大注目車がいっぱい！大阪モーターショーについてまとめてみました

「想像を超える明日がここに。―Meet The Future―」というテーマで2015年12月に開催された大阪モーターショー。特別企画として未来のクルマや暮らし、社会を体感できる「エコカーと暮らしの未来ゾーン」、さまざまな遊びやライフスタイルのニーズに応える「カスタマイズカーワールド」他にも「キャンピングカーワールド」や「はたらくクルマコーナー」など幅広い世代の人が楽しめるようになっています。

トヨタ『S-FR』はその名の通り、エンジンをフロントミッドシップに搭載し、本格FRレイアウトを採用したライトウェイトスポーツコンセプト。最適な重量配分と独立懸架のサスペンションでコーナリング性能を高めました。トランスミッションは6速マニュアルを搭載し、走る楽しさだけでなく、高速巡航時の快適性も追求しました。

コンパクトなボディでは大幅な軽量化を実現し、ライトウェイトらしい軽快感あふれる走りを作り出す！意のままに操れる軽快感と思い通りにクルマが反応し、クルマから返ってくる挙動を感じてコントロールできるFR独自の心地よさを追求。

RX450hは、V型6気筒3.5リットルエンジンにモーターを組み合わたハイブリッドシステムを搭載。排気冷却を強化したシリンダーヘッドなどの最新技術と組み合わせ、出力性能を向上させるとともに、18.8km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成しています。

またボディサイズは、全長4890mm、全幅1895mm、全高1710mm、ホイールベースは2790mm。先代モデルと比べ、ホイールベースを50mm伸ばすとともに、全長を120mm拡大。堂々としたプロポーションとゆとりある室内空間を実現！

また、Playという遊び心をトゥインゴでは様々なところで感じることができます。例えば、リアドアの開閉ノブは窓枠に隠されていたり、内装のカラーコーディネートやインパネ周り、特にメーターを覆うカバーも特徴的です。

日々の生活をいきいきと、アクティブに。コンパクトサイズいっぱいに秘めたエスプリの効いた遊び心と抜群の取り回し、キビキビした走り。毎日が楽しくなるルノー トゥインゴ。

クルマの「走り」の部分ではなく、その前の、車両名の通り「乗り降り」つまり乗降性に注目した一台です。軽自動車枠いっぱいのボディサイズながら、超低床フロア（停車時の床面地上高はなんと180mm！）と2ウェイアクセス大開口ドア、電動スロープ（フラットに床面が降りてくるタイプ）を備えています。

助手席側のドアもスライドとしたことで、細い路地への送迎でも玄関先にクルマを横付けできたり、導線が確保されるため介護者も動きやすくなるなど、メリットも多くなるということです。またリアタイヤにはタイヤ幅の狭い105/70R14というサイズのタイヤを採用。

アウトランダーPHEVでは、ルーフキャリアやテールゲートスポイラーを装着し、アクティブかつスタイリッシュなイメージとしています。また間近で見ると大幅に拡幅されたフェンダーが目に付きます。片側で15cmほどもあるだろうか、それに合わせてトレッドを拡幅しているのが良く分かります。

ラリーカーとして操縦安定性を向上させるため、前後トレッドを拡大して専用の前後フェンダーを採用。ディメンションでは、走破性を向上させるため、最低地上高をアップさせ、サスペンションストロークを延長し、ラリー専用の大径タイヤを装着することで、ラリーカーらしい迫力あるスタイリングを実現しています。

販売当初の人気はイマイチだったものの、独特なスタイルにマニア系のクルマ好きから今でも絶大な支持を受け、カスタムベースとして人気も高いようです。そんなマイティボーイのコンセプトを現代流に解釈したモデルが「マイティデッキ」！

用途に合わせて可動できるウッドパネル＆金属調加飾仕様のオープンデッキは様々なアレンジが可能で、荷物スペースとしてはもちろん、リアシート（＋2シーター）としても使用可能。エクステリアは愛くるしいフロントマスクを中心にファニーな印象、インテリアはデジタルグラフィックのメーター＆ナビのシンプルなデザインとなっています。