のフレームを取り付けることで衝突時の衝撃を大きくやわらげることができるのです。

いかがだったでしょうか？

フォルクスワーゲンのXL１は剣豪性と超低燃費を同時に実現している車種と言えるでしょう。フォルクスワーゲンのXL１が登場して以来、今後の車社会への影響が出てくるでしょう。

他社もフォルクスワーゲンのXL１が有するいくつもの機能を模倣していくかもしれません。フォルクスワーゲンのXL１にはまだまだ改良の余地があるために現在発表されているフォルクスワーゲンXL１が完成形とは言えないでしょう。今後のフォルクスワーゲンXL１の改良にも注目が集まっていくことでしょう。