「人馬一体」を追求！マツダアクセラのハイブリッド車を選ぶ理由は？

マツダアクセラのハイブリッドシステムについて触れる前に、まずはマツダアクセラがどんな車なのかをご紹介いたします！

2003年、初代モデルの生産開始から10年7カ月。2014年１月、初代生産開始から累計生産台数が400万台に達しマツダ車として最短記録を更新した車です。

2004年に教習車仕様のマツダアクセラを製造開始し、累計生産台数は2014年に1万台を達成した。2014年時点で教習車市場（日本国内）3分の1という高い数字を確保しています。

日本国外向け車名はMazda3（マツダ3 ）といい、マツダアクセラは約120以上の世界の国と地域で販売されている、マツダ車の約3割を占める年間販売台数でマツダの中心の一つとも言える大変人気の車です！

心躍るカッコ良いマツダの「魂動」デザイン。革新のマツダヒューマン・マシン・インターフェイス。
そしてマツダのスカイアクティブテクノロジーで、まるで自分の体の一部のように車を走らせる歓びを感じられる。

そんな魅力がギッシリ詰まった車、それがマツダアクセラです！

マツダアクセラのハイブリッド車を選ぶのか？それともガソリン車？ディーゼル車？
それにはもちろんハイブリッド車の性能に注目する必要がありますね。

購入価格で見ると、もちろん全体的にガソリン車、ディーゼル車の方が安いのですが、5年10年とマツダアクセラに乗り続けることを考えると、ハイブリッド車の方が圧倒的にコストパフォーマンスが良いのは間違い無いでしょう。

マツダアクセラのハイブリッド車はなんと28.0〜30.8km/Lを達成しています！
ガソリン車は17.8km/L〜19.6km/L、ディーゼル車は19.6km/L〜21.4km/Lですので、その差は歴然です。

※いずれもJC08モードのカタログ燃費です。

マツダアクセラのハイブリッド車を試乗した方の声によれば、
「車内がとても静か、一歩先を行く高級車に乗っているような滑らかな走りを感じた。加速させても力強く心地よいエンジン音。振動も少なかった。」
他にも、
「ブレーキがスムーズにかかって好印象。」
とのこと。

走行時の静かさは長時間ドライブでもストレスを軽減してくれる大事なポイントですね！

マツダアクセラのハイブリッド車の良さがわかったところで、
そのハイブリッドシステムがどのようなものなのか、評価を含めて確認してみましょう！

マツダのハイブリッドシステム、SKYACTIV-HYBRID。

SKYACTIV-HYBRIDの4つのポイントは
「走る」
「曲がる」
「止まる」
「ヒューマン・マシン・インターフェイス（HMI）」

アクセラの「走る歓び」を更に追求し、低燃費を実現した「人馬一体」の走りを叶えた車。

マツダアクセラハイブリッドは、走る楽しさと低燃費を両立した車なんです！

トヨタからハイブリッドシステムの技術や部品の供給を受けているため、トヨタプリウスと同等のスペック面と言われていますが、マツダならではのアレンジがトヨタの技術と組み合わさり「SKYACTIV-HYBRID」が生まれました。

マツダのハイブリッドシステム、SKYACTIV-HYBRIDは、高効率ガソリンエンジンSKYACTIV-G 2.0を専用に開発。
最高出力で軽自動車のエンジン並みのハイパワーを発揮する駆動用モーター（60kW）と発電用モーター（42kW）。
そして大容量のバッテリーを基本としています。

モーターのみの走行はもちろん、エンジンとモーターの合体した力強い走り！
そして走行しながら発電・充電が出来る、メリットを兼ね備えたシステムです！！

なぜ、マツダアクセラを選ぶのか？

同様に人気ハイブリッド車、「レクサスCT200h」「トヨタプリウス」の２車と比べてみましょう。

トヨタの高級ブランド、レクサスの中で最もコンパクトなモデル。
レクサスの高級感ある外観や内装更に基本性能も兼ね添えた、レクサスの中では一番低価格で購入しやすい車として人気のハイブリッドカーです。

以前はサスペンション部分に不満感じるという声が多かったが、改善され「乗り心地がいい」と言われるようになりました。
レクサスならではの高級感溢れる室内に乗り心地もプラス。そして燃費性能もいい。

しいていえば高級ブランドならではの価格がデメリットでしょうか。

プリウスは低燃費ハイブリッドカーとして代表的な存在になり、走行性能、インテリア共に高い評価を得ています。

燃費を重視しながらも妥協のない実用的な車内空間が人気の秘訣です。

プリウスは大変人気の低燃費カーとあって、乗車している人もやはり多く見られます。
定番と化してしまったため、逆に外観に個性のあるマツダアクセラに注目を集める人も出てきたのではないでしょうか。

実際にマツダアクセラのハイブリッド車を購入した人の満足度はどうでしょうか。

なんと良い評価ばかりで、驚きです！

・アクセルを踏むとスッと加速する
・ハイブリットで人馬一体は素晴らしい
・想像以上に小回りが利く
・ロードノイズが気にならない
・クリーンディーゼルよりも静粛性もパワーも優っている
・エクステリアがかっこいい
・燃費は十分満足


などなど。

強いて挙げるなら…不満な点も探してみました。

・発進時のもっさり感が気になる
・トランクが狭い
・オーディオがあまり良くない

様々な声を調べた結果、
マツダの「魂動」デザインがカッコ良い！人と違った車に乗りたい！など、他の人と差を付けたいと感じる人に好まれている印象をうけました。

しかし、大変満足しているという声もあれば、やや期待ハズレだった...という声も。
アクセラのデザインやハイブリッドシステムの乗り心地など、人によって好みが別れる車、という事でしょうか。

いかがでしたか？
マツダアクセラのハイブリッド車の魅力をお伝えしました！

ハイブリッド車を選ぶ理由。
他の車種ではなくマツダアクセラを選ぶ理由。

まずは試乗して、違いを体験してみてはいかがでしょうか！！