日産ミニバン！エルグランドに試乗して分かったその評価とは？

まずはじめに、「日産エルグランド」とは一体どんな車なのかを見ていきましょう！

「日産エルグランド」は1997年にキャラバン、ホーミーのミニバンタイプとして登場しました。

1997年に初代のE50型、2002年にフルモデルチェンジした二代目のE51型が登場。
2010年、二回目のフルモデルチェンジ。三代目の現行モデルE52型が登場しました。
そして2014年1月にマイナーチェンジをし、フロントグリルが大型化され、クロームメッキで全周を囲み高級感が高まりました。
2015年4月には新グレード・特別仕様車を販売開始！

日産エルグランドは快適な走りとスポーティーな外観。そして2列目3列目でも乗り心地が快適なワンボックス型ミニバンです。

さて、今回はそんな、注目の日産エルグランドに試乗した人の声を集めてみました！

【日産エルグランド　E52型の燃費性能】
※JC08モード

・2WD　　燃費9.4 km/L〜10.8 km/L
・4WD　　燃費9.0 km/L〜10.4 km/L
エンジンスペックによって燃費が変わります。

E51型では7.8～8.9km/Lだったので、少しですが燃費は良くなっています。
しかしエルグランドはボディが重たいので決して燃費がいいとは言いがたいです。

【日産エルグランドの価格】

・2WD　　　7,776,000円（税込）〜　3,213,000円（税込）
・4WD　　　8,067,600円（税込）〜　3,504,600円（税込）

さて、続いて本題です！
日産エルグランドに試乗した人の感想、評価を調べてみました。

まずは試乗した人の、走行に対する評価です。

日産エルグランドに試乗した人の走行に対する評価としては…

「2.5L直4エンジン搭載モデルに試乗したが、大型ミニバンの重たいボディに動力性能は不安をだったが想像以上に力強い走りだった。」
という声や、
「山道の登り坂でスピードを出すとエンジンが少しうるさいけど、マニュアルモードを駆使すればそれなりにスムーズに走れます。」
といった声がみられました。

その他にも、
「250 ハイウェイスタープレミアムを試乗。車両重量が1950kgあり、2.5Lエンジン170馬力では走りが心配だったがパワーは十分に感じた。アクセルを踏めば気持よく加速して巡航速度に達し、高速道路での追越も合流の加速も楽に出来る。」

「ブレーキがよく効く。少しステアリングは重く感じたけど慣れてしまえば問題ないと思う。車内は走行中普通に会話が出来るくらい静かでした。」


重たい車体なので走行性能はイマイチなのでは....と思っていたけど、想像以上にパワーがあって快適に走ることが出来た！という感想が多いようですね！

続いて、日産エルグランドの内装について、試乗した人の評価を見ていきたいと思います！

大型ミニバンということで、やはり内装も気になるポイントですね！
ということで、次は、日産エルグランドの内装はどうなのか？
気になる内装について試乗した人の声を集めてみました！

日産エルグランドに試乗した人によると、
「シートは独特の風合いで肌触りが良いし、ブラックレザーにダイヤモンド型キルトパターンが意外とおしゃれ。高い位置までダッシュボードがあるので見晴らしが少し悪いけど、背高なモデルに包まれている感じがいい。」

「今回のマイナーチェンジ（2014年1月）でボディの全高は変わってないけど、ルーフライニングの形状が工夫され、運転席回りに余裕が出来た。全高は低いけど室内スペースはできる限り広く改良された。」
という声や、
「ラゲッジスペースは広く使いやすい！3列目シートを前方向スライドすればゴルフバッグが6個収納出来るほど。」
といった声がありました。

カタログや、画像だけではわからない内装細部についても気になる部分をしっかり見ることができるのところが、試乗の良いところですね！

いかがでしたか？

日産エルグランドは人気の大型ミニバンということもあり、試乗した人の様々な声を知ることができました。

カタログだけでは知ることのできない部分を知る上で、試乗の良さも見えてきましたね！
大型ミニバンを購入の際にはぜひ、試乗した人の声も参考にしてみてください！


大型ミニバンのメリットはやはり多人数でゆったり乗車出来ることでしょうか。
なので同乗者の乗り心地も気になるポイントですね。
試乗の際はご家族ご友人を連れて二列目三列目の乗り心地も確認するといいかもしれませんね♪