カーエアコンガスチャージであなたのカーエアコンを快適に！

車のカーエアコンガスチャージは初めてなら、もしかしたら戸惑うことになるかもしれません。
下記の要領で行っていけばご自分でも行うことができるかもしれません。

カーエアコンガスチャージを用いてガスチャージをするには上述の写真にあるマニフォールドゲージを使います（写真は４口タイプ）。３口タイプの場合真空引きのホースをガス充填にも使いますが、４口タイプは真空引きとカーエアコンガスチャージのホースが別々なので、作業にとても便利なのです。

それぞれのホースを接続します。赤いホースは高圧側です。
この時、高圧側はコンデンサーの写真の部分に接続します。
エアコンガスは古いタイプのフロンガス、12Aタイプのガスになります。

ここにカーエアコンガスチャージの青いホースを繋ぎます。
この高圧と低圧の接続を間違えるとガス缶が破裂する恐れがありますので、
どうぞ慎重になさってください。

カーエアコンガスチャージの黄色はガス補充用のホースです。
カーエアコンガスチャージはそれぞれの色に対応したハンドルがそれぞれの弁になっています。

まず最初に全部のバルブは閉じておきます。
真空ポンプを起動させたら、今度はカーエアコンガスチャージの黒と青と赤のバルブを開けます。
そして真空引きが開始されます。

※車種もよりますが、カーエアコンガスチャージの真空ポンプを稼働させ、10分ほど放置する場合もあります。

その後カーエアコンガスチャージのすべてのバルブを閉じてから、30分ほど放置します。
その間にカーエアコンガスチャージのゲージの針が0側の数値の方に戻ってきたら、どこからか漏れているということになります。
10分ほど放置しても針の戻りが無ければ、ガスチャージを開始することもできるかと思います。

カーエアコンガスチャージャーとガス缶を繋ぎますが、まだこの段階ではガス缶に穴を開けないように気をつけてください。
ガス缶を接続するバルブは先端に針が付いていますのでガス缶を接続した後に、バルブを閉めると、針がガス缶に刺さります。すると「プシュー」とガスが出てくるのが手元で感じられる仕組みです。

この段階でカーエアコンガスチャージャーの真空ポンプを稼働させて、黒いバルブを開きます。次に黄色いバルブも開きます。そして赤と青のバルブは閉じていることを確認します。

穴が空きましたら、バルブを開ける方向に回すとガスが流れていきます。
そして、エンジンを始動し、クーラーを全開にします。

その後しばらくすればエアコンの吹き出し口が最低1度は必ず下がりますので体験なさってください。

お店で補充してもらう方が安全ですし、お金で時間を買うという考え方も大切かもしれませんね。お店によって多少の安い高いはあると思います。そこを選ぶのに時間をかける方が良いのではないでしょうか。