またか・・・ホンダフィットにリコール情報！詳細をまとめました！

2016年4月、ホンダの主力車種の一つである「フィット」にリコール情報が発表されました！
コンパクトカーの先駆者的存在として人気を博してきたフィットに関する
リコールは、これまでも複数にわたり報告されており、正直またか・・・と感じた人も
少なくないかと思います。
今回はそんな発表されたばかりのフィットのリコールについて、最新情報をまとめてみました！

フィットに乗っている方はもちろんそうでない方も、ぜひ最後までお付き合いください。

まず本題に入る前に、そもそも今回の主役となるフィットがどんな車両なのか、
簡単にご紹介しておきたいと思います。

そもそもホンダのフィットとはどんな車なのでしょうか？

フィットはホンダが2001年から生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車です。
2001年6月にホンダ「ロゴ」の後継車として登場したのが始まりです。
軽自動車を除くホンダの乗用車では最も小型であり、同時期の同クラスの
他の車種と比べて優れた走行性能と低燃費の両立、そして広いラゲッジスペースを確保し、
コンパクトカーの知名度を一気に引き上げた、先駆者的存在です。
その人気の高さはトヨタ自動車のヴィッツや日産自動車のマーチと共に、
「日本のコンパクトカー御三家」と言われた事もあるほどです。

そんなフィットですが、燃費についてはどうなのでしょうか？
現行型となるフィットは2013年にモデルチェンジした3代目となるモデルです。
3代目フィットの燃費は、
JC08モードで15.2～36.4km/L、10・15モードで16.2～24.5km/L
ほどになるようです。

それでは気になる、フィットの価格についても見ておきましょう。
フィットの価格はグレードや年式によっても異なりますが、およそ以下の通りとなります。

【ホンダ　フィットの価格】
新車時価格: 127万円～225万円
中古車相場: 79万円～265万円

フィットについての簡単なご紹介は以上です。
それではここから、本題に入っていきましょう！
今回発表されたフィットのリコールについての内容とは！？

ホンダより2016年4月に発表された情報によりますと、
電動パワーステアリング制御コンピューターの電圧設定が不適切なため、
バッテリーが劣化していると、警告灯が点灯するとともにパワーステアリングの
アシスト機能が停止し、急にハンドルの操作力が増大するおそれがあるそうです。

最新のフィットのリコール内容はこのようになっています。
ハンドルが急におかしくなるとは、怖いですよね～！

リコール対象となるフィット使用者にはダイレクトメール等で通知され、電動パワーステアリング
制御コンピューター及びエンジン制御コンピューターを対策プログラムに書換えると
いった改善措置が行われるようです。

今回のリコール対象となるフィットは実に11万台以上に上るそうです。
台数も非常に多く、フィットに関して言えばこれまでにも数度にわたりリコールが
行われているため、ホンダの対応に注目したいというのが正直な感想です。

フィットに関しては、これまでも数度にわたりリコールが行われてきたと
お伝えしましたが、それは果たしてどんな内容だったのでしょうか？
フィットのリコールについて簡単に時系列にまとめてみたいと思います。

・2010年12月　電飾系統に不具合
・2011年11月　ブレーキ系統に不具合
・2013年12月　エンジン系統などに不具合
・2014年7月　エンジン系統などに不具合
・2015年5月　エアバック等に不具合

簡単ですがざっと確認しただけでもこれだけのリコール情報が
確認できました。

お疲れさまでした。
フィットのリコールに関する情報のまとめは以上です。
いかがでしたか？

フィットのリコールは数度にわたっているので、消費者の立場から言って
ホンダは信頼回復にどのような企業姿勢を見せてくれるのか、気になるところです。

筆者自身フィットではありませんがホンダ車に乗っているため、
こうしたリコールに関するニュースは本当に他人ごとではないし、
繰り返すことはやめていただきたいと切に願うばかりです。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。